赛德利 一汽-大众副总经理
一汽-大众25年的发展，是中德企业双方最具智慧的战略抉择，也是一汽-大众取得成功的关键所在。
◎ 《汽车人》记者 吉盼丽
赛德利，这位来自德国的一汽-大众副总经理，访谈过程中始终嘴角上扬，亲和又接地气。作为德方代表，他对一汽-大众过去25年的发展与成就，给予了大力肯定。“过去的25年，是中德双方精诚合作、优势融合的25年，是中德双方最具智慧的战略抉择。”
时间倒回上世纪90年代初，中国汽车产业刚刚起步，既缺人才又少技术，非常弱小，必须通过同国外合资企业合作来发展自己。德国大众看准时机，抓住机遇，开始向中国这一新兴经济体转移，继上汽大众之后，再次与一汽合作，成立一汽-大众。
25年的成长的与发展，一汽-大众已是中国汽车产业的主力军，中国跃升为了大众全球第一市场，大众借此成为世界产销量排名靠前的汽车企业。
最新数据显示，2016年8月份，大众实现全球销量759400辆，同比增长6.3%；1-8月份，累计完成6662700辆，同比增幅1.8%。其中，在华市场8月份新车交付量达241100辆，同比攀升了20.2%，占全球销量近一半，捷达更是以36577辆成绩夺得大众在华销量第一的车型。
赛德利脸上的欣喜溢于言表，对中德双方合作下一汽-大众取得的成功，他从来都是充满信心，并且坚信这是关键所在。
优势互融
一汽-大众25年的发展中，中德企业双方在文化、管理、技术等方面的融合一直起着十分重要的作用。
早期国内汽车业技术、资金匮乏，合资企业基本都是以“市场换技术”为出发点，一汽-大众亦不例外。自1999年以来，一汽-大众不断学习、引进、消化、吸收德国大众先进技术、成熟经验以及质量文化，将德国制造业一丝不苟、精益求精的精神深深融入到一汽-大众员工的血液中，质量意识慢慢在员工心中树立，何为好的汽车，何为汽车文化，渐渐开始中员工心中形成，使其成为了一名真正的“汽车人”。
赛德利认为，经过学习，大众最先进的工艺水平、最高度自动化的生产技术、最严苛的环保标准，已完美嵌入到一汽-大众的“身体”中，一汽-大众的产品已拥有了纯正德系血统。但作为一汽-大众经管会的一员，赛德利更深有感触的则是天天与他相处的中方员工，在他们身上，他看到了一种强劲的学习精神，一种精益求精的钻研精神，一种不怕吃苦的付出精神。这样的精神融合大众的技术，一汽-大众想不成功都难。
“在25年的发展中，中德合作的内容和范围不断扩大，从技术研发、制造工艺、管理理念到市场营销，都实现了深度融合。”
优势的互融，让大众与一汽逐渐成为彼此信赖的合作伙伴，在众多合资企业中脱颖而出，成为中国合资车企的成功典范。同时，在双方彼此的支持下，一汽-大众也成了消费者心中高品质汽车的代名词，德系车也赚足了工艺好、技术硬、结实又耐用的美名。
中国市场
同一汽-大众过去25年高速发展一样，在这不到四分之一的世纪里，国内的汽车产业也得到了快速增长。2015年，我国汽车产销量均已超过2450万辆，创下全球历史新高，连续7年占据全球第一市场的地位。
作为全球第一大兼最具影响力的汽车市场，中国车市已不仅仅是引领全球汽车市场发展趋势的风向标，更是各大跨国车企销量持续增长的助推器。当然，这其中也包括德国大众，曾直接高调表白“中国为第二故乡”。
在接受《汽车人》采访时，赛德利表示，德方对中国市场的发展充满信心：一是两国企业的合作建设得到了两国政府的支持，中、德两国首脑李克强总理和默克尔总理的持续关注就是很好的证明；二是一汽集团和德国大众股东双方给予了大力的支持，并且对一汽-大众的成功充满了信心；三是在互联网+以及智能制造等趋势的推动下，大众正计划加大对中国的投资，优化基地布局和产品建设。
身处一汽-大众新合资25年历史节点上，赛德利透露，大众将继续深耕中国市场，基于消费者需求，引入更多优秀车型，比如中国消费者期待的SUV车型、新能源等产品。同时不断优化一汽-大众生产基地布局，形成覆盖中国整体区域的战略结构。
从摸着石头过河，到高速增长阶段，再到目前的所谓后合资时代，一汽-大众25年的成长经历，既是中国汽车工业发展的缩影，也是中国改革开放大潮中合资企业发展的典型代表。
上世纪80年代末90年年代初，我国改善了外资投资环境，提出多种经济成分共存的概念，合资企业这一特定的历史产物应运而生，尤其是汽车行业，在产业政策和国有企业的带动下，相继诞生了一大批企业，如北京Jeep、上汽大众、广州标致、一汽-大众等等。同时期中，大众凭借着两家合资企业开启了德系车在中国的“传奇”，而Jeep和标致虽然来得早却没有在潮头勇立。
企业经营中人是最重要的因素，企业的行为最终反映了人的行为。大众在早期合资企业中脱颖而出，25年来在华市场风生水起、独领风骚，显然与中德企业双方股东的大力支持息息相关。这或许对国内合资企业的发展有一定启发意义。(《汽车人》记者/吉盼丽）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号（qcr0505）。
