讽刺的是，韩系锂电池并非由于“萨德”失宠，但由于“萨德”暂时丧失了讨价还价的本钱。这样看来，“目录”问题与萨德，还真的有些关联。
◎ 《汽车人》记者 黄耀鹏
最近韩国电池企业在中国过得不大顺心。继三元锂电池被禁之后，连续4批“核准电池供应商目录”中， LG、三星SDI、SK等电池无一入围。即将公布的第5批目录，似乎也不乐观。
在还没有公布新一批目录的时间点上，舆论为什么会得出这样的结论？有时候，舆论会依据“政治正确性”，有替代政府决策的冲动。
萨德与锂电池有关系吗？
韩国决定接纳美国在韩部署“萨德”反导系统，损害了与中俄的关系。俄罗斯对韩国的影响力偏弱，而中国是韩国的最大贸易伙伴，面向中国的出口占据韩国出口额的25%以上。而旅游和文化产品，中国更是占据半壁江山。坊间传言，广电总局已经封杀韩国艺人，叫停了一系列商演、合拍片以及引进影片。自然，不会下发什么文件授人以柄（有关部门未经证实的行动被称之为“窗口指导”） 。文化产品上韩国占据严重出超，在这方面让韩国难过，顾忌较小。
韩国评估部署萨德后果时就认为，中国不会实施任何制裁，不管实质性的还是名义上的。理由是菲律宾更加让中国恼怒，但中国没有实施制裁（烂了几船香蕉不算数）。
韩国外交通商部（对封杀艺人）称“不能轻易下结论”，惴惴之心，溢于言表。
但是，三星SDI动力电池是否也面临制裁？这个就得两说着，最大的问题是时间点不对头。最近一期“目录”6月底公布，而此时韩国尚未公布接纳“萨德”。难道有关部门未卜先知，预先制裁？当然不存在这个概念，制裁的报复属性决定了不允许“先发制人”。虽然韩国今年立场逐步趋近美国是可以观察到的，但中国和韩国的经济联系日趋紧密，动辄实施损人损己的经济制裁，是非常愚蠢的。
贸易战和“目录”
倒退几年，中国与韩国展开过贸易战，比较著名的“泡菜大战”、“大蒜对垒手机和聚乙烯”等。从中我们可以发现两点，一是政治关系较差的时期，双方的确容易产生贸易摩擦；二是经济争端中一般使用经济手段，而非搞扩大化，让经济替政治背锅。
显然，萨德的政治和军事属性决定了，中国采用经济制裁手段的可能性微乎其微。原因是不容易控制范围，而且难以抢占舆论制高点。邻居架起望远镜窥视你的私生活，你把他家孩子打一顿，就毫无道理可言。
称韩系产品未进目录与“萨德”有关，一样牵强。只有缺乏政治和军事手段回应手段的时候，才会采取经济制裁。而中国的政策箱子里，从不缺乏对付韩国的工具。只不过这些工具，必须配合半岛以及中美之间战略态势使用。排斥韩国锂电池产品，不仅对于阻挠萨德毫无助益，还显得毫无章法，小家子气。
三星SDI和LG一直在三元锂电池技术上占优，并在中国实现了压倒性规模化生产。这两家企业，帮助众多不具备电芯研发能力的电池厂获取“电芯级别原料”，一方面坐收专利费，另一方面将众多企业拉入该技术阵营，与铁电池等对抗。
在三元锂电池出了几次自燃事故后，已经工信部被封号。韩国企业辛辛苦苦建立的技术和产业优势化为乌有。
现在，历史在重演。在头几批目录中将韩国企业排除在外，延缓了其建立优势的时间。实际上，“目录”游戏规则既然规定了，只有进入目录，才能获得新能源补贴，就已经注定了任何外资企业谋求建立垄断优势，都会下场很难看。
说无关政治并非公允，产业安全也是国家安全的一部分。
三星的努力未果
三星7月底突然宣布入股比亚迪，但后者并没有承认股比和收购金额。双方热度不均等。三星动力电池连续3个财季亏损，如果再不进入“目录”，前面投资的钱就要打水漂了，而且坑了江淮等选用三星电池的整车企业。不仅如此，三星已经在西安投资6亿美元开建新电池工厂。如果今年进不了目录，不光是三星，所有在华投资动力电池的韩企投资节奏都将被打乱。今后在这个世界上最大的锂电池市场能否继续生存，都有疑问。
据传闻，三星等企业一直积极通过青瓦台，与中国政府交涉目录问题。中国这边从3月份起一直拖着。现在萨德一出，任何交涉也就必须停下来。因为韩国外交通商部有更头疼的问题需要关注，更因为双方外交沟通的渠道已经“不大畅通”。
讽刺的是，韩系锂电池并非由于“萨德”失宠，但由于“萨德”暂时丧失了讨价还价的本钱。这样看来，“目录”问题与萨德，还真的有些关联。（《汽车人》记者/黄耀鹏 )【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。
