从以往的数据来看，汽车销量和GDP的相关性一直都较高，但它们不是同步的，月度对比难免陷入过度拟合。如果把时间拉长，今后的几个月经济数据仍能保持强劲，可以说明经济确实在强劲复苏。
◎ 《汽车人》记者 张恒
记得在2季度的某个月，中汽协在公布汽车月产销数据时说，车企库存增加超过了预警线。我们当时给出了另一种看法：因为车企对未来市场的乐观判断，进而储备货源导致库存增加。现在回过头看，企业做对了。
其实，自2008年以来，对经济的悲观预期就不绝于耳。即便再往前追溯，悲观从来都是民间的主流论调，只是那时网络不够发达。比如郎咸平教授的节目，主论调就是：悲观预期和“美帝国主义亡我大中华心不死”，他成了粉丝最多的经济学家。可回过头来看，比中国经济更好的地方，全球鲜有了。
悲观论调为什么总能被广泛接受？对如果人们有的相同意识，便可谓是“群体无意识”。笔者认为，这和小白兔、小老鼠的胆小是同样的，是一种基于本能的恐惧。这种恐惧来自遥远的过去，是由百万年来我们的生存环境，我们在食物链的地位演化而来的。
可以想象，远古人类经常生存在恐惧之中，怕被野兽吃掉，怕找不到食物。所以我们演化出了恐惧这种情绪，它让我们更敏感，让大家团结行动，正是恐惧情绪帮助我们得以生存。现在我们不会被猛兽吃掉了，但本能的恐惧已深入在基因当中。
都说本币贬值有利于出口，11月的贸易数据出来了，简直亮瞎了眼！11月份，我国进出口总值2.35万亿元（以人民币计），增长8.9%，其中，出口1.32万亿元，增长5.9%；进口1.03万亿元，增长13%；贸易顺差2981.1亿元，收窄12.9%。
原本，进口预期是+3.6%，前值是+3.2%，实际却是13%；出口的预期是预期-1%，前值-3.2%，实际却是+5.9%，预期和实际情况相差十个点八个点！
PPI情况同样惊人，中国11月CPI同比2.3%，预期2.2%，前值2.1%；11月PPI同比3.3%，预期2.3%，前值1.2%。PPI的预期和实际情况差距也高达1%，比前值差2.1%。
这是否说明，中国的经济仍然强劲，只要货币稍微贬值，出口实力就能显现？
拿去年的基数对比，去年的基数其实是利空今年同期出口的。这进一步体现了出口回升强度。进口同样，即便受到人民币快速贬值的利空，进口数据却回升幅度更大。之前我们报道过，我国2014年开始严打进出口套利贸易，这些套利贸易主要集中在香港。11月我国对香港的进口为-60%，出口为-16%。对韩国和台湾地区的贸易大幅好转，这些数据都表明了经济回暖的真实性。
对于PPI，关注《汽车人》公众号的更不难理解，运力和重卡的爆发增长背后是大宗商品的需求回升。中银国际表示，短期内工业品价格和名义产出的上升势头可能会持续一段时间，预计2017年1季度PPI同比增速或超过4%。
我们如果把汽车销量看成耐用品消费，9月和10月车市令人吃惊，但与之相伴，11月的贸易数据和PPI这些经济指标同样大幅好转。汽车销量和GDP的相关性一直都较高，但它们不是同步的，月度对比难免陷入过度拟合。如果把时间拉长，今后的几个月经济数据仍能保持强劲，可以说明经济确实在强劲复苏。(《汽车人》记者/张恒）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号（qcr0505）。
