“宝万之战”只是开始,汽车要小心了

时间:2015-12-21 06:47:48 来源:汽车人传媒 作者:张恒 点击:
关键字:宝万,汽车
摘 要:小编语:既然选择了混合所有制改革,那么宝万事件只会是刚开始。为了代价不至于太大,为了让市场能向好的发展,所有的游戏参与者,尤其是规则定制者都应该重新思考问题所在。

小编语既然选择了混合所有制改革,那么宝万事件只会是刚开始。为了代价不至于太大,为了让市场能向好的发展,所有的游戏参与者,尤其是规则定制者都应该重新思考问题所在。

◎汽车人传媒记者  张恒

万科宝能系一战是中国工商界的进步,这是面向开放资本市场必定会经历的,没想到的只是这场战争竟然发生在中国地产老大的身上。

上世纪80年代,美国资本市场也掀起了一股上市公司收购热,为的是把股价炒得更高,增加股东权益,像极了现在的中国A股。不容忽视的是,与此同时,通过在二级市场购买股票的恶意收购也开始频繁发生,收购与被收购公司的控制权之战接连上演。高盛正是在这股收购大潮中做反收购业务而名声大噪的。

为此,美国许多州从80年代末开始修改公司法,允许管理层对比股东更广的“利益相关者”负责,给予了管理层对抗“恶意收购”的法律依据。如赋予公司管理层对“利益相关者”负责的权利,而非仅仅对股东负责。也有法律表明恶意收购者无论持有多少股票,最多只享有20%的投票权。

至今,美国还为此争论不休,而笔者非常喜欢的两位大佬卡尔·伊坎比尔·阿克曼都是以敌意收购而闻名。相信宝能系和很多想从事敌意收购的机构,多少都受到了他们的影响。

企业民主的悖论

无法否认,在中国当前混改的大潮下,敌意收购只会越来越多。今天,因为万科的股权分散,宝能系收购的是万科。但上汽、长安、广汽这些企业在混改之后,伴随股权逐渐分散,国资逐步退出,有没有可能也发生类似的情况?这些公司的共同点是,都有极低的估值和极好的现金流及盈利能力,当然是险资收购的最佳的标的。

对此,笔者提出一个问题,中国企业真的和欧美企业一样适合股权分散,适合搞“企业民主”吗?大部分中国人的控制欲是极强的,源于心理发展的水平处于较低阶段,最常见的表现形式是分不清你我,于是管的太多,这种情况在家庭中司空见惯。在猴子的世界里,政治斗争是永远的核心,一个猴群假设有50只公猴,那权利排位就是从1号到第50号,一只猴一个排名。而民主源于基督教,权利分散,大家坐在一起谈是出于对上帝的信赖。公司最早是源于教会。

即便在今天,多数国人相信公司的本质是人,而非是基于信托责任,而信托责任是出于大家对上帝的虔诚,是一个虚拟概念。如果人们都相信公司的本质是人,那么一个公司的核心,即公司能力和信仰必然是建立在个人身上的。

这就是中国企业和欧美企业最大的区别,企业能力和信仰如果不是沉淀在企业里,那企业一旦易主,公司自然就完了,即便万科通过现代化的管理把企业能力沉淀在了流程里,但信仰,也就是企业文化也会随着易主而毁掉。简言之,赶跑了创始人企业就完了。

企业是一个虚拟的概念,个人是一个具体的东西,这就是把虚拟概念具体化一定会面临的问题。在西方,企业的本质是信托责任,是大家对上帝虔诚,这些都是虚拟概念。

杠杆带来的估值不平衡

另一个问题的引发点在于游戏规则,大蓝筹估值低所以容易遭到敌意收购,而概念股估值高,到处增发收购别人,中国的资本估值呈出现冰火两重天。这是为什么?其根本问题在于证监会限制杠杆。

为什么这么说?美国投资者最喜欢的股票是苹果,但苹果公司7000亿美元的市值要涨一倍太难了,那为什么还那么多人买呢?对,杠杆!机构者只要上个10倍杠杆,涨一点也能获得很好的收益。中国证监会限制杠杆的结果是,投资者为了追逐高收益没办法都炒概念炒小票去了。大蓝筹因此被边缘化,估值越来越低。

除了涨跌幅度,波动率(含有时间维度)和流动性也是非常重要指标,大蓝筹的波动率低和流动性好的优势只有配合杠杆才能发挥。低杠杆是A股市场让投资者舍弃大蓝筹最直接的原因。

投资者都不买大蓝筹,万科的股价就一低再低,当股价低到派息率可以稳妥跑赢无风险收率,企业业绩仍向好的时候,这些大蓝筹自然就成为收购的目标。如果贵州茅台、上汽集团不是国资控制,如果它们股权分散,现在的估值当然也会有大资金乐意收购,只要买得起。安邦入主民生银行不就是相同的情况吗?

只有在问题发生的时候,人们才会反思是不是当下的游戏规则有欠缺,既然选择了混合所有制改革,那么宝万事件只会是刚开始。为了代价不至于太大,为了让市场能向好的发展,所有的游戏参与者,尤其是规则定制者都应该重新思考问题所在。(作者/张恒)【版权声明】文系汽车人传媒独家原创稿件,版权为汽车人传媒所有。欢迎转载,请务必说明出处及作者,否则必将追究法律责任

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