2015年，汽车人适应着新常态、调侃着山寨、呼吸着雾霾、紧盯着销量，一转眼，这一切就又都成了历史。2015年12月22日，冬至，北京雾霾继续爆表，单双号限行的大街较平日通畅了些许，不甘寂寞的太阳在厚厚的雾霾中刻出一个圆的印记。钓鱼台国宾馆，某网站的年度盛典如期举行，穿梭其中有很多汽车圈的公关同行，雾霾，不过是吸入肺中厚重和老朋友见面的谈资。铁打的汽车人，不会因为天气而放弃拼搏。我也是乘早班飞机飞到北京，又在雾霾与夜色中匆匆飞回长春。双“蛋”已经临近，可期盼已久的休息还远远地没有到来。这是2015年汽车人的缩影，一个月前的广州车展上，这些老朋友在一个个场子上出现，或专访、或领奖、或论坛、或和一群人呼号地去喝酒吹牛，又在浓重的夜色和彼此朦胧的眼神中各自散去。……2016要来了。我们管不住雾霾、hold不住新常态，在各自的一亩三分地上，我们能种出什么呢？我小时候为了写作文背范文：“春日里鹅黄的希望经过春风夏雨的沐浴变成了金灿灿的喜悦……”、“只要不拒绝生活的磨砺，生活就会给我们无尽的馈赠……”今天再提笔写下未来，我还会问自己，这是真的吗？转眼误入汽车圈已经15年了，算得上80后的“老人”了。我看过2001-2002年的井喷，那一年国内的销量冠军不过20多万辆，差不多是2015年某月的销量。我看过2004-2005年低迷，“价格战”‘、“持币待购“是那个年代汽车媒体人最常用的词语。我经历过2008-2009的经济危机，一场虚惊而已。一年年地走过来，回想起来，日子丰富多彩、有滋有味的。
展望一下2016吧……首先，2016是充满希冀的。不管GDP，不说政策，也不说产品的大小年，只说我农村的小学同学都跃跃欲试地把摩托车换成轿车，就知道刚需才是汽车人最看重的，市场在，就看谁能拿得下了。当然，多元化的竞争下，山寨、互黑、无间道……一场场大戏是藏在刚需后面的众生百态，这就是社会，谁也别说不适应，谁也别看不惯谁，经营好自己才是王道。其次，2016是艰难的。其实又岂止是这一年，哪一年不是如此？车要一台一台的产、要一台一台的卖，活动一场接着一场，发布一个接着一个……汽车人都明白，战略是清楚的，可落地是要下功夫的，所以，没有不艰难的年景，只有不畏艰难的心态。嬉笑怒骂背后的酸甜苦辣，只有汽车人自己知道，不过，知道也就罢了。套用时髦的调侃：明年会有两次较难应对，一次持续半年，一次六个月……还有，2016是充满变数的。年终岁尾，更多圈里人谈的是明年增长是一位数还是两位数，经销商在算赚了还是赔了，买车的在托关系问还能便宜几个点。不过，这一切可能被颠覆，电动车颠覆汽油柴油车、电商颠覆4S店、互联网造车颠覆传统车企，还有令人憧憬的无人驾驶，如果满大街都是遵守规则的无人驾驶汽车，那么碰瓷的老太太、钓鱼执法的警察、天空中吊着的摄像头、汽车维修厂甚至驾校都可能被颠覆，如果新能源大行其道，那么加油站里的加油机就被颠覆成废铁了。2016汽车圈的最大变数在于，很多人不知道自己的对手在哪儿，很多游戏，没开始就结束了，更多游戏，你快到结束才发现自己被取消了资格。……2016还会是什么呢？其实还有很多，不过我最希望的，是走南闯北出差、夜以继日工作、上有老下有小的汽车人能兼顾事业家庭，有个好身体，赚个好心态。汽车已经有一百多年历史了，比我们岁数大，但我们却还谁也活不过它。
