这是一期与过去不一样的《汽车人》。就像封面所显示的一样：去除浮夸的色彩，以黑与白逼近一种真实，洞见一种精神。
本期封面故事，郭力——一汽集团（原第一汽车制造厂）的第一任厂长，中国汽车工业的奠基者。
中国汽车需要改变落后的局面，改变局面需要技术发展，技术发展需要人才建设。而人，需要一种精神，需要一种信仰的力量支撑。
这正是郭力给予后人最为宝贵的财富。面对种种困难，他用他的拼搏奋斗，不仅创造了中国汽车的根；更用他的身体力行，告诉了我们什么是中国汽车人的魂！
相比其他历史人物，有关郭力的资料极其有限。在洋洋洒洒数万字的系列文章中，我们查阅封尘的历史档案，遍访中国老一辈汽车人，更获得原国务院副总理李岚清的亲笔文章，努力还原一个真实的郭力。
作为上个世纪50年代重工业部汽车工业筹备组主任和一汽厂长，郭力对名利的淡泊，对事业的热忱，对科学的追求，仍然深深印刻在老一辈汽车人的记忆中。
“一无人力、二无阵地、三无经验”，是所有关于中国汽车工业发端时的概括。可以想象，彼时一切从零开始的困难与艰苦。对于脆弱的人来说，这是一种苦难。但对于一个有着绝对精神的人来说，这是一种使命。
这样的精神，除了尊敬，更重要的是当代的中国汽车人，如何从这种精神中汲取能量。
今天的中国汽车，已经告别了过去一穷二白的时代，不仅全民进入了汽车社会，更位居全球市场之首。然而，今天中国汽车工业所面临的挑战，与上个世纪相比并没有本质的改变。
中国汽车市场被跨国企业盘踞，海外市场开拓面临困境；技术缺失掣肘自主发展，基础薄弱零部件业成长缓慢；企业体系杂乱薄弱，机制不全导致人才流失……
在中国汽车发展到今天，在80后成为企业主力，90后成为消费主流的时候。我们重新书写郭力，不仅仅是对他的追思，对曾经岁月的缅怀，更是 对今天的反思与自省，对未来的激励与启迪。
《2015中国汽车十大营销人物》正是在这样的一种价值观下评选而来。不管销量百万或复苏重生，无论来自合资或者自主，我们看到的是这些中国的汽车人，都在用他们对时代的理解，为中国汽车的改变做着努力和创新。
这难道不是对郭力精神的最佳演绎吗？
