日趋壮大的广汽本田，已经成为这个市场中不容忽视的一股强大力量。
时间进入第四季度，一年的收官之际又将到来。相比往年均匀的产品节奏，今年的广汽本田有点不一样。2016年，广汽本田的“大招”全部留在了第四季度。
经过多番预热，广汽本田的新雅阁混动版与全新中大型SUV冠道的信息已经充分被披露，也由此获得了市场的巨大关注。在本期《汽车人》出刊之际，新雅阁混动版也已经正式上市。这两款话题性十足的新车，将在2016年的最后一个季度给市场带来巨大的影响，甚至可能会成为2016年中国车市最有关注价值的产品。
但是，在新产品投放的热潮之外，实际上在已经过去的9个月时间里，广汽本田整体的表现更有观察的意义。因为在长达3个季度的时间里，广本是没有一般概念上的新车出现的，这一大胆的规划，在年初的时候就引发媒体的忧虑，担心广本在竞争如此激烈的市场上，将难以再延续过去几年持续高增长的势头。
但现实超出了外界的预期。依靠雅阁、缤智、飞度等几款主力车型的支撑，广汽本田前三个季度的表现堪称亮眼。最新的数据显示，今年1-8月广汽本田的销量累计已经突破40万辆，8月单月终端销量达到了56526两，同比增长高达25.4%！
不依靠个别“爆款”推动销量，稳定高速增长的背后，是广汽本田日趋完善成熟的产品矩阵和体系能力。在略显浮躁的中国汽车市场上，广汽本田回归品质、回归技术的发展理念，正日趋显现出价值与后劲。
两大金刚即将到来
冠道、新雅阁混动，这两款全新车型不仅是广汽本田2016年最后一个季度的主旋律，也是整个车市的最大看点。伴随着这两款新车型的上市，广汽本田将产品利刃切入到中大型SUV和混合动力这两个潜力深厚的重要细分市场。
备受关注的新雅阁锐混动已经在9月28日正式上市。这不仅是广汽本田的第一款国产混动车型，同时也是本田品牌在中国的第一款国产混动产品。在这款车型上，寄托了中日双方的技术底蕴和市场期望。
新雅阁锐混动不仅拥有动感时尚的内外造型设计，更搭载了Honda SPORT HYBRID（锐·混动）新一代i-MMD双电机混合动力系统，系统能够针对不同的行车路况条件，自动判断电机与发动机的擅长领域，在“EV电动驱动模式”、“HYBRID混合动力驱动模式”、“ENGINE发动机驱动模式”三种模式之间无缝自由切换，兼顾极佳的动力性能和燃油经济性。综合油耗最低仅为4.2L/100km，刷新同级别竞品油耗记录，表现惊人。
而其强劲的起步、加速的动力性能表现，也刷新了消费者对混动产品的传统认知，同时还配备了Honda Sensing、Honda Connect等先进FUNTEC智能技术。新雅阁锐混动的上市必将为消费者带来超越期待的驾驶享受，成为混合动力市场的标杆车型。
此外，作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型，冠道（AVANCIER）不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型，还搭载Honda最新研发的SPORT TURBO 2.0T涡轮增压发动机与9AT变速箱，带来媲美3.5L V6发动机的高功率输出表现与同级别最佳的燃油经济性，具备SBW按键式电子换挡、抬头显示系统（HUD）、PA自动泊车辅助系统、后排电动遮阳帘等诸多顶级配置，将大型SUV的奢华驾乘体验提升到全新境界。
目前，中大型SUV市场火爆，混动市场全面破冰，广汽本田的这两款新车型可以说生逢其时。而且，在此前的各种试驾评论中已经可以看到，这两款新车的媒体口碑都出奇的高。这也是广汽本田近年来获得好评最多的两款车型。
目前市场上日系的中大型SUV产品并不多见，特别是专门五座设计的中大型SUV更凤毛麟角。广汽本田冠道精确卡位，这款产品力出众的产品，想在这一细分市场上一炮而红并非难事。与此同时，新雅阁混动版将与混动凯美瑞展开竞争。由于产品时间间隔较大，新雅阁混动版的竞争力明显更胜一筹。凭借出色的动力性和燃油经济性，新雅阁混动版的出现，极有可能正式开启中国B级车混动时代的大幕。
在全新企业品牌口号“让梦走得更远”引领下，广汽本田再度升级产品阵容，满足消费多元需求。今年的最后三个月，将格外精彩。
全年62万辆几无悬念
今年上半年，国内乘用车销量1100万辆，同比增长9.2%。不足10%的增速，一方面说明稳增长已经成为“新常态”，另一方面也预示着市场的竞争态势正在进一步激烈。在此消彼长的市场中，有一些品牌正在从高位跌落神坛，而另外一些品牌则实现了超越大盘的超速增长。
广汽本田正是后者。在2015年超过30%增速的基础上，2016年广本延续了高速成长的态势。今年前8个月，广本销量已经超过40万辆。特别是8月份，由于消费者持币观望，坐等“金九银十”的到来，8月份往往都是车市传统淡季。可是，广汽本田8月销量却收获颇丰，根据乘联会发布数据显示，8月份广汽本田终端销量（含Acura进口车）达到56526辆，同比劲增25.4%，1-8月累计销售突破40万辆！
在8月销量榜中，广汽Honda品牌终端销售55658辆，同比增长23.5%。其中，新雅阁凭借外观设计、安全科技、操控乐趣、舒适驾乘4个方面全面进化的强大产品实力，终端销量达12817辆，同比劲增50.9%，连续4个月稳居日系中高级轿车销量冠军，成为广汽本田销量稳步增长的重要推力。
此外，缤智8月终端销量达13200辆，同比劲增36.6%，1-8月累计销售已突破10万辆大关，体现了消费者对缤智的高度认可。2016款飞度8月追加上市了1.5L CVT LXS、1.5L CVT SES两款超值派生车型，销售顺利，终端销售再次突破10000辆大关，同比劲增17.8%。奥德赛、凌派、锋范等车型同样表现突出。
在没有全新车型的助力下，仅仅依靠一些派生车型的推出，广汽本田就实现了稳定的高速增长。说明广汽本田过去几年来一直努力调整的产品战略已经取得了一定的效果。无论是新雅阁的科技性，还是缤智的时尚感，或者是飞度的年轻化，从销量上不难看出，这些产品的诉求主张，已经获得了消费者的认可。
而在产品力之外的，则是广汽本田品牌多年来积累下的正面品牌形象。在新产品层出不穷、消费者应接不暇的汽车市场上，广本始终不断强调的品质论，反而成为用户选择时的重要抓手。
广汽本田的品质论，不仅是产品的品质论，也是服务的品质论。广汽本田一直以来的高品质服务已经获得广泛的认可，如今与强势的产品力相结合，更发挥出双倍的威力。
2016年，考虑到新产品导入的时间靠后，广汽本田制定了相当谨慎的销量目标，全年销量目标仅为62万辆，与去年水平基本持平。但是从前8个月的销量来看，完成这一目标已经没有悬念。真正存疑的，是在两款全新车型上市之后，全年销量能超出计划多少。
广本变脸，营销贴地飞行
年轻化浪潮下，广汽本田也全面启动了品牌的“变脸”战略。从产品设计，到营销传播，一个面向85后，更年轻、更潮流的广汽本田形象正日趋丰满。
今年8月，广汽本田以更多元、更丰富、更贴近消费者的方式，持续带来多场精彩纷呈的营销活动，让广大粉丝充分体验到品牌的魅力。
以“凌动•超级派”为主题的全国试驾活动以健康时尚、丰富有趣的试驾形式，让粉丝们亲身感受凌派“爱生活爱运动”生活主张；锋范携手薛之谦主理潮牌Dangerous People十城联名设计巡展在重庆拉开序幕，生动演绎了锋范带来的MODE风潮，后续还将在西安、南京、佛山、长沙等9个重点城市陆续展开；“酷玩无忌——FIT DAY 飞度品牌开放日”将从9月份开始登场，届时将有改装车、人车互动酷玩舞蹈、网红直播、动漫手办等年轻潮流玩乐，值得期待。
此外，广汽本田也正式赞助2016年杭州马拉松比赛。作为本次赛事的冠名赞助商，广汽本田将携旗下各款明星车型（含广汽Honda品牌及广汽Aucra品牌）联袂登场，为选手保驾护航。其中广汽本田首款集运动和环保于一身的新雅阁锐混动将成为赛事官方计时用车，而目前备受关注的全新大型豪华SUV冠道也将亮相最美赛道。
广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华出席本次杭州马拉松发布会时表示，广汽本田连续第二年牵手杭州马拉松，正是广汽本田不断进取，向高目标挑战的企业DNA与马拉松运动挑战、拼搏的精神高度契合的体现。同时，广汽本田也希望通过马拉松运动这种更贴近用户生活的方式与广大消费者进行对话，传递出年轻于心、鼓舞人心的企业品牌理念。
广汽本田的品牌理念与马拉松精神可谓异曲同工。在当今竞争激烈的汽车行业，车企参与的不是短跑，而是一场持久的马拉松。18年来，广汽本田一直以消费者的“梦”为原动力，透过市场洞察与经验，持续创新，以前瞻科技和对汽车的热情为消费者创造轻松愉悦的驾驶体验，提供有品位、先进、值得信赖的技术与产品，启发并鼓舞消费者追寻梦想、探索更多可能。
正如马拉松比赛，目标远大，过程艰辛，但是只要我们努力，不断地挑战自我、突破极限，就会发现能比预想的走得更远，成就更多。在这段追寻梦想的旅途中，广汽本田愿意与消费者同行，陪伴他们一起“让梦走得更远”。
日趋壮大的广汽本田，如今不仅拥有了明星产品阵容，豪华品牌广汽讴歌也实现了全面成长，品牌形象的年轻转变，更为广汽本田未来的发展奠定了基础。面向2020年的100万辆战略目标，广汽本田正在成为这个市场中不容忽视的一股强大力量。
