年初以来，北汽绅宝一路疾行，持续刷新企业发展的速度纪录。今年前10个月，累计销量实现16.87万辆，同比增长高达105.6%，成为行业内颇受关注的现象级品牌。特别是SUV，得益于多款明星产品集中发力，同比增长逾6倍。谈起即将过去的这一年，北汽股份副总裁、北京汽车销售公司总经理蔡建军欣慰地总结：2016，忙碌并收获着。
之所以能够实现“北汽速度”，蔡建军认为，战略决定成败，而成功的核心还是在于产品。从去年年底开始布局，北京汽车全面加速聚焦SUV，抓住了高增速的市场趋势，一年内连推6款新品。
尽管上市时间不长，但这些新产品初生牛犊不怕虎，已经在市场上留下了足够深的印记。蔡建军认为，正是将市场端的客户需求和品牌本身的属性、消费特点以及渠道优势结合起来，在最受消费者青睐的A0级到A级SUV市场，北汽自主牢牢地扎下了自己钉子。
虽然上市节奏很快，平均两个月就推出一款全新产品，但高密度的节奏并没有打乱最根本的宗旨：确保打造明星产品。蔡建军说，一个后来者“上行”，人家三级跳，我们必须实现一级跳。推出一款，成功一款，终于成功打造出自主SUV中的“现象级网红”。蔡建军说，北汽这几款明星车型的表现，绝对值得骄傲。
作为一个年轻的“老”汽车人，蔡建军感慨地说，与过去相比，自主品牌产品已经是今非昔比。“十年前做自主品牌，每卖一部车心里都是忐忑的。那个时期对品质包括服务都不是很自信；现在自主品牌车型在细分市场能做到数一数二，产品无论是颜值、设计还是科技，都已经和合资看齐，你看不出这是一款自主品牌汽车。
品牌向上，归根结底是一个量变到质变的过程。2016年里，北汽自主品牌实现了企业发展史上的第一个100万辆。这也是自主车企中用时最短的百万辆，仅用了5年时间。蔡建军自信地说，按照当前的发展势头，北汽自主必将成为北京汽车整体向上最生机勃勃、最具有潜力的一股增长力量。
创新营销立起来
如果说产品是绅宝迅速蹿红的主心骨，那么营销则是这波热销大潮的神助攻。蔡建军说，在北汽的“十三五”规划中，北汽董事长徐和谊提到：北汽要从制造企业，向“制造+服务型”企业迈进。这个过程中，营销服务起着至关重要的作用。
年初以来，北京汽车致力于新型ABCD营销体系。其中，A（attention）是聚焦，B（beyond）是学习；C（copy）是复制；D（do）是执行。以此为指引，北汽自主不断将营销创新内涵落实；以消费者为中心，采用了赛事营销、娱乐营销、渠道营销等多元化方式。
过去一年里，北京汽车打造了五场“全民狂欢式”的新车发布会。从“致吾爱”到“老炮儿归来”，从“信自己，有我就有路”到“换我上场·我能型”……正是凭借大胆出奇的营销创新，不断借助粉丝营销、网红直播、明星代言、跨平台合作等方式，场场戳中消费者痛点，场场气氛热烈嗨翻天。
北京汽车今年还成为了娱乐圈、赛事圈高度活跃的大红人，通过“以歌会友、以赛会友”精准圈粉，实现了品牌向上。年初，北汽绅宝独家冠名赞助了《中国好歌曲》第三季。一个是自主领军品牌、坚持为品质和性能执着，一个是中国最权威音乐品牌强档、是原创、高品质的坚持者，两者“灵魂伴侣”式的捆绑可谓空前精准。2016年北京汽车强势打造的“赛事营销战略”也声势极高。
一年里，北汽全面进军最顶级、最挑战的环塔拉力赛T1、CTCC超级杯2.0T组、CRC T6组、华夏杯等四大赛事的最高组别，并以开放姿态邀请媒体、车主观赛品鉴，真正把赛场变成“秀场”，以空前直观的方式展现了旗下一部部“性能怪兽”的强悍实力，并收获了一大批忠实拥趸，为车界赛事营销提供了新范例。
坚持“永远和消费者的心在一起”的创新营销思路，令北京汽车品牌更得到了行业高度肯定。
蔡建军经常说：哪里有消费者，哪里就有北京汽车。正是贴近终端的思路大改，落到实处的整合创新，让北汽绅宝的营销更有灵气、更接地气，知名度一路攀升，最终引爆了品牌，促进了销售。
精耕渠道沉下去
明眼人知道，北汽绅宝热销背后，看得见的是营销的热闹和精彩，看不见的是渠道建设快速推进。
蔡建军坦承，过去北汽自主渠道并不强，“以前我刚到北汽时，身边找我买车的朋友很少。”长于销售的他知道，很大程度上，对一家车企来说，渠道的数量，以及渠道运营的质量，决定了整个销量的基础。过去一年里，北汽销售公司将相当大比重的精力，放在了经营渠道上。
首先，北京汽车在渠道拓展上以“无网不胜 无网不亮”为重点思路，在坚持“1+N+X的发展策略”之下，提出了“少商家多网点”、“建设投入合适就好”、“优于行业的建店补贴”三大开发战略，创造了北京汽车销售网络快速下沉渗透三线至六线城市，并迅速扩张的奇迹。
其次，为提升终端网络的经营质量与作战能力，北京汽车倡导精耕细作，提出了“四线作战”策略。其中线上的双线包含支持区域经销商提升声量的“星火燎原计划”、品牌规范终端应用梳理；线下包括市场公关专项“下一线走访计划”和“全员驻店”终端提升计划，共两个维度四条战线全面打响。
“星火燎原计划”正成为今年下半年北京汽车的重中之重。一方面，“星火计划”深化三线至六线城市的传播覆盖，另一方面，“燎原计划”借助与互联网企业的合作，提升用户体验，两者结合有望形成“空中部队”与“地面部队”，打通线上与线下的整合。
现如今，北汽渠道招商呈现出完全不一样的景象。蔡建军自得地告诉记者，忙的时候，他一周内他至少要批复10家经销商建店申请，经销商投资热情甚至超过部分一线合资品牌；他曾经被一位投资人“堵”在办公室门口，目的说出来你都不信，就是要做北汽绅宝经销商。
2016年，在合资甚至豪华品牌传出退网消息不断时，北汽绅宝的销售急速扩容。2016年1月-10月新增加经销商网点357家，新增加网点数量同比增长249%。截至2016年10月，经销商网点总数达到1783家，同比增长115%。
找准自主向上路
虽然距收官还要一个月，但今年车市特征已经不难把握。最显著的特征是：中国品牌快速放量增长，市场份额已经达到43%，相比两年前提升了近乎四个百分点。
对此，北汽销售公司副总经理陈思英用“原力觉醒”来形容。“中国品牌发现自己的力量、拿回自己的力量。我们相信，可以创造想要的生活和世界。”
他透露，直至2020年，北汽绅宝的产品规划已经基本结束，SUV领域产品型谱从A0级、A级以及到A+级将实现全覆盖，轿车有A级轿车、A+级轿车，未来还会有MPV……北汽的产品线将覆盖主流的细分市场。
陈思英透露，按照规划，绅宝品牌将在今年完成第一代车型产品的上市；2017年至2018年布局第二代车型产品，这一代产品将应用奔驰平台以及高性能动力总成技术；2019年至2020年开始布局模块化技术平台。他自豪地说，北汽自主的二代产品，无论在颜值、智能化、感官品质（眼睛看得见、手摸得到、鼻子闻得到、耳朵听得到）、安全性方面，都将为消费者带来不一样的感受，极具产品力。
根据北汽去年公布的“π计划”，北汽自主将力争在2020年跻身国内自主品牌乘用车市场前3名，这绝不是个简单的任务。值得宽慰的是，在“十三五”战略执行的第一年，北汽打出了一个漂亮的开局。更重要的是，它提振了士气、磨砺了队伍，找准了自主向上的方法和路径。
