这里是重庆，轻轨穿梭于城市之中，高楼大厦崛地而起。在这座条件优渥、物质丰富的城市中，仍然有一群产业工人默默地工作，将重庆人骨子里的吃苦耐劳精神发挥到极致。他们既是长安汽车持续发展的基石，也是中国汽车工业不断前进的见证。李元园是他们中的一员。
想像中的技能大师应该是位严肃的“技术控”。可实际上，李元园却是一位亲和、朴实、乐观向上的技术强手。
生活在“火锅之都”的他，同其他重庆人一样，火辣外向、豪爽耿直。被归入80后的他，今年刚满35岁，扎根长安汽车已经16年，是长安汽车二级技能师，兵装集团乃至全国技术能手、技能带头人。
说起来，李元园与长安汽车颇有渊源。他的爷爷奶奶、父母，以及后来的妻子都在长安工作。他小时候，爷爷在长安下属的一家自行车厂工作，出于对孙子的喜爱，便买了一辆小自行车给他骑。这辆小自行车陪伴着李元园走过了家周围的大街小巷，也看遍了街上的车来车往。父辈给予他的汽车“初体验”，已在他心目中种下的儿时的梦想。
从汽车玩具爱不释手，到了解汽车、喜欢长安汽车，李元园带着热爱，选择进入长安技校学习，之后分
职务：长安汽车渝北工厂总装二车间汽车装调工配到长安汽车，从事汽车装调工作。专业对口，加上骨子里的喜欢，李元园的工作生涯有了一个好开头。
虽然饱含一腔热血，但从学习到实践的过程都会存在落差。李元园说：“进入技校学习的过程中，会涉及很多实际操作；但相比整车厂的工作，还是有很大的差别，一切都要从头学起。”
在别人看来，这段学习的过程或许漫长而又枯燥；但在李元园看来，这是一段值得回味的美好经历。工作的迷茫期并没有真正困扰李元园，他很快确定了自己的工作方向和目标——做好调试工作，争取在调试方面干出一番业绩。
“别人不能做的，我要做下来；别人能做的，我要做得更好。这就是我的大目标！”这句听起来像是口号的话语，却被李元园认真地执行了16年。在可以看到的未来，这仍是他不变的追求。
无论是在车间还是在家里，李元园过着“连轴转”的生活。在工厂时，他跟着师傅认真学、认真做；回到家中，他补足理论上的缺失，分析经典案例。日积月累，他的技术水平越来越高，个人能力也逐渐得到团队的认可。
李元园就像是一部开足了马力的机器，充满干劲儿地投入到工作中。这其中，既包括车间的基本检修工作，更包括积极地投入到质量改进和问题排查上——毕竟，解决问题不难，发现问题才难。
慢慢地，他开始带领自己的团队，深入各个关键步骤，进行改良、攻关等降本增效活动。2012年，他牵头的“整改逸动ESP灯异常”的技师攻关项目，为公司节约成本12万多元；2013年的“逸动、CS35、CX20-EA14等车型电喷灯以及安全气囊灯异常”攻关项目，为公司节约成本30多万元……对于李元园，这样的技术攻坚项目已是家常便饭。近几年，他牵头的10余项技术攻坚项目，总共为公司节约成本100余万元。
省下来的钱不会落到自己的腰包。“我相信除了我，很多工人都会选择贡献自己的力量，把公司建设得更好。”这是出于对公司的热爱，更是对自己的尊重。李元园将自己的姿态放得很低，却把自己的目标定得很高。
惟初心不改。如今的李元园仍然对工作充满着热情，目标明确、坚持不懈。他通过不断地摸索、改进、创新、积累……数年时间，李元园形成了一套自己独有的工作方法。他独创了长安轿车的空调系统“一看、二查、三定、四验”快速诊断法，针对CS35、CX20、奔奔、悦翔等车型，发明了安全气囊下线检测专用工具……现在的他，长期受重庆市人社局邀请，为世界技能大赛选手进行培训，为国家选拔培养优秀人才。
劳动创造价值。这条定律不仅适用于脑力劳动，同样适用于体力劳动。新时代，产业工人创造的价值，远远超出我们的传统认知。他们通过默默的劳动，担当产业建设的主力军。
李元园之于长安，是一位出色的技能大师，更是一位勇于创造的新时代产业工人。在他们的努力下，长安汽车渝北工厂一步步壮大，产能步步提升；在他们的努力下，长安自主跨步发展，实现中国品牌乘用车百万辆的畅销突破。飞速发展的长安也成就了李元园今日的美好生活，他通过自己的努力，将儿时的小梦想，一步一步实现成真！
