在拉丁语中，罗马尼亚是“罗马人的国家”的意思。与爱沙尼亚类似，罗马尼亚是一个发达的资本主义国家，2004年3月29日加入北约，2007年1月1日加入欧盟。
罗马尼亚经济一直保持着较快的增长。2013年，罗马尼亚经济增长3.5%，增速在欧盟28个成员国中位列第一。按现行价格计算，其国内生产总值约为1428亿欧元，人均国内生产总值7098欧元；2016年实现GDP增速4.8%，是2008年以来经济增速最快的一年。
罗马尼亚经济发展势头如此之好，中国当然不会错失共同发展的良机。据罗马尼亚统计数据，2016年罗中贸易额超44.74亿美元，较2015年同期增长18.53%；中国成功超过英国，成为罗马尼亚第8大贸易伙伴，是欧盟外第二大贸易伙伴。
由于双方互为重要合作伙伴，罗马尼亚也成为中国汽车进军欧洲的新市场。本土汽车品牌Dacia是该国唯一的汽车品牌。被雷诺收购后，技术和资金的加持让Dacia品牌再次焕发光芒。
此外，欧宝、雪铁龙、雷诺等欧洲品牌也在罗马尼亚市场走俏。
根据罗马尼亚Autovit.ro网站的数据，今年一季度该国市场各类型汽车的销量均创新高，新车上牌数超过2.2万辆，二手车上牌数超过12.8万辆，二次上牌车辆数约13万辆。
汽车销量不断走高，为中国车企带来大好的发展机遇。
此前，长城汽车就已打入罗马尼亚市场，但表现并不抢眼。如罗马尼亚这样的发达国家，没有实在的产品力说话，绝对无法让消费者买帐。产品是打开市场的关键钥匙。
