孟加拉人民共和国是全世界人口密度最高的国家及世界最不发达国家之一。在互联互通的区域建设背景下，孟加拉凭借其优越的地理位置成为区域合作的重要商业枢纽。作为人口基数巨大、经济发展势头不断加快的南亚国家，“一带一路”发展的机会巨大。
总体来说，孟加拉的贸易条件较好，市场广阔、人口规模大，近年来经济不断增长，人民收入水平提高，消费潜力巨大。孟加拉在经济上推崇贸易自由化。自20世纪80年代开始，该国大幅削减关税，也逐渐取消非关税壁垒。同时，作为南亚自由贸易区的成员国，在该国投资可以享受南亚地区贸易优惠，大部分商品关税低于5%。近年来，中孟双边贸易额增长迅速，2014年两国贸易额达到125.47亿美元，同比增长21.98%，孟加拉已成为我国在南亚地区第三大贸易伙伴。
经济增速位居前列，让中产阶级的数量不断提高。孟加拉一直在改善道路状况，使得孟加拉国对交通工具的需求大增。孟加拉国曾经以进口相对便宜的二手车和改装车为主，目前已逐渐转变为主要进口新车。
孟加拉国现阶段没有自己的汽车品牌，而国内建设的汽车厂更是寥寥无几。汽车消费者倾向于日本和韩国的汽车品牌，而公共交通工具则倾向于购买印度或日本的品牌。长期以来，日系车牢牢占据孟加拉国汽车市场。近年，由于价格因素，印度和中国的低成本汽车在孟加拉国市场份额逐渐上升。
据相关机构预测，到2020年，孟加拉国乘用车新车销售量将超过21万辆，商用车销售量将突破7万辆。最近几年经济的高速增长，将会为汽车市场带来巨大的消费潜力。
