这里并没有发展汽车的工业基础。
塔吉克斯坦经济基础薄弱，经济结构单一。苏联解体后的政治经济危机以及多年内战，使塔吉克斯坦的国民经济遭受严重破坏，经济损失总计超过70亿美元。1995年，塔吉克斯坦确立了以市场经济为导向的国家经济政策，并推行私有化改制。1997年，其国民经济开始步出低谷，呈现出恢复性增长。因本国经济规模相对较小，其发展对国际社会依赖甚重；能源短缺和缺乏支柱产业问题仍然突出，外债压力大。
据统计，塔吉克斯坦独立前，工业产值占国民生产总值的52.5%，国民收入的28.9%来自工业。工业领域吸收了全国18.5%的劳动力资源。
塔吉克斯坦的GDP总量、人均GDP在中亚垫底，侨汇收入几乎达到GDP总量的半数。2016年，塔吉克斯坦名义GDP折合69.52亿美元，同比下降11.5%；人均名义GDP折合800美元。在这样的条件下，塔吉克斯坦国内没有汽车工业可言，2016年全年汽车销量仅为2300辆左右。
