提起新加坡共和国，人们的脑海里浮现的就是东南亚的弹丸之国。的确，新加坡国土面积只有700平方公里，仅相当于中国的一个县。人口500万，相当于中国一个地级市。然而，这个小国不寻常。
新加坡港是世界第一的加油港，也是亚洲重要的服务和金融中心之一。可以说，在地理位置上占尽优势的新加坡，抓住了经济发展的机遇，成为东南亚最具实力的国家之一。国土面积狭小的新加坡在“一带一路”建设中分量颇重。
无论是地缘位置上的优势，还是经济的快速发展，都无法改变新加坡向发达国家靠拢这一趋势。在政治体制和军事发展上，新加坡向美国靠拢；在经济和文化上，新加坡又与中国有着诸多合作。
目前，新加坡的第一贸易伙伴国正是中国，占其对外贸易额近一成。突破新加坡及其国民对于自身体制的束缚，也将有效改变中国在东南亚地区的政治界限，为中国与新加坡的发展带来更多机遇。
这一机遇首先体现在汽车领域。新加坡没有汽车工业，街道上行驶的全部都是进口车。新加坡拥有私家车超过60万辆，为了有效抑制私家车的数量增长，新加坡规定私人购车者必须首先竞标取得数量有限的拥车证，一张拥车证的价格就已经相当于一辆普通进口轿车的价格。这让很多消费者选车的时候都非常慎重。
相对便宜且质量不错的日本车，如丰田、本田等车型是大多数消费者的首选。与此同时，高收入让购买豪车的消费者不在少数。中国车企的机遇在于价格上的优势，出海较早的奇瑞、吉利等也因其价格低廉在新加坡拥有一定的市场。但如何大规模落地，获得消费者的喜爱，仍需要借助“一带一路”的配合与努力。
