民主集中制，可以管住人；理论联系实际，可以做大事。二者皆是从细节中来，再回到实践中去。细节可以决定高度，更可以决定成败。
这个月16日，上汽通用汽车将开放其位于上海浦东金桥的“超级工厂”，报名参观者可以参观凯迪拉克的四大制造工艺，看着那闪耀着金属光芒的纯铝车身有序流转，见证一辆辆崭新的凯迪拉克CT6、XT5驶下生产线。
在中国，有能力生产纯铝车身的车间共有两间，无论是观看凯迪拉克的铝车身冲压，还是欣赏奇瑞捷豹路虎的铝车身焊接，对于大多数人而言，都是走马观花而已；仅凭设备的品牌、供应商的体系、讲解员的介绍、转角处的看板……很难分辨其中的高下。
或许，考证汽车制造企业的生产品质，根本不必进入车间——只要站在厂区里，先看看内部道路的施工水平、环境绿植的占用面积，再算算有多少人漠视人行道，有多少车辆任意停放……生产的组织水平、产品的质量能力就已有定论。
工厂内部道路的交通秩序不是大事，却反映了工厂的管理水平。在上汽通用的四大生产基地中，无论一线工人还是品牌部长，都会规规矩矩地走人行道、循斑马线；在一汽-大众的长春工厂里，无论自用车辆还是访客车辆，都会安安分分地遵守标志标线，环岛甚至还有专人指挥交通；在华晨宝马铁西工厂里，即使你去溜达一天、监督一周，绝对无人、无车敢于逾距……可以想见，能在车间外遵循道德准则、普世价值，自然也能在车间内遵守职业操守、品控原则。这样的工厂出产产品，绝对让人放心。
2016年3月开幕的第十二届全国人民代表大会第四次会议上，国务院总理李克强在政府工作报告中首提工匠精神：“鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产，培育精益求精的工匠精神，增品种、提品质、创品牌。”
在这样的大背景下，对于细节的探寻、对于品质的坚持……已成为各行各业以及各家车企的普世价值。
徐留平自中国兵器装备集团转任中国第一汽车集团，履新的抓手是从一线出发：一边与经销商投资人座谈，了解渠道、消费端的真实动向；一边直接听取职能部门、分子公司一把手甚至是二级经理的业务汇报，推动集团整体工作效率的提升……
潘庆出任捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁之后，同样是从细节促效率。他在捷豹路虎中国开通“askqing”邮箱，鼓励所有的员工向他提问；此外，他还每两个月提供一次“Skip Level”，欢迎所有捷豹路虎员工与他共进午餐……这样做，既为保持无界沟通，让船员了解轮船；更为保持前进方向，让轮船受控于船长……
民主集中制，可以管住人；理论联系实际，可以做大事，二者皆是从细节中来，再回到实践中去。细节可以决定高度，更可以决定成败。
