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俞经民:每人心中都有一座“冈仁波齐”

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时间:
2018-11-26 17:55:08

《冈仁波齐》里的转山者打动了俞经民。他说,上汽自主之路不易,这和磕长头者的感觉比较像。行万里路不仅需要积跬步,更要有以信仰作为支撑的坚持与韧劲。

北京仲夏雷雨频繁,航班取消更是家常便饭。但在不长的一周里,俞经民两次进京,左携荣威、右领名爵,以电动化、互联网为不一样的卖点,给炙热的京城添了“两把火”。

第一把火,是纯电动SUV荣威ERX5。经多番努力,7月初荣威ERX5拿到了北京市场的入场券。而就在不到一个月时间里,ERX5在北京获得了超过3000辆订单,打出了一个漂亮的“开门红”。作为上汽乘用车主管销售的副总经理,俞经民亲赴北京,就是为了参加首批1000辆荣威ERX5的交车仪式。

第二把火,是互联网版SUV名爵GS。在名爵GS“8秒破百、38米刹停”的强悍性能基础上,名爵GS互联网版增加了精微语音控制、远程车辆操控等功能,使其进化成可无限迭代的互联网SUV。难得的是,互联网版名爵GS价格同比基本没有变化,性能与性价比再次升级。

敢于携ERX5到国内最大的新能源汽车生厂商的主场挑战,自然就有着不一样的底气。俞经民告诉记者,官方补贴后售价仅在20万左右的荣威ERX5,不仅有425公里的续航里程、40分钟可充至80%电量的快充能力,更有在荣威RX5上已得到验证的互联网系统……“这让荣威ERX5具备了越级能力”,交车仪式上,俞经民豪迈地将荣威ERX5与特斯拉直接对比,甚至放言,“没有互联网功能的新能源车不算新能源车”。

真金白银押对了宝

今年上半年,中国新能源乘用车销量为15.83万辆;其中纯电动车销量为12.77万辆,插电式混合动力车型销量为3.05万辆。同期,上汽新能源车累计销量达到1.33万辆,其中插电式混动车型荣威eRX5销量为9205辆,位列插电式混动车型半年销量冠军。在国内最大的新能源车市场北京拿到入场券,势必进一步提振荣威ERX5的销量,也难怪上汽乘用车千里进京赶考。

移动互联时代,互联网已是无处不在的需求。俞经民坦言,连自己上学的女儿都已经是互联网“原住民”。是否“在线”,不仅影响人们做事的方式,也决定他们的视角。他直言,一个人能因为网络看得更远;一台车同样也将因为互联网技术的融入,拥有更强性能。

实际上,市场对于名爵GS互联网版上搭载的这套系统并不陌生。这是由上汽集团与阿里巴巴携手打造的最新一代互联网系统,该系统已先后在荣威RX5、荣威i6和名爵ZS等多款互联网车型上使用,并收获广泛好评。随着互联网基因的注入,名爵GS互联网版同时拥有了精微语音控制、自适应双盲导航等功能,并借助大数据及互联网技术,实现自我学习及迭代。俞经民笑言,名爵GS互联网版“配置高得有点败家”。他还放言,“高颜值、高性能、高价值、高智商是对它最好的诠释。”

尽管夏日的北京之旅必须承担飞机延误之苦,但俞经民“进京赶考”心情不错。前7个月,上汽乘用车销量超过27万辆,同比涨幅达到110%,几乎赶上了去年全年销量。在乘用车市整体增幅不足2%的局面中,上汽乘用车的逆势增长足够醒目。

能取得这样的成绩,个中缘由当然有很多,而在笔者看来,最重要的有两点:

第一是上汽真金白银地大手笔投入自主建设——在过去的“十二五”期间,上汽在自主品牌的全部投入达到450亿元;“十三五”期间,仅新能源汽车投资就将超过200亿元。

第二也是更重要的一点,砸入上百亿元的巨额投资,上汽自主押对了宝。具体而言,基于在“汽车四化”(电气化、网联化、智能化、共享化)的前瞻性布局,上汽自主在汽车百年一遇的大变局中赢得了难能可贵的先发优势。

守得云开见真容

在今年4月上汽举行的首届创行者大会上,上汽乘用车总经理王晓秋指出,汽车已经不止是汽车,相对于传统概念中的汽车,未来的汽车令人耳目一新。“它应该是和你一起共同成长的伙伴,还要成为智能出行平台、互联网生活社交平台和智能硬件接入平台。从大趋势来看,未来汽车产业的新标准也将诞生,电动化、网联化、智能化、共享化,会成为新的评判标准。”随着新能源科技、人工智能以及全新的商业模式,不断和汽车产生乘法效应,波浪式地催生“新物种”。上汽已经行至这些“新物种”大爆发的历史性前夜。

抓住了行业发展“牛鼻子”的上汽乘用车,也从去年年初开始,迎来了持续至今的井喷式增长。

对于上汽在这轮“四化”变革所处的位置,俞经民自信地说:“时间端口抢得很好。现在看来,几乎所有汽车企业发展战略的‘化’,都万变不离其宗。而上汽做得比说得多。”

为何是上汽能够抓住这一轮机遇?俞经民认为,领跑“汽车四化”变革的背后,关键是抓住了客户需求驱动的思维。行业飞速发展,不变的是围绕客户,以客户驱动、快速反应、全面协调为核心,变化的是提供营销服务的思路。上汽希望让客户有更主动的选择权,带来更“无缝链接”的用户体验。通过集团上下建立起的体系力和快速反应机制,使其掌握了变革的主动权。“在上汽集团内部,有一整套体系在支撑,我们称之为度量、优化和创新。”

还是以名爵GS互联网版为例,俞经民进行说明,“只有深度融入到互联网中去,才会发现很多新的打法、新的玩法。上汽就是要持续不断找到消费者的痛点,转换成爽点;迎合消费需求,是上汽做事的出发点。”

值得一提的是,名爵GS互联网版发布,选择了前段时间颇受好评的影片《冈仁波齐》导演张扬与他最新影片《皮绳上的魂》合作。让人意外的是,这次合作没有在张扬的新片中植入、露出。他说,上汽自主之路不易,这与磕长头者的感觉比较像,行万里路不仅需要积跬步,更需要有以信仰作为支撑的坚持与韧劲。

名爵GS互联网版发布现场,张扬导演告诉记者,海拔6656米的冈仁波齐被誉为“世界屋脊的屋脊”,峰顶终年被积雨和祥云覆盖。当地人认为,能守得云开一识真容的人,都三生有幸。

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