捷豹路虎品牌感觉和苹果有些相似之处，苹果是来自加利福尼亚的，带有好莱坞风格，捷豹路虎是来自英国的，带有绅士风格。它们的产品都少而精，每一款有明确的市场定位，要独自撑起一片蓝天。这样的精品化策略一旦受到认可，就能获得清晰而稳定的发展。
毫无疑问，这样品牌策略下的每款产品，都值得期待和关注。令人激动的来了，在今年的广州车展上，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎，携两款全球首秀车型亮相：一款是越级豪华运动轿车全新捷豹XEL、一款是新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e。此外，还有全新捷豹XF SPORTBRAKE、路虎新款揽胜、新款揽胜运动版等战略性车型展出。
捷豹品牌经过五年发展，已经取得了实质的进展，目前已有条不紊地在中国实现全业务链的可持续发展战略。在合营理念的引领下，集成全球优势，捷报路虎已在中国本土形成完整的体系建设，覆盖从研发、采购、制造、质量、营销、售后、信息技术等全业务链实现在中国本土运营。为了可持续性发展战略，公司在选材和人才培养方面，奇瑞捷豹路虎不仅派遣关键岗位技术人员远赴英国培训，还首创了“中英现代学徒制”，成为本土汽车行业人才的“孵化基地”。
中国已经是捷豹路虎最重要的市场之一，在18个月的时间里，奇瑞捷豹路虎连续推出了路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL三款车型，覆盖了捷豹和路虎品牌，成为中国惟一同时运营两大豪华品牌的企业。
捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁胡俊先生表示：“秉持‘客户至上’的服务理念，捷豹和路虎品牌不断为消费者带来超越期待的产品，同时将独树一帜的英伦风范带给每一位车主。未来，捷豹路虎将继续秉承开拓创新的精神，坚定可持续发展理念，携手合作伙伴在中国稳步前行。”
展会上，全新捷豹XEL运动轿车的全球首秀抢足了眼球。新车应用了同级少有的智能全铝车身架构，搭载全新Ingenium2.0升四缸发动机，轴距长达2935mm，为后排乘客提供宽裕的空间。此外，还有滑动式全景天窗、温莎真皮座椅、MeridianTM高级音响、10.2英寸中央触摸屏、12.3英寸全数字仪表盘等一系列配置。
另一款全球首秀车型是路虎新款揽胜运动版插电式混合动力车型P400e，其动力系统由全新Ingenium2.0升四缸发动机和一台116马力的电动机组成，综合最大功率达404马力，峰值扭矩640牛·米，配合全时四驱系统，百公里加速时间仅需6.7秒，同时百公里油耗仅为2.7升。
同时，纯电动模式下续航里程可达51公里，带来零排放且近乎静谧的豪华驾乘体验。此外，新车的外观设计也升级了，造型自然和谐且现代感十足，车内搭载捷豹路虎最新的InControl智能驭领，双屏尊享触控信息娱乐系统。P400e在车展首日公布售价为96.8万元。
在即将到来的2018年，捷豹路虎还将继续扩大对新车型的投放，胡俊表示：“新款揽胜和揽胜运动版都会在2018年3月上市，捷豹XF Sportbrake也会在2018年年初上市。”此外，捷豹首款纯电动车I-PACE和国产捷豹E-PACE也将于明年上市，其中捷豹E-PACE预计25万元起售。
在环保的大潮流下，捷豹路虎也已公布了其新能源战略，计划到2020年所有新发布车型均实现电动化。I-PACE则是捷豹旗下首款纯电动车型，量产版车型预计搭载与概念车相同的动力系统，2018年发布并以进口的形式引入国内销售。这套纯电系统配备90kWh液冷式锂离子电池，两台电动机分别置于前后轴，可实现四轮驱动，整车合计输出功率294kW，峰值扭矩700N·m。在欧洲NEDC测试标准下，最大续航里程超过500km。
不可否认，捷豹路虎进入中国市场的时机相当好，前五年，我国SUV市场实现了惊人的增长，到今天其SUV的市场总量已经接近轿车市场的总量。2016年起，我国豪华汽车品牌的销量再度出现快速爬坡，尤其进入2017年，豪华车市场增速大大高于整个车市增速。至今，捷豹路虎品牌的车型销量已经连续22个月实现同比增长。进入下一个五年，捷豹路虎常务副总裁陈雪峰先生表示要“不忘初心，砥砺前行”。
