轰鸣的车床，繁忙的机器。在北京现代第一工厂的车间里，生产工人一丝不苟地进行着手里的工作，完成与现代化机器最默契的配合。在这里，我们见到了北京现代轿车一部车身车间夹具维修班的汽车焊装工——宗帅。
单眼皮，小圆脸，少年男孩的执着与成年男子的坚毅在宗帅身上得到了完美的融合。“我是2003年8月份来到北京现代的，那时才20岁，如今已经过去15年了，可以说在工厂待得时间比在家待得时间都长。”笑谈着过往，宗帅带领我们走进了他工作的地方，在他看来，这里的一机一器皆有情。对于这个相伴成长15年的地方，宗帅拥有着一份热爱，也肩负着一份责任。
“只有拥有强烈的责任感，才能认真地对待本职工作，才能不断学习，更好地提高技能水平。”进入工厂后，宗帅的第一篇技师论文是关于电阻焊焊接缺陷改善的，由于缺乏理论知识，当时不能很好地把自己的见解用专业词汇进行表达。为了圆满完成论文，宗帅查阅了很多专业书籍。谈到那一段时间的学习，宗帅说道：“当我找到那些我所需要的专业词汇时，有种如获至宝的感觉，喜悦之余也让我深刻认识到学习对我是多么的重要。”
对工作负责的态度不仅帮助宗帅提高了技能水平，也是他解决困难的重要动力。“我们车间在生产两厢版瑞纳车型，左侧围#204-3机器人焊接加油壳与外板的焊点时，存在焊接粘连的缺陷，导致本应该四个焊点连接的地方，实际只有三个焊点连接，少了一个焊点，后勤班需要下线进行修整，影响生产运转率和直行率。”这种问题大概平均一天出现三四辆，也就是说，不是每辆车都发生。而当时两厢与三厢车是2比6的比例混合生产，给排查工作带来不便。为了找到问题所在，宗帅和一个同事轮流在加油壳焊接工位外边，每过一辆车都盯着观察，就这样连续站了一周多的时间，最终发现了问题点。“我们又用了两周多的时间根据问题现象、工艺原理、现场设备反复分析、推敲、试验，终于成功研制出了改善方案。”
在做好本职工作之余，宗帅也不忘积极创新，优化产品质量。在白车身制造过程中，焊接飞溅是一种比较常见且难以解决的焊接缺陷。最开始治理焊接飞溅时，简单地调整焊接参数，比如动动焊接时间，动动焊接电流，并没有太大改善效果。为了解决这个问题，宗帅查阅了大量书籍，在使用参数的方法上不断创新。在经过反复调试、反复思考后，宗帅利用短时间、大流量的硬规范，与长时间、小电流的软规范配合冷却时间的长短进行不同匹配使用，试验后大大降低了焊接飞溅的产生，这种方法后来被广泛应用到了车间焊接参数管理工作中，提升了白车身的焊接质量。焊接飞溅技术的提升，降低了单车能耗，为企业节约了大量资金。宗帅表示：“创新是企业的金钥匙，对于工人本身，创新就是一种遇到困难永不退缩，然后勇于开拓进取的精神。”
凭借着自身的努力与钻研，宗帅在2008年第十三届北京市职业技能竞赛上取得了“汽车装焊工一等奖”的好成绩，获得了最佳操作能手的称号。值得一提的是，宗帅不仅自己是冠军，他带出的徒弟也是冠军。
从2013年开始，宗帅就开始带徒弟，除了日常的工作，他还会带着徒弟分析焊接的缺陷原因、指导二氧化碳气体保护焊焊接和优化调整电阻焊焊接参数等等。对于传授经验，宗帅有一套自己的理论：“我觉得带徒弟首先应该从思想上教育他，就是向他们传递老一辈工匠干一行爱一行的精神。只有从思想上热爱自己的工作，才能对自己的工作认真负责，才能够努力地自学，让自己在技术水平方面得到一定的提升。”在2016年举办的第四届职业技能大赛中，宗帅手把手地指导徒弟朱楠焊接工艺细节，帮助朱楠寻找有关参赛的专业书籍，最终朱楠获得了北京市焊接工艺第一名，宗帅也因此获得了优秀教练员的奖项。对于获得的荣誉，宗帅更愿意把它们当成一种责任，一种激励。“只有刻苦钻研，不断提高技能水平才能对得起这些荣誉。”宗帅表示。
在徒弟眼中，宗帅是装焊技术的冠军，在儿子的眼中，宗帅是生活中的全能冠军。由于工作繁忙，宗帅的儿子从不到2岁开始就跟随着爷爷奶奶生活。在工作不忙的时候，宗帅和妻子便会从工作地点顺义驱车一个多小时赶往老家密云，陪伴孩子。每当听到儿子学会新本领，宗帅都会由衷地感到开心。虽然陪伴的时间有限，但在六岁的儿子心中，宗帅是一个了不起的爸爸。每当在外玩耍看到北京现代汽车时，儿子都会自豪地对小伙伴说：“这是我爸爸生产的！”
居其位，安其职，尽其诚而不逾其度。为员工，宗帅对工作负责，在本职岗位上交出了一份份优异的答卷；为师，为父，宗帅对下一代负责，以榜样的力量教授技艺，传递精神；为工匠，宗帅对理想负责，在汽车领域精益求精，开拓进取。对于未来，宗帅希望朝着一级技师方向继续努力，用负责的态度，成就最好的工艺。
