不止是“辣趣”升级，跃动的外观设计，更贴心的舒适配置，全面升级的智能科技......新奥德赛（0DYSSEY）不仅全方位地满足家庭、商务的高品质用车需求，也将为国内中高端MPV市场树立新的价值标杆。
◎ 《汽车人》记者 李德喆
棒棰岛，老虎滩，滨海路，星海湾......两年之后，再次回到这个曾经有着许多故事的海滨城市——大连，依旧是那样熟悉和亲切。不过，在我的印象中，这两年已经很少有新车发布会会选择在经济不景气的东北三省来举办了。然而，这一次在素有“浪漫之都”美誉的大连，能与广汽本田新奥德赛（ODYSSEY）邂逅，或许也正是因为这座城市一直以来所拥有的时尚元素和当下正倡导的“家”文化标签有着密不可分的关系。
还记得在新奥德赛（ODYSSEY）发布会上，多组“辣趣”家庭描绘了他们对于一款优秀MPV的想像：无论是日常家用还是全家出游，这款车都不只是一个简单的出行代步工具，而是融入全家生活，为家人带来舒享生活的好伙伴。在接下来的试驾过程中，《汽车人》也切身感受到，新奥德赛（ODYSSEY）所拥有不只是时尚、个性的“辣趣”，它在空间、安全、科技配置等全方面的优秀表现，也体现了广汽本田一贯以“家”为核心的理念。
家 · 舒享
对于一款主打年轻家庭的中高端MPV产品来说，乘坐体验往往是衡量这款新车好坏的重要因素。显然，在这一点上，新奥德赛（ODYSSEY）已经超出了同级竞品一个身位。
尽管作为中期改款车型，新奥德赛（ODYSSEY）的内饰延续了老款中规中矩的样式和布局，但是从细节设计来看，中控台的造型不仅富有层次感，细节做工与用料都相当用心。深色内饰搭配质感桃木纹装饰板显得沉稳大气，而悬浮式的功能分区也考虑到MPV车型的实用性，留出了充裕储物空间的同时，也让驾驶者的的视野更加开阔。
当然，对于新奥德赛（ODYSSEY）的全方位升级，更主要是体现在第二排的“进化”。新车着重加强了第二排的实用性和乘坐舒适性，第二排设有两个独立的“太空舱”座椅，能够实现前后+左右四向手动调节。值得一提的是，在试驾的顶配版新奥德赛（ODYSSEY）上，第二排座椅提供电动调节靠背和腿拖，并且还带两档座椅加热，杯架式的桌板也成为了这款新车的独享配置。
作为一台优秀的MPV产品，不单要有乘坐上的舒享感受，感官上更马虎不得。因此，全景天窗是不能缺席的硬件“标配”。新奥德赛（ODYSSEY）首次配备了分段式的全景天窗，前段支持电动开启，后段为封闭式设计，这对于第二排的乘客来说，不仅增加了车内通透性，更能提升家庭用车的幸福感。
除此之外，新奥德赛（ODYSSEY）配备的第二排车窗遮阳帘、二三排顶置出风口、三温区全自动空调，也全方位地给予每一位乘坐者舒适享受。在这里要多说两句，新奥德赛（ODYSSEY）在第二排座椅上方配备的控制后排空调、氛围灯和天窗开闭的触控面板非常的贴心实用，在实际使用中，它的反应也很灵敏，这也为新车的内部质感带来了很大的提升。
家 · 时尚
说到时尚，广汽本田近来打造的多款“型格”新品都收获了市场和消费者的一致好评，而新奥德赛（ODYSSEY）也不例外，虽然是中期改款，但全新升级的跃动外观也为它贴上了更为年轻的标签。
以前卫的“Solid Streamline”（刚毅流线造型）为设计理念，新奥德赛（ODYSSEY）延续了Honda飞翼式家族化前脸。尾部的设计同样延续了前脸的动感风格，平直的造型尾翼，拉宽了整体视觉感。而尾门右下角新增添体现了存在感的“ODYSSEY”英文铭牌，此处的细节是老款车型未曾拥有的，更提升了新车的整体型格。
除了看到它的第一印象，新款奥德赛（ODYSSEY）在外观之处的细微变化更有些点睛之笔的意味。前格栅镀铬装饰由原来两条增加至三条。前脸更有精气神，强化了立体层次感。雾灯区也做了重新布局，减少前脸厚重感的同时增添不少运动气质。圆形雾灯改换成晶钻式设计应该是令所有人最喜爱的地方，与此同时，雾灯的光源也升级成LED光源。车侧和车尾无大改动，新款奥德赛加入全新多条辐轮辋，亮暗色交替搭配，时尚感得到了进一步提升。
家 · 安全
“安全”一向是主打家庭用车的MPV产品最为重视的环节，此次焕新的新奥德赛（ODYSSEY）也的确在安全配置上做足了文章。新车不仅在主被动基础安全配置上实现广泛覆盖，而且在部分的高配车型还有进阶的安全配置。
新奥德赛（ODYSSEY）配备了消费者已经熟悉的Honda SENSING安全超感系统，其包含Honda全球领先的CMBS碰撞缓解制动系统、RDM车道偏移抑制系统、ACC主动巡航控制系统、TSR交通标识智能识别系统、PSS车身一体式泊车雷达，以及LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统等多项功能。而这些安全方面的配置即便放在日常用车中也都非常地实用。
除了安全的元素外，新奥德赛（ODYSSEY）也能为驾驶者带来激发肾上腺素的驾驭乐趣。新车搭载Earth Dreams Technology（地球梦科技）动力总成系统，配备2.4L DOHC i-VTEC直喷发动机和高效顺畅的CVT无级变速箱，无论是一马平川的跨海大桥，还是蜿蜒曲折的滨海路，新车的驾驶感觉非常轻快：低速时油门反应灵敏，加速时不拖泥带水，超车时干净利落......当然，或许这也是新奥德赛（ODYSSEY）对于行驶安全的最好诠释。
从2002年第二代产品导入国内市场，历经十多年的洗礼更新，奥德赛（ODYSSEY）已经当仁不让地成为了这一细分市场上绝对的标杆车型。而此番新奥德赛（ODYSSEY）的焕新登场，其产品价值感的全面升级也为其在当前激烈的市场竞争中拔得头筹。未来，无论是不放弃自我个性、趣味与追求的特质，还是追求“辣趣”时尚生活的心态，新奥德赛（ODYSSEY）都将与广大年轻家庭一道，开启全家出行的新篇章。
