文 / 《汽车人》纪旭
无论是身材还是性格，刘洪太都显露出山东人独有的特质，强壮、实在、憨厚、踏实……都是他身上鲜明的标签。刘洪太是威马汽车温州基地产品工程部的电器主管，主要负责整车电器类问题分析解决，他正用行动完美诠释着威马人的威马精神。
在浙江温州瓯江口的威马基地，刘洪太将自己所有的时间和精力都投入在了中国电动汽车事业的发展上，甚至说他抛家舍业都不为过。对于自己的妻子和两个可爱的儿子，刘洪太无奈的只能把他们留在山东老家，分身乏术的他义无反顾地选择了事业。
3-5岁正是孩子最可爱的岁月，也是最需要父亲爱护与教育的年纪。作为一个父亲，刘洪太每年和家人相聚只有短短不到三个月时间，照顾家庭的重担自然落在了刘太太身上。对于家人，刘洪太充满了歉疚之情，“以后条件允许的情况下，我一定会多陪陪他们，现在只能感谢他们的理解。”
基地与宿舍，成为了刘洪太生活的全部，两点一线的生活虽然枯燥，但刘洪太有着自己的信念与坚持。“在我心里，我把威马的车当做自己的孩子，对自己的孩子，容不得半点闪失；要制造出完美的车，也容不得有半点的瑕疵。”
2018年3月威马旗下首款车型EX5开始在温州基地智能产业园试生产，作为公司打头产品，必须让用户用得起、用得爽，因此多功能的用户体验及整车电器功能的可靠性是重中之重。刘洪太为了能够更好地支持EX5的投产，多次主动到各部门进行交流学习。他深知，除了汽车电子电器方面，其他领域的知识也必不可少，只有对汽车全部的信息都有了详尽的了解，才能确保在自己的领域能够做到完美。
就这样日复一日地白天工作，晚上在宿舍独自学习，凭借自己多年工作经验并加以总结摸索，他很快就掌握整车底盘、车身、娱乐三大CAN系统共计52个控制模块的控制逻辑，熟悉机舱线束、IP线束、门板线束、底板线束、顶棚线束、前保线束、尾门线束等整车线路布局，在理论知识层面成为了名副其实的“汽车专家”。
刘洪太为了威马EX5顺利投产，对待问题从不退缩，迎难而上，不是在解决问题就是在解决问题的途中，并多次发现潜在重大质量问题，将缺陷遏制在萌芽阶段。在威马EX5项目启动阶段，总是遇到电检测试不通过的情况。
在整车测试过程中，一共有几百项测试，只要其中的一项出现问题，那么整个项目就不能通过。在那个时候，EX5的电检合格率是零，原因就是总有一些很小的项目存在不可知的问题。在这种局面下，刘洪太自然不会选择等待相关部门的同事解决问题。山东人的性格又一次发挥了作用，“该出手时就出手！”刘洪太主动找领导申请，联合各个部门牵头成了问题攻关小组。
“流程上其实不需要我来牵头，但项目时间非常紧张，我觉得我必须挺身而出。”刘洪太面对困难毫不退缩，而是选择迎难而上。在生活中，他并不是一个外向大胆的人；而在工作中，他就像变了一个人，从不考虑“该与不该”、“分内分外”。
保证整车电检测试的顺利通过，他带领问题攻关小组，加班加点，通宵达旦，针对几百项测试，刘洪太的小组逐项检测，一个一个地将问题攻克。在一个月的时间里，他将整车电检合格率从最开始的零提高到百分百，并优化电检工艺，解决电检耗时长的瓶颈，最终电检时间完全满足整车20JPH的生产节拍。
加班加点的抢进度已成为刘洪太工作中的常态，对此，他只是坚定地说：“我觉得为我认定的事业，付出再多也是值得的。”以梦为马，不负韶华，这是刘洪太对于事业、对于梦想的态度。这种态度渗透到他工作中的每一个环节。
还是在威马EX5试制过程中，有一次车辆软件需要批量更新，为了不耽误第二天的生产进度，所有车辆必须要在当晚更新完毕。面对700辆车的巨大挑战，刘洪太带着7个人的团队，通宵达旦地完成了所有车辆的更新。这一晚，每个人平均更新了100辆，没有一个人合眼睡上一分钟。而第二天，刘洪太团队又打足精神迎接着当天的工作，对此，刘洪太没有太多的豪言壮语，只是平淡地说：“大家都是追梦人，想把梦想变成现实，自然要多付出。”
除了本职工作，刘洪太为了提高现场工人的问题解决能力，主动分享自己的知识经验，多次对一线员工进行培训，并长期在生产第一线现场指导。现场工人都亲切地称呼他为“洪太大哥”。“有事找洪太”已经成为车间一线员工的一句口头禅。
刘洪太只是威马员工的一个缩影，威马汽车秉承“开放、聚能、内驱、尊重”的价值观，汇聚五湖四海各路精英。在一个个威马人众志成城、立足市场、尊重制造、以用户为中心的不懈努力下，威马汽车正在一步一个脚印的发展壮大。
