六年来，“东风梦想车”大赛犹如一根柔软的细线，将青年、汽车、创意、责任、梦想这些散落的元素串联起来，让东风“品质、智慧、和悦”品牌价值理念背后的诉求有力统一。
文/《汽车人》张敏
8月28日晚，武汉。第三届“东风梦想车”中国青年汽车创意设计大赛总决赛暨颁奖典礼在东风公司技术中心举行。
“90后”杜怡静镇定自如，面对评委老师的提问，思路清晰，侃侃而谈。站在第三届“东风梦想车”中国青年汽车创意设计大赛总决赛舞台，代表团队讲述设计创意，这一刻，她准备了半年多时间。
杜怡静来自湖南大学工业设计学院，今年读研究生三年级。在她所在的高校，这个汽车创意设计大赛享有很高盛誉。它由东风公司与中国青年创业就业基金会、东风公益基金会联合主办，堪称国内汽车设计大赛的最高殿堂。
这不仅是因为东风技术中心造型设计首席工程师郑素霖毕业于此，更是因为东风公司长达六年的坚持。
2014年，东风公司按照社会责任“润”计划的总体部署，启动“东风梦想车”大赛，目前，已成功举办两届，在促进汽车科技发展和行业人才培养方面，取得积极成效，并发展成为青年汽车人才创新创业、筑梦追梦的重要舞台。
第三届“东风梦想车”大赛以“燃梦•正当时”为主题，自今年3月1日在北京启动以来，无数个与杜怡静一样有着梦想和前瞻视野的年轻人，用奇思妙创的创意勾画了未来汽车的模样。
有悬浮于空中的迷你座舱，还有集出行、办公、休闲于一体的移动生活空间，选手们用兼具前瞻性和科技感的创意，描绘了对未来出行的美好想像。
在这个为所有努力奔跑的汽车追梦人搭建的逐梦未来的舞台上，人们看见光，看见希望，看见未来的模样。
勾勒未来图景
天马行空的“90后”与“00后”青年学子、年轻帅气的“80后”东风助梦导师、严谨认真的行业专家，在交流中实现了思维碰撞与认知共鸣。
与当前热门的电视综艺大赛晋级路径相似，每个参赛选手背后也有一个强大的指导团队。经历多重选拔，十家整车厂搭档十支参赛队伍组成战队进一步改善作品。最终，有四组团队进入决赛。
杜怡静所在的“城市之光”团队由东风乘用车公司作为指导，导师为东风技术中心年轻的造型设计师张鹏。同样，另外三组团队也分别有整车企业进行指导，今年7月，他们开始总决赛前的最后集训。
“城市之光”团队的作品——“平行空间”，设想未来的汽车是一个类似于太空舱的结构，可以悬浮在空中，坐在车里的人既有自己独立的私密空间，也能面对面交流。外向型人士通过手机发起大家共同感兴趣的话题，带动内向型人士实现线下交流，而悬浮在空中的车辆则给人以轻松感。
在东风乘用车,“城市之光”团队通过对作品的概念立意、整体使用流程和模式进行提升和完善,意识到交通工具的设计不仅仅是造型的推敲演变,更多的是思考人、车、社会之间的关系,思考交通工具在当今社会模式下的意义。
当晚，杜怡静的讲述获得了最长久的掌声。没有意外，一路过关斩将后，最终，“平行空间”摘得大赛最高奖“东风梦想车”大奖。
这场决赛，与其说是一场汽车设计作品的对决，倒不如说是一场脑洞与创意齐飞、颜值与智慧兼具的未来汽车设计秀。
江苏大学“共产主义接班人”团队的“SC-B Concept Car”陆空两用移动座舱，以潘诺斯三角形模型为灵感，该作品集灵动、科技、未来感于一身，整体呈现出一种全新的美学设计风格。
华中科技大学“三点零五”团队的“SALON-MOBIL”移动空间，创建了“你在上班，车在兼职；你有闲暇，车有交往”的全新用车体验方式与商业模式，以减少空间和资源的不必要浪费。
湖南大学“dark design”团队的移动城市餐厅——“东风风餐”，可根据场景随时切换私密和观景两种模式，为我们描绘了轻松、闲适、从容的未来生活图景。
从天马行空的创意构思，到纸上成型的造型设计，透过这些奇思妙想，既可以看到青年学子对汽车“五化”（轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化）趋势的清晰洞察，也能够看到他们对人、车、社会关系的深刻思考。
共青团中央书记处书记傅振邦
“当今世界正处于百年未有之大变局，实现中华民族伟大复兴的中国梦，既需要青年，又能成就青年。”在第三届“东风梦想车”大赛总决赛上，共青团中央书记处书记傅振邦这样说道。
青年汽车人，是未来汽车的设计者，也是未来汽车的消费者。在不久的将来，移动出行的方式和图景会是什么样的？或许，可以从这群青年人的作品中找到一些答案。
六年坚持的动力
作为当代青年汽车人才同场竞技、切磋交流、一展才华的重要平台，“东风梦想车”大赛历经6年的积累与沉淀，已经发展成为汽车行业里一项具有规模性、专业性和影响力的设计赛事IP。
与前两届不同，赛制上，第三届“东风梦想车”大赛在飞升训练环节，首次采取了东风公司10家子品牌共同参与的模式，以深挖作品潜力，助力青年成长。同时，大赛还进一步完善了人才引进机制，为优秀选手建立起畅通的人才引进绿色通道。
在赛制不断完善的同时，大赛的成效也在逐渐显现。三届“东风梦想车”大赛，得到工业设计相关专业院校及学子的持续关注和踊跃参与，吸引了包括清华大学、中国美术学院、上海交通大学、(韩国)弘益大学、IED欧洲设计学院等海内外近百所高校的300余支团队参赛，不仅创生了一批有价值的汽车设计作品和设计思路，也为中国汽车工业发掘和培养了一批优秀的本土汽车设计人才，许多经过大赛历练的青年学子，目前已经成长为东风等国内主要汽车企业和相关研发机构的新生力量。
东风公司总经理、党委副书记李绍烛
在汽车产业转型升级的当下，自主创新成为中国汽车工业未来发展的出路，而创新的关键在于人才。正如东风公司总经理、党委副书记李绍烛在决赛中所说：“创新是中国汽车工业高质量发展的必由之路，也是东风一以贯之的不懈追求。”一路走来，东风公司始终坚持以创新点燃发展“新引擎”，而已举办三届的“东风梦想车”大赛，正是东风公司建立人才培养长效机制、打造创新型人才队伍的重要载体。
六年来，“东风梦想车”大赛犹如一根柔软的细线，将青年、汽车、创意、责任、梦想这些散落的元素串联起来，让东风“品质、智慧、和悦”品牌价值理念背后的诉求有力统一。
2019年，是新中国成立70周年，也是东风公司建设50周年。时光易逝，东风让汽车驱动梦想，建设汽车强国的初心不改。她所打造“东风梦想车”，将引领汽车工业走向未来。
