如何与时代同频共振，又如何保持稳定发展与勃勃生机……不仅考验企业转型的能力，也考验操盘者的智慧与决心。
文 /《汽车人》吴毓
历经七年、堪称点睛的校园创新传播工场ICCG，是上汽通用汽车为迈向未来而搭建的新支点，也是其全体系年轻化创新探索的新路径。
校园创新传播工场始于2015年，至2021年已是第七届。它是上汽通用汽车携手国内重点院校、针对大学生展现创意和技能的平台；每年都会结合热点话题，开展系列活动和比赛，以发现具有新视野、新思维的创新人才。
拉长时间的维度、放开观察的视野，校园创新传播工场并非步骤简单的校企活动，亦非目的纯粹的市场活动——它实现了院校、学生、上汽通用甚至中国制造的共创与共赢，也打造了一个上汽通用持续深化本土化、与时俱进年轻化的平台。
传统的校企活动，是企业带着自家的产品、确定的理念走进校园；而校园创新传播工场，则是放下所有姿态与成见，既走进校园，也开门迎客；它让梦想成真，更让金子发光。
校园创新传播工场有走进学校的宣讲，但它更加强调彼此的对话，而非单一方向的“我说-你听”。例如2018年的《2030课堂》、2021年的“就这么来电”，确实有对自身品牌文化的诠释、发展策略的解读，但更多是由在校学生表达自己的眼光与审美、阐述自己的理解与认知、发挥自己的创意与想象。
虽然以“校园”为名，但“工场”会邀请同学们走进工艺先进、历史悠久的金桥工厂，揭秘现代化的制造流程、展示先进的工艺理念；甚至打开泛亚汽车技术中心的大门，请同学们走进少向外人揭开面纱的“殿堂”。
当所有人坐进明亮的穹顶大厅（泛亚汽车最核心、秘密区域，所有产品定型评审在这里举行），面对可以直连美国、欧洲设计中心的三联屏，才会真正了解产业链的宏大、科技应用的严谨以及未来发展的空间。
既然是创新平台，自然少不了思维的冲撞、创意的对决。每年开赛，交予同学们的是完全开放的命题，没有标准动作、标准路径，更没有完美的结论与满分的答案，不求深思熟虑，而只求脑洞大开；不怕四十大盗魔杖飞毯，只求灵光一闪天外飞仙……
最可贵的是，虽然有跨界导师现场指导，但总会鼓励同学们独立思考，培养的是不拘一格的思考方式、养成的是打破框架的工作方法……让每一个年轻的想法都得到尊重。
虽然有比赛机制，但赛制不断优化、舞台不断扩大，目的是要让观点充分表达、才华充分展现……每一簇闪亮的火花，都有机会熊熊燃烧。
以其不自生，故天地长生；以其无私，故圣人成其私。正是在“校园”与“工场”的互动交流，引领同学们发现现代制造之美、领略现代企业之效，不仅是打开观察与发现的窗，更是打开思想碰撞的门。
过去五年，我们预设的危机与挑战很多，从工业4.0、中国智造，到电动化与智能化、碳达峰与碳中和，总结起来大致是数字化经济（灵活的即时解决方案）、共享经济（使用权的分配）、平台经济（马太效应与小微企业的博弈）、循环经济（循环利用与再制造）。
因势而谋、应势而动，但核心问题始终未变——消费者将会如何反应？年轻消费者会否接受并埋单？前者关系未来6个月、12月的盈利，后者则关系到企业、品牌未来是否依然存在。
如何与时代同频共振，又如何保持稳定发展与勃勃生机……不仅考验企业转型的能力，也考验操盘者的智慧与决心。
今天我们看到的校园创新传播工场，是车企在培养学生的创新精神、主动承担社会的教育责任，是一种发掘创造型、潜力型人才的手段，但它何尝不是上汽通用汽车倾听年轻用户心声与反馈的直接渠道？不是上汽通用汽车主动拥抱年轻化、为彻底转型热身的昂扬序曲？
在1995年出版的《未来之路》中，比尔·盖茨曾这样写到：我们总是高估未来两年的变化，而低估未来10年的变化。
7年之后再回看“工场”，它不仅是为在校生开一扇窗、搭一座桥，也在为上汽通用自己构建一条新路径，推动上汽通用去迎接一个新世界。
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