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王金海: CHN让阿维塔更懂你

作者:
张敏
时间:
2022-08-11 16:22:27

 

一众大佬齐聚站台的CHN,有何魅力?阿维塔科技副总裁王金海在发布会后接受了《汽车人》采访。

 

作者丨张敏

编辑丨大华

出品丨汽车人传媒

 

6月,烈阳似火,阿维塔首次公开展示了其智能电动技术平台CHN。

 

在重庆车展,各个新能源新锐品牌争奇斗艳,占据主场之利的阿维塔更成为执牛耳者。超过1000平的展台,以“阿维塔情感智能生活街区”为主题,将真实街景元素融入其中,为每一位观展用户带来沉浸式街区的新体验。

 

 

阿维塔从去年11月上海车展亮相之后,开始频频出镜。此次CHN发布会现场,长安汽车董事长朱华荣、华为轮值董事长徐直军、宁德时代董事长曾毓群,三位高层悉数出席,足以看出对于阿维塔发布会的重视。

 

圈内外的人都在好奇,一众大佬齐聚站台的CHN,有何魅力?阿维塔科技副总裁王金海在发布会后接受了《汽车人》采访。

 

阿维塔科技副总裁王金海

 

今年2月,王金海出任阿维塔科技副总裁,负责销售、服务和渠道发展的工作。对于一个全新的品牌而言,这无疑是在一张白纸上绘出新蓝图。这与他加入阿维塔科技之前,供职于长安福特、长安马自达所负责的营销管理工作截然不同。

 

从“王总”到阿维塔员工口中的“JIN”,王金海很快适应充满“更多的不确定性、更快变化”的新工作,并且很享受这种快节奏、充满平等、活力特质的创业公司氛围。

 

CHN平台,阿维塔的基石

 

问题首先从CHN平台展开。“三电”系统之于电动车,就像以发动机、变速箱为核心的动力系统之于燃油车一样。CHN平台其实就是阿维塔的“三电”系统,CHN则是长安、华为、宁德时代三家公司汉语拼音的首字母缩写。

 

 

王金海更形象地将阿维塔比喻为“一个能量聚集器”,三家各自行业头部企业的聚集。三家企业在各自领域里都是佼佼者,长安汽车在整车研发、制造和生产等领域拥有百年历史;华为在自动驾驶、智能座舱等领域行业遥遥领先;宁德时代作为全球动力电池的领头羊,目前占据了超过50%的市场份额,市值万亿元。

 

接下来的问题便是,如何将三方团队捏合在一起,强强联合,共同赋能阿维塔?

 

王金海向《汽车人》讲了一些背后的故事,来说明三方团队紧密的合作关系。

 

在上海,华为有3000-4000人的研发团队支持阿维塔项目。同时,华为有近千人团队常驻重庆,跟阿维塔的整个研发团队日夜奋战在一起。4月份,又一波疫情来袭之时,尤其在上海,疫情尤为严重,但在整个疫情管控最严格的时候,华为的很多研发工程师则是回家拿了洗漱用品,吃住在了研发中心。

 

王金海又提及了CHN发布会的一个细节,当“三位大佬”在台上讲“CHN平台最核心的技术掌握在中国人手里……”时,“大家内心的激动溢于言表的,其中就包括我”。

 

产品力,阿维塔的腰部

 

作为CHN技术平台下的首款产品,阿维塔11此次发布了六种外观配色,而阿维塔11、011也将在8月正式上市。阿维塔的设计师Nader Faghihzadeh,汽车设计界的佼佼者,曾任职于宝马20年,负责过6系、7系等高端产品线的外观和内饰设计。

 

 

阿维塔整个造型设计充满了未来感,外观造型呈现出跨界融合的特点——SUV和超级轿跑的融合,而后备厢跟第二排空间之间,却是分割的。“我觉得这是非常巧妙、非常大胆的一种设计,大胆而自信,为用户打造个性化产品。”

 

性能方面,阿维塔11同样出众。搭载CHN平台的双电机系统,最大综合功率425kW,最高扭矩可达650N∙m,零百加速成绩进入“3秒俱乐部”。我们可以稍微盘点下“3秒俱乐部”的三款典型车型,保时捷911 GT3 RS 4.0、法拉利458 Itali、奔驰SLS AMG GT3……基本上都是顶级的高性能运动车型。

 

 

此外,阿维塔11的续航和补能也具有不俗表现,阿维塔11已申报包括680公里及555公里两种续航里程在内的车型(CLTC),加上高压充电补能,充电10分钟,续航能够增加200公里,用户出行基本上不再焦虑。

 

冰冷产品下的温情港湾

 

汽车,在经历百年发展之后,早已褪去了当初“四轮马车”的原色,进化为生活中不可或缺的智能的第三空间。这一点,阿维塔有自己的深刻思考。

 

王金海深有感触地告诉《汽车人》:“阿维塔11定位为智能电动汽车(SEV),我们不希望是一辆冷冰的车,我们更希望它是有情感的、有温暖的,所以整个阿维塔11要做懂你的智能的车,智慧的车。”从这个意义上讲,阿维塔的理念无疑是超前的。

 

 

当前的市场环境下,大多数电动车的产品还停留在BEV的阶段,或者更进一步,停留在智能座舱的阶段,在向高阶智能驾驶迈出的最后一步,也是最难的一步。这里面不仅仅有技术的障碍,也有理念的滞后。

 

以阿维塔的CHN平台为例,整车具备400TOPS的高算力,包括34个智驾传感器、3颗半固态激光雷达,这个其实就是智能驾驶的技术基础,以覆盖多场景,包括高速路、城市区间路甚至停车场。

 

 

车展现场中,从阿维塔“情感智能生活街区”主题,多少可以窥见阿维塔在“智能”、“温情”方面的思考。整个展台分了6个功能体验区,包括智能技术展区、造型设计展区、E.I.咖啡店等。以E.I.咖啡店为例,智能机器人可以通过用户的表情,做一款适合当时心情的咖啡,通过科技来温暖用户。

 

 

品牌向上一直是中国汽车人孜孜以求的目标,而新能源成为各个车企的不二之选,这里面有传统的造车企业,如吉利极氪、长城沙龙、东风岚图,也有造车新势力,如蔚来、理想等。相较于10年前,中国品牌向上已经取得了突破,比如蔚来、理想汽车等品牌陆续推出了30万+的车型,并取得了不俗的销量业绩。

 

阿维塔11,也将在8月份如约而至,对于“智慧 有温度”的阿维塔,外界充满期待。王金海说,阿维塔带给自己更多的是“激动和振奋”。这不仅是一个前所未有的事业,更承载着一个中国汽车高端品牌冉冉升起的梦想,还有什么比参与其中、推动梦想落地,让一个深耕行业25年的汽车人更有成就感呢?

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