文 /《汽车人》王俊
在秋高气爽的江城武汉，10辆象牙白的东风风神SKY EV01一溜排开， 在被称为“中国车谷”的龙灵山大道上风驰电掣、快意无限，在秋日里“一起出个风头”，感受12万元级超电SKY EV01的出色品质。
中西合璧 诗意无限
东风风神SKY EV01的命名，来源于“擎空美学”造型设计，源于中文译“昊天、晴空”；中文译出自于唐刘禹锡《秋词》“晴空一鹤排云上，便引诗情到碧霄”的意境，承载着为客户打造出便捷、自在出行体验，赋能家庭用户智慧美好生活的愿景和梦想。
在驾驶过程中，“擎空美学”的造型设计理念时尚靓丽，极简电感，轻盈灵动，在车流中极具辨识度。SKY EV01的灵动造型，让人耳目一新，路人纷纷瞩目行注目礼。
“一体瀑布式”前脸设计，威武雄壮，让人过目不忘；“数码刀锋”式气帘，前后呼应式“引力数码”LED大灯和“裂影之弓”贯穿式后尾灯，在流线型车身中，感受中庸之美；尾翼“擎空之翼”后尾翼和黑化战斧式轮毂，突显整车悬浮式运动感。
尤其是SKYLINE“穹顶天下”超广角电动天窗与HORIZON锋锐腰线别具一格，18寸低滚阻大尺寸轮毂，抬高了车身品位；隐藏式门把手自由展开、收回，安全漂亮，另有冬季破冰、碰撞伸出、洗车模式下强制收回等功能，降低风阻，提升车辆科技感。
秀外慧中 性能优异
驾驶SKY EV01的最大感受，就是它的宽体舒享空间，让人感觉似乎是驾驶的一辆B+级大五座宽体纯电SUV。新车长、宽、高分别达4670mm、1900mm和1613mm，拥有C级座舱的舒适享受，2775mm越级轴距，属同级别最大。
内部空间阔绰，乘坐空间舒适，头部空间988mm，腿部空间宽达900mm，膝部空间120mm，后排座椅宽度1450mm，让乘坐者毫无局促之感。后排腿部乘坐空间多变座舱，后排坐满3人也不拥挤，充分体现出设计优势。
人不难受，行李厢空间也是诚意满满。行李厢最大开度754mm，最大宽度1080mm，容积达到400L，可容纳3个24寸行李箱+2个20寸行李箱；二排座椅放倒后，行李厢长1803mm，可放置尺寸较长物品。另外有15+处储物空间，可满足司乘人员储物需求。
在安全制动方面，SKY EV01采用低滚阻轮胎+大尺寸制动盘，保持安全同时，兼顾线性舒适，实现了同级最短的制动距离，100-0km/h制动距离仅41米。
三电领先 安全高效
作为纯电车型，SKY EV01拥有同级领先的超能电池，采用CIR无模组化系统集成电池，是行业首个方形CTP量产电池，电池能量密度提升3%，体积利用率提升10%，成组效率提升7%。CLTC综合工况续航445km/520km，同级别续航里程最高。
同时，采用高修复电解质技术，电芯充放电2500+@80%SOH的长循环，十年不衰减，寿命更长久。满足用户使用5-8年，电池健康度大于等于80%，有效解决新能源二手车估值难不保值的痛点。
安全方面，配置电池“消防系统”，通过BMS算法实现毫秒级主动断电，并搭载主动喷淋系统，1分钟内电芯温度降低80℃，极端情况不起火、不爆炸，构筑安全至上的“移动之家”。
充电方面，采用稳定的化学体系优化设计与动态管理技术，提升锂离子活性，实现快充时间提升16%。从实测来看，电量从30%-80%快充仅需26-28min，用户休息片刻，即可完成车辆补电。
此外，SKY EV01搭载了全栈自研的宽温域高效热泵系统，可选配二氧化碳热泵系统，无惧酷暑严冬，保障-30°低温续航能力提升30%，低温续驶里程衰减达35%以下，高温续驶里程衰减达18%以下，达到行业领先。
东风风神SKY EV01搭载120kW电驱动系统和160kW电驱动系统，超强电驱系统采用了东风智新科技最新驱动总成技术，具有“极致融合、高效高速、动力澎湃、智能控制”的特点，160kW电驱动系统6.9秒零百加速，极速可达180 km/h。
与此同时，电驱功率密度达到7kW/kg以上，六合一高集成度电驱总成效率达95%，不仅可以实现更快加速，应对复杂路况更自如，还能降低能耗，百公里电耗12.8kWh/100km。
通过NVH技术的应用，在驾驶中，怠速噪音低至37dBA，静音空调可低至41dBA，起步加速车内噪声57dBA，高速120km/h下语音清晰度大于70%。让驾驶者感受到路面噪声“清耳悦心”、高速风噪“畅快交谈”的愉悦驾乘感受。
如此出色的产品表现，SKY EV01价格预计在12万-14万元之间。物超所值，值得期待！【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件，未经授权不得转载。
