3月11日当地时间14时46分(北京时间13时46分)，日本宫城县仙台市以东约130公里处的海中发生里氏9.0级地震，波及区域宫城、福岛和岩手三县几乎遭受灭顶之灾。据日本警察厅21日公布消息，截至当晚21时，大地震及其引发的大规模海啸已确认死亡人数达8805人，12654人失踪。目前栖身避难所的灾民总数约36万3000人。其中宫城县约有15万5000人、福岛县约13万2000人、岩手县约4万9000人。东北部是日本的工业区，集中了汽车、核电、石化、半导体等众多重要产业，该地区经济规模占到日本国内生产总值(GDP)的8%左右。因地震相关工厂纷纷关闭，日本经济受到重创，包括汽车、IT、旅游等支柱性产业皆受到不同程度的影响。在大地震的刺激下，11日下午金融市场急剧动荡。日元汇率和股市在地震后加速下跌。加之最近中东地区的动荡，日本股市跌至五周以来的最低水平。
然而，灾难并没有过去，地震引发接二连三的核电站爆炸，将核辐射问题再次摆上桌面，并引发全球范围内的“蝴蝶效应”。多国掀起的反核示威游行，迫使全球的决策者们必须要开始正视一个问题：如何平衡发展与自然之间的关系？面对地球，我们是否索取过度了？
震后的日本危机四伏。而全球，在震荡之余，将走上世界的十字路口。
（二）影响
股市：受到日本强震影响，亚洲区内股市11日全线下跌，其中日本日经平均指数下跌1.72%，新加坡海峡时报指数下跌1.04%，印尼雅加达综合指数下跌1.27%；而香港恒生指数当日盘中跌幅一度逾2%，最多跌509点，收市时跌幅略有收窄，跌1.55%。
据悉，地震发生之后，东京证交所仍然进行交易，日经225指数在收盘下跌了1.72%，报收在10254.43点。同时地震消息公布之后，日元兑美元走高上破了83.00的重要阻力关口。
企业：至少有21家大型企业的数十家工厂停工。
日本东海岸集中了大量钢铁业、石化业、制造业、核电工业等日本重点产业和支柱行业。地震发生后，震区以及地震波及地带的许多工厂出现重大损失，被迫停工。
五大钢厂：
东芝——12日宣布位于震区的半导体工厂无限期停产。
佳能——部分工厂停产。地震导致单反相机专用镜头生产地宇都宫事业所（宇都宫市）的建筑物屋顶突然坍塌，生产被迫停止。
尼康——日本仙台的相机工厂受到严重影响。该工厂主要负责旗舰级产品的生产，如D3系列数码单反相机、F6胶片单反相机等。
联想、NEC——2月刚刚完成联姻的联想和NEC的合资公司也在地震后的首个周末停产。
富士重工：
- 短期内赴日游客人数锐减，机场等基础设施遭破坏致航空公司运力下降，工业停产等因素导致货运市场出现短暂停滞。中长期来看，在核辐射阴影下，日本航空业的国际航线势必将萎缩，恢复周期要看核物质泄漏事件的进展和日本政府的作为。国际油价的波动也会给日本航空公司的运营成本带来威胁。
- 日官房长官枝野幸男在记者会上宣布，在福岛县内的部分牛奶和茨城县的部分菠菜中检测出辐射量超标。本次判定遵照福岛第一核电站事故发生后设定的食品卫生法辐射量暂定基准值。之后两县有关部门分别要求农户停止出货。
全球科技供应链将受严重破坏：
恐慌的核辐射（从第二部分单独伶出来做大）
关于核建设。此前，这是一个任何国家都不会轻易松口的国家安全课题。不过现在看来，国家安全尚未遭受威胁，人民的危机感就到来了。日本地震引发的核泄漏事件，引起了全球范围内的大恐慌，多国人士走上街头举行反核示威游行，迫使国家元首们不得不重新考量所谓“国家安全”的核战略意义。
对于元首们来说，核建设是他们的卫国策略和政治筹码。但对于老百姓来说，拒绝核辐射只是他们生活中除了吃饭穿衣之外最基本的生存要求。
很多人在福岛核泄漏的第一时间想到了乌克兰切尔诺贝利事件。有关于此事件的视频也一度在各大视频网站上疯传。而乌克兰的核专家也迅速站出来辟谣，声称该悲剧不会重演。问题是，我们有什么依据来相信这些专家给我们的保证呢？
从福岛第一核电站1号到3号机组的逐个爆炸，到4号机组的两度火情，再到5号、6号机组的升温，……所有人的精神全都崩溃了。而这些都是在专家们“不会再出事”的论调中相继发生的。
淡定如日本人，也不得不为核辐射的蔓延而开始“失控”。在一衣带水的邻邦中国，这样的隐忧在各大网站上更是随处可见。一位上海人士在开心网上写道：“要严肃考虑是否继续到浦东上班的问题了，躲远一点是一点……”住在广东大亚湾附近的居民，又开始无穷尽地担忧，还有那些国外屡屡被民众示威游行击灭的磁悬浮项目，现在都潜伏在中国呵……我们的身边，核辐射的威胁无处不在，躲无可躲，惟一成功阻断相关项目的案例是英勇的厦门人民取得的。
可叹的是，就在16日国务院总理温家宝主持召开的国务院常务会议上，决定对中国核项目进行全面安检，并谨慎批复新建核项目之后，中国核电专家就很自信地表示，中国的核电站安全技术达到世界先进水准，核电站扩建不需要因此而暂缓。更有大亚湾核电站安全专家表示，除了技术领先，中国核电厂所处地点并非地震和海啸地带，因此不太可能出现类似福岛事故。……
还有什么言语可……表达呢？在全球核电安全都面临重新评估的时刻，我们的自信心实在令人叹为观止。
目前，中国有4个核电站正在运行，并有12个在建设中，预计到2020年年底，核电将占到中国新能源装机总量的4%。站在全球反思的十字路口，身为草民，我们不知道自己该往何处去。
日本车业之殇（从第二部分单独伶出来另起板块，最好能找到各个企业对应的地图位置）
从目前来看，日本强震对日系车企的影响远超业界预期。丰田、本田、日产、日野、三菱、大发等8家日本汽车制造商于14日起暂时关闭在日工厂，原因是零部件供应震后受阻。其中，日本三大汽车厂商丰田、本田、日产一共有22家工厂关闭。
丰田：14日丰田通报暂停丰田汽车所有日本工厂的运作。同时关停的还有旗下的12家汽车零部件工厂，当中包括生产电子刹车系统、变速转动零件。3月19日开始恢复旗下7家日本工厂的零件生产工作，用于国内供应，从3月21日起为海外组装厂生产汽车零部件。12家整车工厂的复产时间则延长至22日。
此外，丰田决定推迟印度第二家工厂的开业，但与中国合作事宜暂未受影响。丰田中国表示：“作为地震受灾区，宫城县、岩手县的丰田汽车工厂已经停产，但无员工伤亡。”丰田公司还表示，用于向美国和其他海外市场出口汽车的田原港口因遭到严重损害而封闭。
本田：
本田汽车的崎玉县工厂等3个工厂停产，生产曲轴和变速箱的零部件工厂被迫关闭。本田18日宣布，延长日本工厂停产时间3天，至23日。
日产：
日产公司除受灾的2家组装工厂外，福冈县苅田町的九州工厂、制造发动机的福岛县磐城市的磐城工厂也停产。日产20日宣布，公司全国5大整车工厂24日全部恢复生产。
据悉，日产汽车待装船出口的千余辆日产及英菲尼迪车型在地震与海啸中尽数毁灭。
其他日本车企：
马自达——由于马自达的主要工厂都位于与震源地相反方向的日本西南部，马自达侥幸躲过一劫。但是马自达的一部分零部件供应商在地震中受损。由于电力短缺供给受限等，导致暂停生产至20日。
在看期车宣布日本工厂将商位于日本东北部地区。磐城市的磐城工厂也将三菱——14日开始，三菱汽车旗下所有工厂全部停工，16日起使用库存零部件开始整车生产。
铃木——铃木总部位于离此次受灾地区较近的静冈县滨松市，公司旗下多家工厂也都集中在静冈县，只有一家工厂与丰田毗邻，位于爱知县。14日，铃木汽车宣布日本工厂停产三天。
汽车配套产业——地震还重创了日本相关的汽车配套产业，包括生产汽车钢板的新日铁和多家日本轮胎公司都纷纷亮出了停产的“红灯”。三菱新款电动车i-MiEV配套的锂电池生产商GS汤浅（Yuasa）也表示，群马县汽车电池工厂需要停产。
（三）业界
专家说——
这次地震可能会使日本全国GDP降低1%，重振经济可能需要一年的时间。
——地震影响综述·众分析人士
日本地震对于中国经济会有影响，但是影响不会太大。第一，中国不存在一个非常开放的资产品市场让日元套底资金进来，所以日元即便回流对中国影响不会太大。第二，日本虽然跟中国的贸易额比较高，但是中国主要的贸易出口地还是欧洲跟美国，只要这两个出口地保持市场的均衡，对于中国的经济不会产生很大的影响。” ——经济学家叶檀
本土化率、核心零部件以及对总部公司的依赖程度，是最终评估地震对日本在华合资车企影响的三个关键因素。总体来说影响不大，偏短期。日本地震可能会造成进口汽车的供货紧张，对国内汽车行业的竞争格局稍利好。另外，也将加快国外汽车的本地化进程。
——中国人民大学公共危机处理专家胡百精
对于未来是否会有很大影响不好说，目前来看影响不大。第一，日系进口车方面来看，国内市场供需比较平衡，市场购买力也不是很大，不会因为强震短时间受损影响整个市场运行状态。其次，国内零部件是否会有影响，以后还有关注一下，或多或少会有一些变化。虽然这次地震比较强烈，日本各个工厂受损比较严重，不过并不会对各汽车市场以及汽车产业的格局产生影响。日本在全球各个角落都有工厂，可以根据市场需求调配产能和产品。相信日本汽车企业也能从强震中很快恢复过来，这并不会对目前世界汽车各品牌和企业的格局产生影响。 ——汽车资深分析师吴迎秋
