一、2010年：“比任何时候更强大”
度过2009年席卷全球的金融危机后，奥迪的抗风险能力得到了证明。3月份发布的财报显示，2010财年奥迪集团业绩创历史新高，集团在全球的销量为109.2万辆，同比增长15%。更为关键的是，奥迪集团的税前利润大幅度增长至36.34亿欧元，同比增幅88.5%；投资回报率高达24.7%，同样创下历年来最佳纪录。
在全球高档车最成熟的市场西欧地区，奥迪连续3年取得销量冠军，销售量达61.2万辆。除此之外，奥迪在全球40多个市场的销量也创新高。其中，在中国，一汽-大众奥迪全年共销售汽车22.5万辆，同比增长43.5%，，进一步巩固了其在高档车市场的领先地位
能够取得优异的业绩，很大程度上得益于奥迪在去年推出的一系列新车：包括旗舰车型新一代奥迪A8、奥迪A7 Sportback以及奥迪在小型车市场推出的第一款高档车——奥迪A1。
二、奥迪管理董事会主席施泰德：
- “现在奥迪品牌比以往任何时候都更强大。凭借从A1到A8各个细分市场产品的成功，我们在世界许多地区实现了显著增长，并且增速超过了当地整体市场的增长水平，在中国和美国尤其如此。”
- “全球汽车市场的力量平衡有了很大的变化。中国的市场规模正在逼近两个最大的市场——美国和欧洲。其他市场如巴西、俄罗斯和印度的表现也越来越突出。”
- “我们预计中国汽车市场在未来较长一段时间内将继续保持快速增长势头。毕竟，我们制定的目标是在未来3年内在中国售出第二个100万辆汽车。”
三、2011预测：中国成为奥迪最大市场
放眼全球，奥迪在各地的工厂都处于一片繁忙景象，特别是在匈牙利、德国以及中国的工厂，都处于产能不足的状况。为此奥迪决定投资50亿欧元用于生产扩大计划。更大的雄心在于，在2011至2015年，奥迪计划投资超过110亿欧元，其中约95亿欧元将用于开发新产品，这其中包括混合动力车和电动车。
对于2011年，奥迪同样寄予了很高的期望。奥迪计划全球销量突破120万辆，进一步缩小与它两个德国同胞的距离。至于它最成功的中国市场，今年销量目标为28万辆，占全球销量的五分之一以上。倘若达此目标，中国将超越德国本土，成为奥迪最大的单一市场。
【图表】：
近5年来奥迪汽车全球销量 单位：万辆
| 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |
| 90.5 | 96.4 | 100.3 | 95 | 109.2 |
2010年高档车在华本土化生产统计 单位：辆
