虽说在这个瞬息万变的时代中，雅阁算不上传奇，也称不上神话，但它却足以让人为之倾倒。自从“史上最强雅阁”上市以来，月销量记录便被无数次打破，它更缔造了国内中高级轿车21068辆的月销量成绩，至此雅阁也就毫无悬念地成为了人们关注的焦点，当然，2011款车型的问世更起着举足轻重的作用。
2011全面进化
2011款雅阁以“高质感和运动感”为开发理念，继承雅阁品牌一贯的风格，进一步强化了雅阁在操控、空间、动力、安全等领域的优势，使得2011款雅阁继续傲视中级车群雄。同时，根据用户需求，2011款雅阁还在内饰质感、静音效果及导航性能方面进行了大幅度提升，实现了细节的全面进化和自我高度的全新超越，以动感和质感的提升带来全方位的感官享受，打造值得信赖的中高级轿车价值坐标。
2011款雅阁运动感的提升，主要体现在两个方面：一是外观设计的动感豪华，另一方面则是“驾趣”的提升。2011款雅阁外观更豪华、动感：全新设计的运动型前脸，采用更宽大、夺目的镀铬前隔栅，配合全新立体化保险杠造型，令整个前脸更加动感；尾部雾灯处加装了质感十足的镀铬装饰条，更显华丽精致；2.4EX以上车型标配17寸轮胎配合动感高质的多幅式轮毂，彰显运动个性。在“驾趣”提升上，2011款雅阁采用精良的双横臂式前悬挂、多连杆独立后悬挂以及VGR可变齿轮比转向系统，并新增前悬挂支柱顶部加强杆，从而加强车身刚度、减低转弯侧倾，还使车辆的转向感更加灵敏和直接，让备受赞誉的雅阁操控品质更进一步。2.0L i-VTEC和2.4L i-VTEC发动机，以及全球十佳发动机之一V6 3.5L VCM发动机均具备出色的动力性、经济性和可靠性，带给用户独特的驾驭乐趣。
2011款雅阁通过内饰质感及静音效果的提升，凸显了高级轿车的人性化、科技感和高质感。得益于以B++理念打造的同级领先车身尺寸（长4960mm，轴距2800mm），2011款雅阁的内部空间傲视同侪，无论是前排主副驾驶席，还是后排三人乘坐，都可以感受到宽敞有余的腿部空间、车内空间以及头部空间。米色内饰车型采用了全新木纹的桃木装饰，营造豪华贵气氛围，以往V6 3.5专属的黑色内装也首次运用到2.4EXL Navi车型上，营造更具质感、更鲜明的动感驾驶氛围。全方位静音措施的采用大幅度提升了2011款雅阁的乘坐质感，隔音玻璃前风挡、增厚车门玻璃、前后车门及行李厢采用多种隔音材料等措施的应用使得2011款雅阁的车厢静音水平达到了全新的高度。V6 3.5L更装备了ANC主动降噪系统，通过车载音响发出与发动机噪音相互抵消的反向频率声波，进一步增强行车的静谧性和高级感。
2011款雅阁人性化配置更为丰富，其中最为突出的是领先时代的智能型HDD导航的导入。全新的语音控制功能，驾驶者可以用人车交谈的方式进行操作，每一步语音指令均会给使用者清晰的提示，大幅度提升了行驶安全性；新增的行业领先的智能实时交通信息系统，该系统通过FM频率自动接收交通拥堵信息，并根据交通拥堵情况，搜寻最合理的行车路线，帮助驾驶者有效地避开堵车路段，确保畅行无阻。
第八代雅阁在C-NCAP碰撞测试中获得的轿车类迄今惟一超五星（总分50.3分）佳绩，2011款雅阁延续了此项优势。采用Honda先进的G-CON车辆冲击力安全控制技术，结合ACE高兼容性和高刚性车体结构、VSA车辆稳定性控制系统、全方位智能安全气囊保护等，2011款雅阁为用户提供全方位的主被动安全性保护。雅阁品牌一直以来良好的品质口碑则为2011款雅阁打下良好的基础。在历年J.D.Power中国新车质量调研中，雅阁表现卓越，多次荣膺细分市场第一，2011款雅阁将延续“三年或十万公里”的保修政策，为雅阁用户提供体贴、安心的服务。
广汽本田执行副总经理姚一鸣表示，雅阁的魅力，早已超出一款产品的技术、品质范畴，已经升华为一种具有深刻影响力和感召力，并能够与用户产生共鸣的内在价值。雅阁的竞争对手是自己，不断超越自我，是我们不懈的追求,而一次次的超越自我，又不断成就新的高度。2011款雅阁的推出，将从每一个环节上满足消费者的需求，为广大消费者带来更震撼、更具价值感的驾乘体验。
广汽本田总经理金山裕则表示，广汽本田始终秉承“竭尽全力提供超越顾客期待的商品，赢得顾客与社会的信赖”的宗旨，不断向高目标挑战，并将这种精神贯穿于雅阁的每一次换代和改款之中。第八代雅阁树立了中高级轿车的潮流坐标、技术坐标、价值坐标和服务坐标，而2011款雅阁更是一款充分反映用户需求、革新用户使用体验的产品，定将成为消费者“超悦驾驭”的完美座驾。
雅阁持久魅力
“得中高级市场得天下”，这已是业界的共识，同样也反映出该细分市场竞争的激烈。
从当年的雅阁、凯美瑞、帕萨特等为数不多的车型垄断，再到如今日系、德系、美系等诸多强者的角逐，中高级车市之战已经愈演愈烈。更为重要的是，从当下来看，随着中级车不断向上冲击，高档车不断向下试探，中高级车市场的促销大战也拉开了大幕。
在这样的背景下，作为中高级车市的领军车型，雅阁2010年上半年再次夺冠，这是一个值得关注的现象。无论促销手段如何，真正能吸引中高级车用户的，从根本上来讲，依然是企业品牌与产品品牌的综合实力，因为他们的消费观念更为成熟。
从1999年下线至今，雅阁在中国车市留下了难以磨灭的印记，见证并深刻影响着中国车市的发展。雅阁自进入中国市场以来，其产品魅力一直难以被竞争对手所超越，而广汽本田在中国市场的11年深厚积累，决定了旗舰产品雅阁，无论是市场营销还是消费者认知，都有着强大的企业力量支撑。历久弥新的魅力让雅阁即使身处市场多变、强手如林的环境，仍然能够突围而出。
作为大宗工业品，技术差异是汽车产品的基本竞争，且不说1999年雅阁进入中国成为中国第一款与全球技术同步的车型，取得了市场先机，更关键在于，Honda作为全球领先的汽车公司，技术方面一直备受称道，作为其旗舰产品，雅阁的技术在全球中高级车市场，都一直处于领先者的地位。
继1999年第六代雅阁之后，广汽本田又于2003年推出第七代雅阁，成为了中高级车市价值的新标杆，它所创下的连续19个月销量冠军的纪录至今未被打破；一度让整个中高级车市为之瞩目。
而号称“史上最强雅阁”的第八代雅阁，汇聚本田全球最新技术，运用全新的技术平台，在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等诸多方面均实现突破，创下了14个雅阁历史上的“第一次”，自2008年年底上市以来，无论是外形还是配置，都全面领先中高级车市，稳居中高级车市鳌头。
第八代雅阁代表了“前瞻科技和激越力量”完美融合。超越级别的车身尺寸令车内空间同样宽敞舒适，让驾乘者尽享尊贵感受；而多应用于豪华轿车的先进VGR可变速比专向系统让雅阁舒适大气之余更增加了畅快的操控感；高强度钢材的广泛应用，“六位一体”的安全装备让雅阁成为惟一获得C-NCAP五星+评价的中高级轿车……不断对产品性能的极致追求，使得雅阁总能够吸引人们的关注并获得青睐。
借用10年间购买三代雅阁的德国车主HJ.Cohausz的话来说：“我是德国人，但对好车的欣赏却不应有国界之分。在雅阁相伴左右的日子里，它并没有给我机会去找更合适的车。”
在品牌忠诚度一向不太高的中国汽车消费市场，雅阁历经三次换代的过程中，始终拥有良好的口碑和大批追随者，他们之中的许多人都曾经拥有雅阁车型，但是在再次购车时却依然选择了雅阁。一位先后购买第六代雅阁和第八代雅阁的车主表示，在朋友圈中，他的雅阁一直以品质稳定著称，行驶中很少出问题，不管是日常上下班还是长途自驾游，开着雅阁都很放心。
毫无疑问，品质，成为了雅阁持续热销的最重要因素之一，也凭此征服了广大用户对于雅阁的芳心。为广大顾客提供“品质始终如一”的产品，是广汽本田永恒不变的原则。每台雅阁车都体现着广汽本田严谨的造车理念，出厂前都将接受极为严格的检测，进行以顾客的角度进行9个领域135个质量项目的评价，总检查项目达到600多个，确保每台雅阁都拥有100%合格的高品质。同时，配合整车销售、售后服务、零部件供应等各环节为所有用户带来高质、安心的使用体验。相对于很多工厂把质量保证的重点放在工厂内，广汽本田对产品价值链的全过程都进行质量的控制，要以五星标准来造车。
第八代雅阁自上市以来，就开创了国产车型享受“三年或十万公里”保修时代。“三年或十万公里”这一比肩豪华轿车的保修政策，充分显示出雅阁高人一筹的产品可靠性。来自浙江的车主陈光山先生从1993年驾驶雅阁至今已经走过100万公里无大修的历程，一路见证了雅阁传承始终的可靠品质。他说，路走得越多，才会明白一台车靠得住最重要。
雅阁一直为中高级车市树立标准，并在一次次自我革新过程中将标准提升到全新的高度，是当之无愧的车市领军者。1999年国产雅阁的下线，让中国用户第一次能够近距离享受到世界同步的购买喜悦，“同步引进”成为车市公认准则；2003年，第七代雅阁上市，出人意料的定价推动了整个中高级车价格理性的回归；2008年，第八代雅阁以全方位的优势再次为中高级车市树立全新价值坐标……
雅阁生动诠释了成熟的优秀品牌形象，赢得了人们的信赖，拥有极佳的口碑。来自江苏的张荣文先生出生在有五个兄弟姐妹的大家庭，整个家族总共拥有21辆雅阁。从第1辆到第21辆，他们被雅阁的口碑魅力吸引，又主动成为雅阁口碑魅力的传播者，带动身边的亲人毫不犹豫选择了雅阁。他们选车的感受朴素却深刻：一台车好不好，听听周围人的口碑就不会错。
12年间，雅阁创造了多个行业第一，推动了中国汽车行业的技术变革、服务变革和消费观念变革，成为中国车市最具代表性和号召力的品牌之一。导入与世界同步的产品、树立中高级车价值标杆、创造连续19个月销量冠军的纪录、成为中国首个拥有100万用户的中高级车型……雅阁的魅力，早已超出一款产品的技术、品质的范畴，已经升华为一种具有深刻影响力和感召力，并能够与用户产生共鸣的内在价值，让雅阁在竞争中无往不利，一次次超越自我，不断成就新的高度。
起初，以“史上最强”旗号登陆中国市场的第八代雅阁一度备受争议，但谁也不曾料到它会有今天的光辉成绩，月销量稳居榜首似乎已成定局，这显然让之前的猜忌烟消云散。最开始，本田制造雅阁的目的很简单，就是为了应对当时石油危机影响，以娇小、省油的姿态量身打造，其英文名“ACCORD”意为协调，毫无疑问这也成为了它所坚持的座右铭。
作为中高级轿车市场最具代表的车型，雅阁的意义不仅仅是一款车型的成功，雅阁的成长历程折射出中国社会的进步和以雅阁车主为代表的社会精英阶层的壮大；雅阁的发展与进化推动着中国车市技术、服务以及消费观念的全方位变革；雅阁以王者的实力和风范引领着时代不断向前的步伐。12年的发展历程，成就了雅阁品牌无数的传奇。
