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罗杰·彭斯克:平民化的冒险家

作者:
张小雷
时间:
2015-10-17 13:16:46

  

美国人喜欢玩儿,喜欢冒险;但要提起谁能玩儿出个亿万富翁来,那一定非罗杰·彭斯克(Roger Penske)莫属。

  将赛车事业进行到底

  年轻的彭斯克早在大学时期就迷上了赛车,他当时就读位于宾夕法尼亚州、工程学全美排名第一的里海大学。也正是源于这种痴迷,毕业后,他并没有理所当然地进入一家企业就业,反而成为了一名职业赛车手。

  从1958年到1965年的职业赛车生涯中,彭斯克曾参加过两次F1赛事,并且赢得过一次纳斯卡(NASCAR)赛事的名次。7年时间里,彭斯克的冒险热情不但在急速的赛程中得到了满足,还凭借着买卖二手赛车赚得了日后经商的资本。

  1965年,彭斯克从车队退役,在费城经营起了他的第一家专门出售凯迪拉克的汽车专卖店。“在我28岁那年,我得到了一个绝好的机会,可以成为凯迪拉克的经销商,于是我放弃了车手生涯”,彭斯克的回忆至今还略带着一丝惋惜,“当时我欠着银行的钱,又没有保险,并且赛车手在那个年代还不被人们看好。虽然我当时已经获得了印地500 的预赛权,可我还是放弃了。”

  富有戏剧色彩的是,当年彭斯克决定放弃赛车而去经商的时候,代替他的名额去印地500参加预选赛的正是日后成为全美有史以来最著名的赛车手Mario Andretti,他在55岁时还飞驰在印地500的椭圆形跑道上。于是可以想像,如果彭斯克当年继续选择赛车生涯,也许今天的赛道上将会多出一个传奇人物。

  经商之后,对赛车充满激情的彭斯克选择了另一种方式投身于这项运动。目前,他拥有两支印地500赛车队,3支纳斯卡(NASCAR)赛车队,彭斯克车队是美国有史以来最成功的车队之一,在著名的全长500英里的印第安纳波力斯分站中,曾先后13次夺取冠军。历史上一共夺得过200多项各类冠军。

  在1972年和1973年,彭斯克车队曾经和保时捷有过合作,并且凭借一辆保时捷917型赛车赢得了两次加拿大-美国优胜者杯。

  在人们的记忆中,彭斯克只有一次犹豫退缩了。那是在1975年,彭斯克的好友Mark Donohue在一次澳大利亚举行的比赛中因事故身亡。事情发生后,彭斯克从汽车残骸边黯然离去的背影不能让人忘却。这次意外事件对于已是五个孩子父亲的彭斯克打击巨大,他甚至怀疑自己一直坚持的道路是否正确。悲伤过后,知道自己追求什么的彭斯克却变得更加坚决:“即便是付出了生命的代价,也要把我的赛车事业进行到底。”

  彭斯克把他的赛车事业和生意轻松地编织在了一起。他说:“我每年至少要参与或是观看30个左右的不同赛事,每当我想起我的生意是建立在这样一种被急速运动激发的热情之上时,我就感到新鲜血液正源源不断地流淌到我的企业中去,我为此而感到自豪。”

  “富有人性的人”

  如今的彭斯克汽车王国,已经发展成了全球第二大汽车零售商,在美国和欧洲共拥有252家店面。除了销售汽车外,生意涉足几乎汽车领域的各个行业,其中包括卡车运输租赁业务,生产制造汽车零部件,专门为汽车制造商提供咨询服务等,每年的营业额高达200亿美元,金融危机爆发前,2008年一季度利润更是高达3390万美元。

  按照常理,我们肯定会认为一个身缠数亿美金资产的商人,他除了有时间去赚取更多的金钱之外,一定没有时间去理会其他的琐事,何况在拜金主义盛行的美国,牟取利润常与冷酷、不近人情、不择手段等为伍。但彭斯克的行为模式却恰恰相反。

  罗杰·彭斯克虽然富有,但是他超乎寻常的亲和力和感召力似乎比他口袋里的钞票更吸引人们的目光,他属于那种极少数可以让人接近、且人们又非常乐于和他亲近的富豪。美国媒体对彭斯克的报道用的最多的形容词是“people person”,如果直译成中文就是“富有人性的人”。

  “他不像那些典型的商人,一心只是想着赚钱,他是个非常热心的人”,彭斯克的一位老友,也是生意伙伴瑞克·米尔斯这样评价道。

  “今天我们来这里观看印地500的比赛,这已经是彭斯克车队第15次参加这个比赛了。对于彭斯克来说,除了家人和朋友,没有什么比这个赛事更重要的了”,米尔斯激动地说道,“为了能让87岁高龄的吉姆·塔沃斯在阔别赛场30年后旧地重游,彭斯克专门派私人飞机去犹他州把他接来。塔沃斯曾是50年代著名车手Biil Vukovich的机械师。”

  米尔斯经常给他身边的人讲起这样的故事:

  “那天我陪彭斯克到他刚刚收购的底特律动力公司去会见那里的员工。他和现场的每个人一一握手,和他们倾谈。即将结束的时候,有一对员工夫妇向彭斯克走来,彭斯克紧紧地握着他们的手,对他们愿意成为底特律动力的员工而致谢。那个女职员笑了,说我是来谢谢你的,因为我的丈夫以前每天都不愿意起床去上班,而他现在每天早上自己就迫不及待地赶到工厂去了。”

  听了这个故事后,彭斯克微笑着说道:“我们有3000个以小时计工资的工人,我们每天要面对3000种不同声音的抱怨。不到一个月,我就把这种声音降低到了50个。”有人形容彭斯克是集洛克菲勒和罗宾汉精神于一体的化身,他冷静、精明,富有远见,凭借自己独有的魄力和手段,白手起家,一步一步地建立起他那庞大的汽车王国;他机智勇敢,劫富济贫,是个民族英雄。他身边熟知他的朋友却说,彭斯克靠的是他平民化作风才赢得了今天的广阔天地。

  彭斯克常挂在嘴边的一句名言是John Wooden曾经说过的:“永远别回头看你走过的路。”John Wooden是美国历史上最受推崇的运动教练之一,在此,记者很想引用John Wooden的另一句名言来总结彭斯克成功的心路历程:“生活中的成功并不在于你拥有多少东西,或者多少权利,而是你是否用尽全力,做到你自己最佳的状态后心里能获得一丝平静。”

    记者观察

    5月初,通用汽车要出售土星品牌的新闻一出,不久人们就听说罗杰·彭斯克对收购土星品牌颇感兴趣。尽管舆论界并不看好这个一直在主流边缘徘徊、几乎被人摒弃的品牌,但是这次是和罗杰·彭斯克的名字连在一起,自然又引起了人们的无限遐想……

  据说彭斯克的汽车零售业王国出售的多是高品位的豪华车和一些国外知名品牌的汽车,每年卖掉的底特律三巨头生产的车少得只占总销售额的5%,这更让人们匪夷所思,到底是什么又一次激起了已经72岁高龄的罗杰·彭斯克的冒险热情呢?也许答案只有这个传奇老头自己知道。

    

(作者/张小雷)【版权声明】本文系汽车人传媒独家原创稿件,版权为汽车人传媒所有。欢迎转载,请务必说明出处及作者,否则必将追究法律责任。

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