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【汽车人◆管见】均胜电子何以炼成“人车交互”的龙头?

作者:
张恒
时间:
2015-12-16 06:02:53

小编语:均胜电子的成功之道是以超前的眼光选择国外优秀的企业,并以A股上市公司的资本优势进行收购整合。这是在未来汽车领域,我国能够快速进入国际先进水平的一条可行之路。

◎汽车人传媒记者  张恒

之前的多篇文章我们都提到了智能汽车中的“链接”概念及“汽车电子”带来的机会。汽车电子是实现汽车智能化的基础部件。预计未来五年我国汽车电子产业市场规模将增长迅猛。概念涵盖广泛,关注焦点可放在上游元器件和芯片生产企业以及下游的系统集成商、通信服务商、平台运营商和内容提供商。

有机构认为,如果综合考量到技术成熟度、新车渗透率和市场需求等情况,人车交互系统(HMI)、主动安全系统(ADAS)可能最先取得突破。通过人机交互HMI,驾驶员、网络信息等内容能够被接入汽车。中控平台是其核心硬件,未来市场空间广阔,作为人车交互系统重要组件,汽车屏幕同时具有输入输出双向功能,触摸屏、大屏幕是发展趋势。

HMI(Human-Machine Interface Technologies)的字面意思为人机交互系统。该系统实现了人与车之间的对话功能。最终的理想呈现形式可以理解成慢威世界中,钢铁侠斯塔克和贾维斯之间的关系。目前,汽车上的人机交互系统由全功能旅程电脑,方向盘控制键和显示屏几大部分组成,功能越来越完善与全面。

汽车电子的前装市场是技术密集型,均胜电子不断利用上市公司优势来进行海外兼并收购取得了硕果,2011年起均胜电子先后收购了德国汽车电子公司普瑞、德国工业机器人公司IMA和德国高端内饰企业QUIN等优秀企业并成功整合。公司现在的主要利润来源为汽车电子,它是宝马和奥迪HMI的主要供应商,在人车交互领域具有业内领先的研发生产能力。

公司获得资本市场的青睐始于公司收购人车交互领域优秀企业——德国普瑞。普瑞在汽车空调控制系统、驾驶员控制系统等方面其有较强的研发生产能力,配套奥迪、宝马等高端整车厂,普瑞在人车交互领域引领行业潮流。去年年普瑞收入占均胜电子总收入的70%,汽车电子是公司的利润支柱。目前汽车电子配置正仍高端车型向主流车型渗透,该业务处收入稳步增长、盈利能力提升的阶段。

公司的最新人车交互系统产品发展到了主动反馈技术,今年9月法兰克福车展上,公司展示了新的带主动反馈的智能驾驶HMI产品,已应用于全新奥迪Q7的中控系统,拉动公司HMI 业务快速发展。

2015年第三季报显示,公司全年前三季度净利润增长两成,毛利率提升明显。得益于汽车电子需求释放及机器人企业IMA财务合并报表,2015年前三季度公司实现营收60.2亿元,同比增长17.3%,实现净利润2.7亿元,同比增长19.5%,每股收益0.42元。其中,普瑞营收人民币计价增长7%,以欧元计价增长28%,普瑞均胜销售收入同比增长84%。

由此可见,人车交互系统的市场处于井喷状态,均胜电子的成功之道是以超前的眼光选择国外优秀的企业,并以A股上市公司的资本优势进行收购整合。这也是前文所笔者建议的,在未来汽车领域,这是我国能够快速进入国际先进水平的一条可行之路。(作者/张恒)【版权声明】文系汽车人传媒独家原创稿件,版权为汽车人传媒所有。欢迎转载,请务必说明出处及作者,否则必将追究法律责任

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