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【汽车人◆赵英专栏】何谓“结构改革”?

作者:
赵英
时间:
2018-12-21 06:38:42

所谓“结构改革”的提出,无非是把中美贸易战爆发初期,美国政府咄咄逼人地要求中国政府废除某些规划的老提法,换了个封面,其实质仍然是干预中国内部经济发展,强制中国改变政治、经济体制,改变经济发展方式。

文/《汽车人》评论员  赵英

12月18日外交部例行记者会上,有记者向外交部发言人华春莹提问:据报道,美国白宫国家贸易委员会主任纳瓦罗称,美中贸易谈判的目的不仅是让中国购买更多美国产品,更重要的是中国需要进行结构改革。

所谓“结构改革”在笔者听来非常熟悉。为何非常熟悉?自上世纪80年代以来,美国持续敲打日本,用的就是“结构改革”(日语也称“构造改革”)这一说法。

在日本上世纪处于咄咄逼人的竞争状态,甚至有美国学者提出“日本第一”说法时,美国就祭出了“结构改革”大棒。所谓“结构改革”就是要日本放弃特有的“护送船团”体制(即政府与民营企业紧密合作)的发展方式;按照美国要求深化金融、市场准入等方面的自由化;按照美国标准消除贸易壁垒;按照美国要求改造民营企业;按照美国的要求改造公营事业。

美国在逼迫日本进行所谓“结构改革”时,政治、经济、安全手段一起上,自尼克松政府时代开始到今天为止,从未停歇。完全是政府出动,用综合的政治、经济、安全手段打击日本。日本为了战略利益以及自身对美存在的依赖,不得不让步,再让步。直至今天,美国动辄不满意,就指手画脚地要求日本“结构改革”。

吊诡的是,即便日本俯首贴耳地进行了约30年“结构改革”,美国在与日本贸易时,竞争力仍然不见起色,仍处于贸易逆差。日本的“结构改革”就动辄被提出来,任人敲打。

美国在威逼日本进行“结构改革”时,俨然以市场经济、自由竞争的定义者、裁判者自居。日本某些学者、政客也欣然接受。进行“结构改革”实际上为美国发挥自身经济优势(主要是金融方面)持续压制日本,建立制度保证。说白了,所谓“结构改革”就是按照美国需要,给日本经济体制、机制动手术,按照美国需要塑造日本经济体制、机制。按照我认识的一个日本朋友的话说,美国通过传播他们的那一套自由主义经济思想,使日本成为一只醉虾,然后服服帖帖地放在案板上任美国人宰割。

纳瓦罗是对华政策的“极端鹰派”。他在对中国经济缺乏深入了解的知识背景下,陆续出版的《即将到来的中国战争》、《被中国杀死》和《卧虎:中国军国主义对世界意味着什么》,纯粹从冷战思维看待中国。因此他提出所谓“构造改革”,并不出乎预料。他的言论充分暴露其内心实际上是从抑制中国崛起的角度来发起这场贸易战的,决不是就经济谈经济,而是着眼于政治。

无独有偶,白宫另一名要角莱特希泽出生于冷战元年,成名于美日贸易战。所谓“结构改革”,一定是这位美日贸易战老将的看法,是其随手拈来的老说法。

白宫幕僚的不当言论,充分暴露出他们的想法——抑制中国发展,提前打压中国的崛起,是此次贸易战的核心目标。诚如笔者前一篇文章所言,此次贸易战是“中美大博弈”,如果天真地就经济看经济,是会看走眼的。

所谓“结构改革”的提出,无非是把中美贸易战爆发初期,美国政府咄咄逼人地要求中国政府废除某些规划的老提法,换了个封面,其实质仍然是干预中国内部经济发展,强制中国改变政治、经济体制,改变经济发展方式。中国如果认同所谓“构造改革”,日本就是前车之鉴。如果中国真的按照美国要求进行所谓“结构改革”,就会陷入永远不达标的窘境,不知伊于胡底。

中国政府对所谓“结构改革”有清醒的认识。外交部发言人华春莹对此做出了堂堂正正的回答:“至于纳瓦罗先生说中国需要进行结构改革,我想建议纳瓦罗先生以及抱有他这样想法的有关官员或人士,认真地研读习总书记今天上午在庆祝改革开放40周年大会上发表的重要讲话。中华文明是人类历史上惟一一个绵延5000多年至今未曾中断的灿烂文明。在中国这样一个有着5000多年文明史、13亿多人口的大国推进改革发展,没有可以奉为金科玉律的教科书,也没有可以对中国人民颐指气使的教师爷。改什么、怎么改必须以是否符合完善和发展中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化的总目标为根本尺度,该改的、能改的我们坚决改,不该改的、不能改的坚决不改。”笔者给发言人一个大大的赞!

在商言商,互有让步地谈贸易,可以!居高临下,想让中国俯首称臣,没门!(文/《汽车人》评论员  赵英,部分图片来源网络)本文仅代表作者观点,不代表《汽车人》立场。【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。如需转载,转载方必须与“汽车人传媒”(邮箱:qcr007@126.com或电话:010-63135250)联系,获得同意取得转载授权,否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号(qcr0505)。

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