销售顾问小胡从早上9点车市一开门一直忙到下午1点才抽出空来吃了口饭，一上午的时间，来看东风风神S30的消费者络绎不绝，“光我自己就接待了10多位客户，而且80%都是先打电话过来问清地址后到店的，说明他们是专门过来看这款车的”，虽然嗓子已经有些沙哑，但从小胡的话语中能感觉到他的兴奋和喜悦。
虽然还没有正式营业，但庞大弘盛4S店的各项软硬件准备已经基本就绪。4S店的外立面是一块超大的玻璃幕墙，镶嵌着一个银色的房子形状的边框，给人一种家的感觉。红黑搭配的颜色映衬着东风风神和双飞燕标识，显得现代感十足。
进入展厅，4款将要上市的风神S30摆在中央，周边的功能分区也一应俱全，销售洽谈区、精品展示区、客户休息区都已装修完毕，甚至还留出了一块地方作为儿童游乐区。展厅后面的维修车间也已经整备一新。一位到店的消费者感叹说：“这种规模，有的合资品牌店都赶不上。”
在已经开门纳客的20多天时间里，虽然还没有怎么开始做广告，车的价格也没有出来，但是庞大弘盛单店的定单已经累积了40多辆。“许多消费者本来只是路过进来看看，但很多人看了一眼就喜欢上了，立即就交钱定车”，销售顾问李芬这样告诉《汽车人》。
李芬所言非虚，《汽车人》就在现场见证了这样的一个实例。许先生一家人刚从北京现代的4S店里考察完悦动，路过风神4S店时，被东风风神的店面标识吸引了进来，在听了销售顾问详细的介绍后，许先生有些心动，又坐到车里亲身感受了之后，他当场交了5000元的定金。
就在李芬给顾客介绍S30的时候，她的手机响了3次，都是已经下了定单的客户来询问到底什么时候能提车，甚至有的消费主动提出愿意先交10万元定金，把车开走，然后多退少补。
“消费者挺着急的，每天都有10几个电话来问什么时候能提车。其实车已经到店里了，只要厂家一声令下，我们立刻就能交车”，说这话时，恰好门外又有一批S30到货了。
“这车真实惠”，这是消费者李先生对风神S30的评价。虽然当时这款车的价格还没有出来，但是4S店的销售顾问已经给出了预计的价格区间8万元至10万元。李先生最喜欢的是风神S30大气的前脸设计，“这么大一款车，在这个价位，真值！”
已经下了定单的姚先生是第三次到店里来了，一方面是想看看有没有试驾车可以亲身感受一下，另一方面他还想找几个意向顾客一起进行团购，因为这家4S店给出的预定优惠中，5辆以上的团体订购可以享受车价9折的优惠。
在和姚先生聊天的过程中，他一直劝记者跟他一起买风神S30。标致307的发动机、保时捷技术的底盘、东风的大厂品质，甚至连这款车获过什么奖他都如数家珍。目前，他已经找到3个人愿意和他一起团购，只要再找到一个，就可以集体享受9折优惠了。
一般来说，对于一款尚未经过市场检验的新车，消费者多少会有一些顾虑，但是在《汽车人》与风神S30的意向消费者接触的过程中，却发现他们对这款车格外放心。“东风是大厂嘛，中国人都知道”，消费者金先生对于东风的品质还是非常放心的，“哪个车能没点小毛病呢，只要在能接受的范围内。”
虽然这款风神S30让许多消费者都爱不释手，但消费者张先生还是表达了他的意见：“这车要是配2.0L的发动机就完美了。”其实，在东风乘用车公司内部，不仅是2.0L，1.3L~1.6L与2.0L~2.4L的两个发动机平台正在紧张地推进中。
《汽车人》在4S店中的实际观察发现，东风风神S30的意向客户大多是30至40岁左右的中年人，而且主要是以工薪阶层为主。在看车的时候，他们大多以家庭为单位成批到店。这一消费群体对于价格更加敏感，而且对于车的空间表现更为重视。看来，东风风神S30走家轿路线的道路是走对了。
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