10月22日，备受关注的一汽马自达睿翼2.0L车型在北京隆重上市。2008年北京奥运会8金得主“飞鱼”菲尔普斯也亲临现场助阵，在与睿翼准车主及“菲迷”们的零距离接触中将上市仪式推向了高潮。随着睿翼2.0L的上市，必将全面提升一汽马自达在整个中高级轿车市场的市场份额和品牌话语权。
在睿翼2.0L上市仪式现场，一汽马自达销售公司副总经理于洪江表示：“目前欧美日都在全面推进车身的轻量化工作。轻量化的车身不仅能够带来节油优势、减少排放，更为重要的是它再次打破了车身越重越安全的认知误区。”
据介绍，汽车的轻量化主要通过合理的结构设计和使用轻质材料的方式来实现，目前最为普遍的是使用高强度钢来作为汽车轻量化的措施。研究表明，采用高强度钢板在相同强度设计条件下可以减少板厚及重量，同时还提高了汽车车体的抗凹陷性、耐久强度和冲击安全性。
而马自达引领全球车身轻量化趋势，将最新的设计理念及制造工艺率先运用于睿翼身上，大量采用高强度钢板和超高强度钢板，最高强度达到1480兆帕，是同级车中最高的，在提高车身安全性能的同时，有效减轻了重量。因此，虽然睿翼2.0L的车身长度比马自达6 2.0L长了近10公分，但车身重量却明显减轻了。
此次“轻装”上阵的睿翼2.0L车型，操控性更加优越，燃油经济性明显提高，加速及稳定性能全面提升，噪音、振动方面则大幅改善。更为重要的是，从碰撞本身来看，由于车身更轻，刹车后的惯性运动距离减小，加之使用了抗热衰减新型制动盘，睿翼的刹车距离明显优于同级车。
在目前国内车市17万~19万的价格区间，睿翼2.0L突出的性价比着实令人眼前一亮。这无疑是一汽马自达在经过前期充分准备之后打出的又一击“重拳”，对于中高级车市其他车型而言，极具杀伤力。
同时，睿翼2.0L的上市也标志着睿翼产品线布局的完成。自此，“马自达6”、“睿翼2.0L”、“睿翼2.5L”形成了马自达中高级轿车的三剑客格局，满足了中高级各个细分区隔的主流需求，从而完成中高级市场的紧凑产品布局。
于洪江表示，睿翼2.0L在同级别中高级车中拥有三大突出优势：一是在车身轻量化基础上取得了超越同级车的节油性能和五星级安全，二是秉承马自达zoom-zoom基因、与生俱来的出色操控性，三是实现了运动和内部空间的完美均衡。
睿翼作为马自达最新的旗舰车型，以更进一步的设计理念成就了运动感与空间感的完美均衡。相比之下，睿翼的后排空间在同级别车型中是最宽适的，同时又秉承了马自达与生俱来的极致操控性能。可以说，睿翼2.0L是目前第一款将运动性能与驾乘空间完美结合的中高级车，这也是目前所有标榜运动的车型都无法具备的优势。被誉为“操控之王”的睿翼，以其完美的均衡性诠释了中高级轿车的主流价值。
（作者/邵鹏飞）【版权声明】本文系汽车人传媒独家原创稿件，版权为汽车人传媒所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。
