张房有 曾庆洪
在张房有实现了时代赋予他的责任，并为广汽未来发展打下坚实基础后，接下来，曾庆洪将有望带领广汽迈上新的台阶。
◎ 《汽车人》记者 张敏
没有悬念，广汽集团掌门人权杖顺畅交接。
在昨日召开的广汽工业集团干部任职大会上，广汽集团宣布广汽集团董事长张房有正式卸任，由现任广汽集团副董事长兼总经理曾庆洪接任其职务。
同一天，广汽集团旗下自主项目——广汽杭州改造项目也拉开帷幕。这意味着广汽集团正式布局长三角；而在一个多月前的8月24日，广汽传祺新疆工厂刚刚奠基。广汽“大自主”格局正在加速成型。
不知不觉间，广汽集团早已走出广州这个诞生地和大本营，不断向外扩张，渗透到华东、华北、西部等地，辐射全国。
对于在今年10月退休的张房有而言，应感到无比慰藉——功成身退也不过如此吧。
1997年7月，张房有从广州市政府副秘书长兼市汽车工业办公室主任调任广州汽车集团有限公司董事长，至今他已经执掌广汽集团19年。
这期间，他把负债近30亿元的广州汽车工业发展成为汽车行业的领军企业之一。
岭南人的包容、开放、高效等特质，很好地融入进企业文化之中。张房有大手笔推进跨区域兼并重组，形成了今天广本、广丰、广汽三菱和广汽菲克为主的合资板块整车业务。
而他对于广汽自主品牌的快速发展更是功不可没。张房有深知，发展自主品牌，才是广汽的最终出路。通过和本田、丰田的合资合作，广汽集团有了人才、资金、技术等各种资源的积累后，2005年，张房有明确提出广汽要不断提高自主技术研发能力，大力发展自主品牌。
他知人善任，调任从未有整车经验的吴松负责自主品牌，并充分授权。历经10年发展后，广汽传祺已经成为业内不可忽视的一匹黑马。今年1-8月，累计销量达22.6万辆，提前4月完成全年目标。其中，7、8月份销量更是成功突破6万辆，同比增长103%。按照规划，广汽自主品牌今年的销量可能突破35万辆，规模上基本接近自主品牌的第二梯队。
与此同时，广汽传祺的产品开发精神已经渗透到整个集团的文化当中，在销量和利润上也带动了整个集团的提升。数据显示，广汽集团1-8月份累计销量达到99.07万辆，同比上年增长了30.38%。
在张房有的带领下，广汽集团由排行最末尾的国有汽车集团一跃成为国内销量规模前五的大型汽车集团，并且盈利能力实现强劲增长。
在美国《财富》杂志发布2016年世界500强企业名单，广汽集团以344.4亿美元的营业收入位居第303名，比去年排名上升59位，上升幅度达16.3%。
作为一家发轫于广州的汽车企业，广汽集团一贯秉承本地低调、创新、务实、内敛的作风。某种程度上，张房有对广汽的影响，早已远远超出企业的局限。
在他的带领下，广汽集团不仅仅让旗下一家企业创新焕发出了前所未有的活力，更让广州汽车工业从衰落走向繁荣。
如果19年前，从仕途转战汽车行业是张房有一次人生重大转折的话，毫无疑问，张房有适应这个转折并完美实现了时代赋予他的责任。
继任者是张房有最得力的搭档，今年55岁的曾庆洪。
自1979年加入广汽集团，曾庆洪已经在广汽工作了37年。从普通修理工人干起，曾庆洪先后担任过技术员、科长、总经理助理、副总经理等职位，以务实能干著称。
2005年，曾庆洪担任广汽集团总经理，见证并推动广汽自主事业的起步与崛起。他不止一次公开承诺：“将举集团之力搞自主”，也的确在这样做。
去年11月，广汽集团提出了未来五年发展的“1513”战略——，即完成1个目标，夯实5大板块，突出一个重点，实现3大突破，全方位提升核心竞争力，实现可持续发展。其中1个目标就是力争十三五期末完成汽车产销量达240万辆，年复合增长率约12%，营业收入超4000亿元，利税总额超500亿元，成为先进的汽车集团。
要突出的这个重点就“自主”事业。此外，广汽集团 “3+e”发展战略的成效也日益显著，各大业务板块及“e战略”均迈出坚实的步伐，“大广汽”版图日渐凸显。这为广汽集团“十三五”时期的快速发展奠定了坚实的基础。
多次强调共享资源的曾庆洪，更是希望广汽五大板块---整车、零部件、服务贸易、金融、研发能够联合起来，相互促进。他表示，广汽一直在推进旗下的多个品牌在制造、配套、物流、金融、保险等领域的资源共享。
为了进一步推动自主品牌的发展，广汽集团今年正式启动广汽大自主战略，努力实现2020年自主品牌销量100万辆的目标。今年6月，广汽内部进行了高管密集调整，其中吴松升任广汽集团副总经理、广汽乘用车董事长。原广汽本田汽车有限公司执行副总经理郁俊接任广汽乘用车总经理等。
这可视为，在人力资源上对于自主事业的倾向与支持。随着曾庆洪的就任，广汽集团新一任领导班子也正式成型。
在张房有带领下，“大广汽”布局已现，为未来发展奠定坚实基石。随着曾庆洪的继任，广汽集团有望加速实现集团“1513”战略目标，开启全新时代。(《汽车人》记者/张敏）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号。
