欲成大国，先有匠心。
继2016年政府工作报告中首次提出“培育精益求精的工匠精神”后，今年两会的政府工作报告中，李克强总理再提“工匠精神”。质量之魂，存于匠心，要大力弘扬工匠精神，厚植工匠文化，恪守职业操守，崇尚精益求精， 培育众多“中国工匠”，打造更多享誉世界的“中国品牌”，推动中国经济发展进入质量时代。
总理的政府工作报告极大的肯定了工匠精神，肯定了工人的价值。工匠精神，将成为一线产业工人不变追求和向往。四年来，《汽车人》坚持将视角对准一线，弘扬工匠精神，走遍全国各个汽车工厂，深入采访三百多名一线工匠，用文字、用影像传递着他们的职业理想，至今已有85名优秀汽车人获得“最美汽车人”荣誉。
2017年，《汽车人》我们再度出发，继续记录这些“最美汽车人”的匠心故事，诠释着他们的内在精神与生命力。
如果，你够自信、够优秀，在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩，请将你的故事告诉我们；如果你的身边，有勤奋耕耘的一线汽车人，请一定推荐给我们。
联系人：张铁（18600033334） 魏帅（15200949549）
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同时请您添加《汽车人》微信公众号（qcr0505），告诉我们您的选择与推荐，我们将传递你的匠心。以下是2017年“最美汽车人”候选人优秀事迹巡礼第七篇章。下一个加入到其中的，也许就是你！
詹德凯
华晨汽车工程研究院电气部部长
在他詹德凯眼里，为客户设计研发，迎合市场需求永远是第一位的。他领导的电气团队开发的无钥匙进入及一键启动系统，在自主品牌始终处于领先地位。开发的组合仪表行车电脑、AFS(大灯随动转向系统) 半自动泊车技术、25瓦氙光灯技术、360°环视系统开发、车道偏离报警及前方识别技术等在当时较为先进的新技术，在整车项目开发中也陆续应用到开发车型中，为公司节约了开发费用，提升了开发效率和开发周期。
李贽淼
东风雷诺技术中心项目管理副科长
在“年轻”的合资公司，他随时处于“备战”状态。他积极整合项目管理人员体制，优化项目工作流程。他加强品质问题的管理，严格推进品质管控标准，主导完成了东风雷诺HZH车型项目的量产和HZJ的量产开发。他参与全价值链降成本活动，通过ECO-day进行提案挖掘，在DRAC内部展开设变管理的Train 流程，进行降成本提案的快速导入。尽管眼前困难重重，他依旧是不畏挑战的“战士”。
李伟和
奇瑞汽车冲压车间模修钳工
从事模具维修的六年里，他日复一日在流水线上重复着汽车模修基本工序。日积月累，造就了不平凡的他——奇瑞全球制造工艺技能大赛冲压工艺一等奖。六年前，他还只是一个汽车模修的门外汉，如今却成了冲压工艺的“冲王”，是什么成就了他？“我每天做的都是大同小异的，很平凡的事情，但我坚信把平凡的事情做好就能变得不平凡。”李伟和如是说。
方正
郑州日产项目开发事务局局长
24年的职业生涯中，她先后参与D22、PALADIN、御轩、帅客C16A 、P11、F37等新车型的开发，她是汽车生产线上的一道亮彩。她提出“新型拉线式加油口盖结构设计”，获得2011年东风汽车公司发明专利。她承担外制件目标成本达成率项目，完成公司下达的挑战目标，单车节约成本147元。她参与的新车项目多次获得郑州市、河南省及集团公司科技成果奖，2015年，她被郑州市授予“五一劳动奖章”和“五一巾帼奖。
金志伟
上汽通用武汉基地总装工厂见习生产值班长
他撸起袖子，直面挑战；他重新起航，全力以赴。工作上严于律己、一丝不苟，生活上乐观进取、古道热肠，他就是金志伟。调入上汽通用武汉基地新工厂后，他迅速投入生产，开展GMS 5分钟课堂，利用班前会组织培训体系文件，并结合现场及时整改，把自己所学所思毫不保留地传授给班组，输出多名优秀工段长。同时，他心系员工，多次对员工家属进行家访，不断降低员工离职率，被大家亲切地称为“老大哥”。
谁能成为2017年一线汽车人敬业、创新的代表，请告诉我们您的选择！
