《汽车人》记者|卢山

三月的上海夜晚仍冷。穿着大衣站在渡轮之上，远看外滩的繁华灯火，听着船笛回荡江上，这样的夜晚别有一番雅趣。

第十四代新皇冠选择在浦江之畔上市，无疑是个品味与地位俱佳的选择。这款定位豪华的全新车型，在历经数月的铺陈预热之后，终于正式公布登上舞台。这一次皇冠的命题，是改变与复兴。

从去年广州车展亮相至今，新皇冠在产品层面已经全面曝光。不管是更加年轻化的外观设计，还是采用了2.5 V6和2.0T的动力总成，还有十分独特的双屏设计等等。

从产品角度来说，新皇冠无疑可以担当得起“改变”一词。新的2.0涡轮增压发动机，拥有强大的动力性能，而内饰的材质与做工，同级别中也几乎没有对手。

实际上，皇冠一直是“真懂车的人”会选择的一个品牌，新皇冠既拥有全新的产品力，又很好的继承了这种价值观。

但是作为豪华车，其竞争的不只是产品力，还有品牌的价值在其中。这部分，则是新皇冠需要复兴的。

作为普通品牌里的豪华车型，皇冠的定位一直非常特殊。这个和中国消费者有历史情感的品牌，在众多豪车的围攻下，发展的速度并不令人满意。新皇冠的诞生，是否能够改变这种局面？

一汽丰田销售公司总经理姜君说，从新皇冠在发布之后他们得到的反馈来看，消费者普遍认为皇冠比过去年轻了10岁。这是个巨大的鼓舞。

年轻化，一直是皇冠想要努力实现但一直并未成功的一条改变之路。上一代车型曾经启用佟大为作为代言人试水年轻化，但结果并不成功。

这一次新皇冠则是从设计角度做了年轻化的改变，不仅造型设计更时尚，并且增加了更多色彩明亮的车身颜色，提供了全黑内饰这些年轻用户更喜欢的配置。

此次上市的一大热点，是新皇冠第一次把官方定价拉低到20多万的水平。其标准版车型的售价为27.98万元，这个价格刷新了皇冠的性价比。

姜君希望，通过更加年轻化的设计，和更有吸引力的定价，可以让新皇冠吸引到30-40岁的主流消费人群。毕竟，以普通B级车的价格买到一款地道的C级车，这是一个非常有性价比的选择。

在新皇冠的上市会上，一汽丰田不止公布了初期的产品定价，更多是公布了有关新车销售的一系列策略。初期新皇冠会在一汽丰田挑选出的125家经销店上市，随后才会全面铺开。

这125家店，拥有专门负责皇冠的销售人员，并配备不同的销售工具，由此提供比一般车型更加高级尊贵的销售服务。

不只是销售服务，实际上在售前，售后，金融方案等方面，一汽丰田都为皇冠单独设计了一套系统，目的就是让皇冠的客户可以得到更加豪华的服务体验。

从产品到价格到服务，新皇冠的市场策略已经初步到位。但在品牌塑造方面有哪些新举措，我们所知道的并不多。

对于豪华车而言，品牌力的打造是销售成功的关键，同时也是皇冠缺失的最大一环。未来配合新皇冠的登场，一汽丰田会为这个品牌带来哪些动作，这些举措是否能够奏效，是值得关注的一件事情。

从新皇冠身上，一个“懂车人”是可以看到丰田的诚意的，遗憾的只是，这样的“懂车人”究竟有多少？又有多少豪华车主只是在为一个LOGO买单。

罗马不是一天建成，一个品牌的复兴也不是一个产品周期就能实现的。如姜君所言，新皇冠不是为了要打倒这个，推翻那个。新皇冠，只是想要得到自己应该有的地位。（作者/卢山 责编/吉盼丽）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。欢迎转载，请务必说明出处及《汽车人》作者，否则必将追究法律责任。