4月11日，MG名爵“魅力·绽放”品牌之夜在上海邮政博物馆举行，这座由英国人设计1924年建造的博物馆与MG品牌几乎同时诞生，象征意义不言而喻：MG品牌是中国人的，但源自英国的MG车型是世界的。

上 汽乘用车公司副总经理俞经民向《证券日报》记者表示，对上汽来讲，不仅肩负着MG名爵的品牌使命，也肩负着振兴中国汽车工业，在国内实现好的发展，在全球 也能更好发展的重任，“到今年年底，在第二期工程中心落成之时，MG名爵每年都会有重磅的产品投放到市场上”。

MG名爵品牌口号从“发现你的不同”到“MyGlamour魅力·绽放”的转变，体现的是上汽对品牌的愿景、品牌的定位、品牌人群的需求研究更进一步，随品牌口号而生的名爵锐腾上市不足一个月就实现了破5000辆的订单。

众 所周知，MG一度放弃了中文名“名爵”，这既是上汽为了区别于国内一般自主品牌，也充分显示了彼时上汽的不够自信。如今，携最强动力总成“CUBE- TECH”的MG车型锐腾以“8秒破百”之势给足了上汽底气，重提中文名“名爵”，而又选择英国贵族卷福代言，诠释的正是MG名爵品牌精神“品牌是我们 的，汽车却是世界的”。

MG中文名“名爵”回归

熟悉MG品牌的人知道，1924年诞生于英国的MG以生产著名的MG系列敞蓬跑车而闻名于世，后与ROVER品牌合并。几经辗转，先是被南汽集团收购中文命名为“名爵”，此后上汽南汽合并，品牌归于上汽集团。

彼 时，上汽集团将MG品牌打造成在国内和国际同时销售的国际化品牌，基于此，MG此前的中文名“名爵”不再被提起。“有一段时间上汽考虑到因为是国际品牌， 认为名爵不能叫中文名字。但是从去年12月份开始，名爵的品牌名称有了一些变化，开始叫中文名字，”俞经民向《证券日报》记者解释道，MG名爵在国内的车 型已经不少了，包括MG3、MG5、MG6、MGGT、MGGS名爵锐腾，哪一个国际大牌进入中国没有一个中文名？

随着“魅力·绽 放”品牌之夜大张旗鼓地将“MG名爵”公之于众，上汽开始从用户感受出发，切实做好与用户沟通的方式。“过去的口号叫“发现你的不同”，这代表了气质、个 性，”俞经民表示，经过与用户多年的沟通，现在年轻的客户或者有一颗年轻心的客户，是有个性的，但现在社会越来越开放，越来越互联网化，个性已经有些共性 了。

“因为每一个人都不一样，所以我们要加强这方面的沟通，来发现消费者有什么不同，从而走向消费者的魅力绽放，”俞经民提到，这源于对顾客的研究和对品牌的投入，以及产品的更新、迭代，同时也源于产品越来越具备这样的魅力。

名爵品牌“不温不火”局面改变

与此前MG名爵产品在市场上始终处于“不温不火”不同，锐腾的上市改变了这种局面。俞经民告诉记者，3月18日上市到4月11日仅有20多天，该车已经实现了突破5000辆的订单，“展厅里面都是顾客，经销商团队甚至有些忙不过来”。

对于该车的热销，MG名爵品牌运营部品牌总监林嘉瑜总结为“高颜值”与“高性能”。“高颜值”表现在有设计范儿，消费者第一眼就能从外观和内饰上体验到“高颜值”；“高性能”体现在该车搭载的动力总成，明星卷福开到“7秒9过百”就是明证。

随 着今年年底第二期工程中心落成，今后MG名爵品牌每年都会有重磅的产品投放到市场。“在产品投放市场的前后，我们也要和用户做更好的沟通，听取品牌拥趸对 产品的需求，”俞经民表示，现在工业4.0的发展，个性化需求的发展，也在推动我们推出定制服务，至少是改装业务。

名爵与荣威如何差异化？

提到MG名爵，不得不提其兄弟品牌“荣威”。荣威的品牌口号仍为“品位、科技、实现”，表达了将为消费者创造出品位独具、自信进取且富有内涵的品牌体验。

如 何区隔两个品牌呢？俞经民表示，上汽乘用车在海外市场用的就是MG名爵品牌，两个品牌肯定是有差异的，“在研究MG名爵品牌时，我们也不会忘记研究荣威品 牌。我们在寻找如何使用合适的资源并追加这些资源，来支撑这两个品牌的发展。对这两个品牌的差异化定位不仅体现在营销上，其实也体现在产品的研发和设计 上”。

此前，上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋透露了上汽乘用车旗下品牌荣威、MG名爵的未来发展规划。到2020年，上汽集团计划将荣威、MG名爵两个自主品牌的产量提升至100万辆，其中新能源车将占20%。

如何将100万辆分摊到MG名爵与荣威两个品牌当中呢？俞经民表示，在目标销量中，两个品牌所占比例不会相差太多。到2020年前，在海外市场，上汽乘用车规划使用的一定是MG名爵品牌。