《汽车人》记者/张恒

关于中澳自由贸易协定的签署，不妨看一下市场反应，由于澳大利亚是中国的第八大贸易伙伴（进口第七出口第九），而中国却是澳大利亚的第一大贸易伙伴（进出口均是第一），所以自贸协议对澳元影响更显著。

事实是，在17、18日两天内，澳元兑人民币（AUD/CNY）有1100个基点的强势反弹，即从4.76到4.87。兑美元方面，澳元仍在第二次驻底，而欧元已经强劲反弹。

这意味着在小规模的中澳货币市场，投资者看好此次协定对澳大利亚经济的积极作用，而在国际货币市场，大玩家对此并不感冒。可在产业资本方面，就未必了。

近些年来，澳大利亚的经济情况受中国影响越来越大，一方面对中国的主要出口矿产即铁矿石价格的一路下跌，另一方面澳大利亚当地房产被来自中国的买家大幅推升。

在2014年11月中国和澳大利亚的双边自由贸易协定已经谈判完成，可以认为一些利好情绪早已释放。中澳自贸谈判始于2005年4月，历时已长达十年，此次协定的签署也是继中韩自贸协定后，我国与亚太地区另一个重要经济体实现的自由贸易协定。

中国商务部相关负责人称，据初步测算，中澳自由贸易协定在签署实施后，将使中国出口澳大利亚的产品总共获得约16.6亿美元的关税减免，其中约10.2亿美元即61.45%的减免在协定生效日即可实现。“我国的纺织品、服装和皮革制品、电子和机械设备、钢铁和金属制品、矿产品、化工和交通运输设备等产品有较大的出口增长潜力，出口规模将进一步扩大。”该负责人说。

交通运输设备涵盖水陆空各种运输方式，在汽车领域，原澳方关税税率为5%，降为0后，由于汽车行业是充分竞争领域，税费减免将很快传递到消费者一方，消费者将最终受益，价格下降将也会中国汽车品牌的竞争优势。

澳大利亚的人均GDP早属发达国家之列，而中国汽车的出口目标是第三世界国家。但中国品牌的电动汽车，包括电动巴士将机会将更多，豪华品牌沃尔沃也将有机会在此一展拳脚。由于澳元在近年来贬值（兑美元）已接近30%，且大有驻底迹象，持有澳元资产有望收获汇率升值而带来的收益。

对于澳大利亚是否值得投资，5月16日有报出消息，巴菲特已经开始进一步扩大在澳大利亚布局投资战略，伯克希尔哈撒韦公司初步将以5亿澳元（约合3.88亿美元）收购澳大利亚最大的保险公司IAG（Insurance Australia Group）3.7%的股权，这是10年期合作项目的一部分。巴菲特通过这笔交易将得以巩固自己在澳大利亚规模为115亿澳元的一般性保险市场的地位。此外，接受Fairfax Media电话采访时，巴菲特预计，未来两三年，伯克希尔还将持有四五家澳大利亚企业的股份，而用于收购股权的20多亿美元都会出自对IAG的投资所得。如果对这类感到投资满意，会坚持持有很久。

由此可见，投资澳大利亚，持有澳元资产或许是难得的好机会，中国的车企可以加码在澳的市场投资。中国车企一直希望拓展发达市场，借助双边自贸协议的签署，押注澳大利亚或许是一个好开始。（作者/张恒）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。欢迎转载，请务必说明出处及《汽车人》作者，否则必将追究法律责任。