当中国车市陷入“以价换量”的存量竞争红海，销量数字的博弈成为行业主旋律时，吉利汽车正跳出同质化内卷的桎梏，以“安全”为核心锚点开启差异化破局。

作为始终将安全基因深植品牌内核的车企，吉利不再满足于单一产品的安全性能升级，而是以全域视角重构汽车安全生态，试图为行业树立“安全即核心竞争力”的新标杆。

12月12日，吉利全球全域安全中心的正式发布，不仅以五大吉尼斯世界纪录刷新全球汽车安全试验设施的标杆，更凭借“全域安全2.0”技术体系与行业首个《智能汽车全域安全发展白皮书》，为智能时代汽车安全划定新范式，标志着中国汽车品牌已从安全技术追随者，成长为全球行业规则的制定者与生态共建者。
在汽车产业向智能化、新能源化深度转型的关键期，安全技术的边界不断拓展，从单一的生命安全延伸至健康、财产、隐私等多元维度，行业亟需兼具技术深度、验证广度与生态高度的解决方案。

工信部与市场监管总局联合发布的《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》明确提出，要健全智能网联汽车安全管理体系，压实企业主体责任，推动产业安全有序发展。吉利此次发布的全球全域安全中心与“全域安全2.0”技术体系，正是对行业需求与政策导向的精准回应，以硬核基建与系统技术的双重突破，构建起覆盖全场景、全领域的安全防护网。

全球顶级试验基建的落地，为行业安全验证提供了“超级实验室”。这座建筑面积超8万㎡的“全球最大汽车安全试验室”，集27大类测试功能于一体，覆盖乘用车与商用车全品类，可满足中、美、欧、东南亚等全球主要市场的安全法规要求。其拥有的293.39米“全球最长室内汽车碰撞测试跑道”，能实现无级角度对碰、翻滚等复杂试验，适配未来十年全球安全测试标准；近3万㎡的“全球最大汽车环境风洞试验室”，可模拟5200米高海拔与-20℃~0℃低温控湿环境，为极端场景下的安全验证提供可能。尤其值得关注的是“全球最大0-180°任意角度汽车碰撞测试区”，能更真实还原事故场景，让安全测试从“标准化”走向“场景化”。总价值超2亿元的60余个碰撞测试假人，包括贴合中国人体体征的特殊坐姿假人，更让测试精度实现质的飞跃。而吉利将这一顶级设施向全行业开放共享的举措，打破了高端安全技术的壁垒，推动安全从企业私产转变为行业公共资产，为中国汽车产业整体安全水平提升注入强大动能。
“全域安全2.0”技术体系的进阶，实现了汽车安全从“单车防护”到“生态守护”的跨越。依托吉利“全域AI”技术布局，该体系以“生命零伤亡、健康零危害、财产零损失、隐私零泄露”为愿景，构建起九大安全系统，首次将“公域安全”纳入核心范畴，推动安全防护从单车延伸至整个道路交通生态。在驾驶安全领域，爆胎稳定性控制系统100ms内即可精准控车；主动安全方面，G-AES通用障碍物连续自动避让辅助系统支持150km/h高速紧急避让；新能源安全领域，神盾金砖电池通过8针同刺、真弹贯穿等远超国标的极限测试，树立行业标杆。从0.03秒展开的瀑布式侧气帘到车云一体AI BMS电池管理系统，从数字安全防护到车警医联动救援，“全域安全2.0”实现了对出行全场景、全周期的无缝守护，完美契合智能网联汽车对安全的多元需求。
行业首个《智能汽车全域安全发展白皮书》的发布，则为产业发展提供了“行动纲领”。吉利联合中汽中心、清华大学等11家产学研机构，凝聚行业共识，深度拆解智能化带来的安全新挑战，明确了全域安全的技术路径与发展方向。作为目前全球唯一完成“全域AI”技术体系布局的车企，吉利将AI技术深度融入安全研发全流程，依托23.5 EFLOPS综合算力的星睿智算中心，实现安全技术的快速迭代。近30年造车积淀中，吉利累计投入超2500亿元研发资金，拥有1562件汽车安全公开专利，主导参与682项国际、国家及行业标准制定，其安全实力已获得行业首张新能源汽车安全管理体系认证等多项权威认可。
从2000年销毁不合格车辆奠定安全基石，到2010年融合沃尔沃安全基因，再到如今构建全域安全生态，吉利始终以“安全，就是最大的吉利”为信念，铸就了名副其实的“安全世家”。此次三大核心成果的发布，不仅是吉利自身技术积淀的集中爆发，更彰显了中国汽车品牌的责任与担当。通过开放共享的姿态，吉利正凝聚全行业力量，推动安全技术共建、标准共创，让高端安全技术不再是豪华品牌的专属，加速“安全平权”落地。
在销量焦虑之外，吉利开辟一条以用户价值为导向的长期主义赛道。吉利全球全域安全中心的开放与“全域安全2.0”技术体系的落地，不仅为中国智能汽车安全发展树立了新标杆，更向世界展示了中国汽车品牌的技术实力与生态格局。