“明明可以靠颜值，偏偏要拼才华”，东风日产YOUNGNISSAN战略的首款车型，新楼兰将拉开东风日产下半年新车密集投放的序幕。也为东风日产下半年强势冲击“高质量跨越百万”的年度目标提供了强大动力。新产品上市，东风日产寄予的不仅是提升销量的期望，更有品牌向上的长远愿景。
《汽车人》记者/张敏
不得不说，这是一个高规格的发布会。履新东风汽车董事长不足两个月，为集团旗下公司一款产品下线站台，于竺延风，还是第一次。
不但亲率东风有限管理团队为这个年轻企业加油助威，还在发布会结束后，饶有兴趣地去试驾新车。这份来自于新任掌门人的鼎立支持，用东风日产沟通传播部郭伟部长的话说，“让东风日产人深受鼓舞”。
当然，这也是一个别开生面的发布会。主持新楼兰下线仪式的是东风日产市场部部长颜宏斌，从启辰转战日产品牌不过一个多月，几乎没有时间去适应改变，就再次上了战场。尽管他对《汽车人》开玩笑说，偶尔客串一把主持人是为了节省成本，但同样高颜值与专业的阐述堪比专业主持人:“新楼兰不仅仅是高颜值的外貌协会成员”他说。
那么还有什么？东风日产乘用车公司市场销售总部副部长陈昊给出的答案是:凭借跑车化造型、超级双擎混动、全路况随心驾控、全维度预碰撞安全、高端私享空间五大产品亮点，新楼兰正在定义中大型SUV未来的发展方向。“明明可以靠颜值，偏偏要拼才华”，陈昊不无幽默地说。天蓝上衣，白色长裤，标准蓝精灵造型，不难看出，久经沙场的营销老总正在努力向年轻化靠近。
年轻化，正是东风日产与新楼兰希望传递的品牌特征。在当前的中大型SUV市场中，以80后精英人群为代表的新时代消费者正在逐渐崛起，然而传统的中大型SUV产品中庸的设计风格难以满足他们对于时尚、个性、豪华的需求。
陈昊认为，日产导入极具先锋感的新楼兰，正是洞察到了这一消费趋势。新楼兰时尚、前卫的外观，舒适、豪华的内饰，智能、全面的配置，将为喜欢尝试新鲜事物、创造人生无限可能的80后，提供前所未有的产品体验。
满足年轻化消费市场的外观、更有档次、更舒适的内饰和配置、符合国内对动力要求的2.5T+混合动力等，显然是新楼兰的重要筹码，23.88万元-37.98万元的预售价，则成为消费者用行动投票的驱动力。
当东风日产副总经理周先鹏宣布了这一价格后，在座媒体表达了几近相同的观点：相比四年前上市的楼兰价格，这个价格已经低到尘埃中，甚至极富有侵略性。“新楼兰在设计理念、产品技术、制造品质方面实现了对传统中大型SUV的全面颠覆。作为东风日产的全新旗舰SUV，新楼兰将以独树一帜的产品魅力，开辟中大型SUV的新蓝海，成为新时代的市场王者。”周先鹏毫不掩饰东风日产寄予新楼兰的野心。
“这表现了东风日产绝对的诚意与致力于做大型SUV的颠覆者的决心,当前大中型SUV畅销车汉兰达、锐界就是新楼兰的目标”，颜宏斌对《汽车人》透露，新楼兰2830mm超长轴距，已经超越了7座SUV。
当然，相对于竞争对手，7座SUV的实用性，新楼兰作为中大型SUV是否具备竞争力，也是被媒体提及的问题。“如果选择七座车，日产有骏逸、贵士等MPV，相对实用性，新楼兰更符合年轻个性路线。”郭伟解释道。
作为东风日产YOUNGNISSAN战略的首款车型，新楼兰将拉开东风日产下半年新车密集投放的序幕，它将与新蓝鸟、新逍客一起联手以日产最先进的设计理念和产品技术，为消费者带来充满年轻、活力的产品体验。再加上已经上市的启辰T70，这让2015年成为东风日产史上新品上市最为密集的一年。
东风日产总经理打越晋在发布会后接受媒体采访时表示，东风日产未来四年将向中国市场投放超过20款新车，主要面向80、90后的年轻人群。“下半年是东风日产对于年度目标发起强势冲击的关键阶段，在以新楼兰为开端的三款全新车型的带动下，东风日产将在轿车和SUV市场占据更多话语权。”
今年上半年，东风日产凭借“强基•聚力”战略，全面提升体系竞争力，提振经销商热情与信心，提前完成45万的半年销量目标。按照45:55的上下半年行业销量季节性指数来看，东风日产2015年有望冲击百万辆大关。无疑，新楼兰的下线为东风日产下半年强势冲击“高质量跨越百万”的年度目标提供了强大动力。
如果说挖掘年轻用户的深层次需求，将是东风日产品牌挣脱品牌局限的途径，品牌向上之路则是东风日产发展新阶段所面临的挑战。“新产品上市，我们寄予的不仅是量的期望，更有品牌向上的愿景。”打越晋接受《汽车人》提问时表示。
值得一提的是，通过改款，新奇骏已经并且持续在创造销售神话，新楼兰能如新奇骏般成功逆袭吗？让我们拭目以待。（作者/张敏）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。欢迎转载，请务必说明出处及《汽车人》作者，否则必将追究法律责任。
