《汽车人》记者|王雯
某种意义上，中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年大阅兵也为中国汽车品牌提供了证明自己的空间，而相较于风光无限的检阅车与军事车辆，还有一支藏匿于背后的“后勤保障军”不容忽视。
在这场让国人倍感振奋的大阅兵中，俄罗斯总统普京、韩国总统朴槿惠等31位国家元首、19位政府高级别代表以及10位国际和地区组织负责人应邀出席，阅兵仪式结束后，普京、朴槿惠等各国元首更搭乘图雅诺前往人民大会堂参加国宴。没错，福田汽车的身影又一次出现在了外事活动现场。
这支元首接待用车方阵同样引人瞩目，在此次纪念活动期间，福田图雅诺为各国元首、政要以及外国媒体提供了外事保障服务。显然，在中国大舞台、全球大视野之下，福田汽车也找到了一个展现自主汽车力量的好机会。
实际上，福田汽车“胜利日阅兵”保障军团可谓规模庞大。图雅诺和欧辉、蒙派克等相配合，组成元首接待用车方阵，此外，在阅兵筹备时期，福田欧曼就已率先出场，接过场地布置和设备运输的重任。
而据《汽车人》了解，福田的这支保障车队均经过零部件质量、制造过程质量、实物质量控制、入库整车质量控制、质量信息响应、早期可靠性实验这六大环节的全方位验证，并且同时经受着超过500小时、5000公里的测试打磨，只为了百分百达成阅兵用车要求。另一方面，福田汽车此次还组建了服务保障团队，针对性地制订服务计划，意在提供高效率的车辆服务。
值得注意的是，福田确实已经成为保障服务用车的“常客”。
去年，在APEC峰会这一国际性会议期间，作为会议保障服务用车，福田欧曼、欧辉、蒙派克几乎全天候运行，共同承担着各国高官及参会人员的通勤保障工作。
2013年11月，福田汽车成为“中国南极科考战略合作伙伴”，在极限恶劣环境下，福田汽为科考人员们提供了良好的驾驶环境，满足了极限低寒物流运输需求。
作为中国航天工程专属运输车辆，福田欧曼在2012年、2013年分别完成了“神九”、“神十”物流运输任务，见证着中国航天梦。
2009年，在国庆60周年大阅兵中，福田汽车承担了大部分阅兵彩车底盘制作工作，福田欧曼更加入阅兵彩车阵列并接受检阅。
2008年，北京奥运会依然少不了福田汽车的身影, 福田欧曼作为鸟巢等奥运场馆建设用车，展示着中国重卡的高品质。
其实，对于福田汽车来说，这是一种情结亦是传统，这更是对于自身世界级品质的充分诠释。（作者/王雯）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。欢迎转载，请务必说明出处及《汽车人》作者，否则必将追究法律责任。
