小编语：归纳法告诉你后市不妙，但用推演法呢？用不同的视角解读汽车经销商库存预警指数，为您提供耳目一新的另类思考。

◎汽车人传媒记者 张恒

12月2日，中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2015年11月库存预警指数为61.8%，比上月上升了7.7%，库存预警指数处于警戒线以上。

评论之前，笔者想到前不久网上广被传播的一篇文章，说年轻人不要炒股，文章结论是年轻人只盯着K线图做布朗运动是在浪费生命。这就是心理学所谓的“投射”，“投射”的意思是说你是什么样的人，你看到的东西就是什么样的。在此文作者的眼里，我国经济、各行业、上市公司只是一根根的红柱、绿柱在不停地做布朗运动而已。李大霄说，树立正确的投资观，那是一扇门，对知识的丰富和思维的开阔非常有用。

回归正题，汽车销售数据，包括批发、零售、库存，如果过于关注数字本身，绝大部分人都会犯相同的错误，即“路径依赖”，就是说以之前和现在的数字与波动来预期将来，这是典型的“归纳法”。科学哲学家卡尔·波普认为归纳法是人类的一种本能，是基于心理安全感而产生的错觉，真正的科学不是归纳法，而是“推演法”。

其他的行星都是圆的，所以地球也是圆的，即归纳法。地球需要不停地在太空中做公转与自转，所以是圆的，才是推演法。

回到问题本身，我们知道车企集团在8月份之前主动去了半年的库存，而市场刚刚见好三个月，怎么库存又上来了呢？

如果结论是市场又不行了，那显然是受到路径依赖影响的归纳法。推演法如何分析？笔者看来，近半年的去库存周期是基于市场突然遇冷，车企有把老车型快速清货，给新车型腾出空间的需求。事实上在2015年下半年，日系、美系、德系的大量主力车型迎来了换代和全新车型的上市。

去年11月也是库存最高的一个月，达到65.7%，高于今年的61.8%。之后的三个月库存都在下降，2014年2月库存为44.5%，今年2月是50.9%。刚花了半年去库存，然后一两个月库存又猛加上来，笔者相信是厂商为新车上市，做销售和推广的预备库存，目的在一直销售到明年春节期间以保证供应。

12月2日整车企业股价大涨，长安汽车涨6.68%、长城汽车涨5.42%、上汽集团涨5.42%、此外、江铃、广汽、宇通涨幅均在3%以上。近期并没有什么利好消息，除了补涨的需求，股价在这个时间点爆发，有理由相信是投资者看好即将出炉的11月的汽车销售数据。（作者/张恒）【版权声明】本文系汽车人传媒独家原创稿件，版权为汽车人传媒所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。