未来，是否会有基于全新平台、全新技术的科鲁兹掀背车、科鲁兹旅行车甚至科鲁兹高性能车面市销售，现在仍是可知。但至少在2016年，全新科鲁兹会是“科鲁兹家族”的唯一成员。

◎ 《汽车人》记者  吴毓

听主持人张斌讲述弗格森的“吹风机大法”，看乔治·贝斯特、大卫·贝克汉姆身形矫健，我的心仿佛也跟随他们回到老拉特福德球场……当Glory Glory Man United的歌声响起、印刷了“红魔”与金领结的7号球衣在观众席飘过的那一刻，我已明了，雪佛兰已将全新科鲁兹定义为“传奇7号”，等它带领雪佛兰重铸辉煌。

全新科鲁兹是三好生

全新科鲁兹以实力说话，好开、好坐又好用。

新车在强与轻之间找到新的平衡，70%的车身架构使用超高强度钢材，使整车自重降低120千克。对于用户而言，这不仅带来车身强度更高、燃油消耗更少，还使得车内更加安静、操控更加稳定。

全新科鲁兹的轴距达到2700毫米，正式进入中级车“俱乐部”。所谓轴距，意指前轴至后轴之间的距离，其数据直接影响乘员舱空间。或有设计师可以通过削减椅垫长度、调整油箱位置等方式提供更好的乘坐感受，但“巧妇难为无米之炊”仍是不争的事实。比较可以发现，新车的轴距与丰田卡罗拉、本田思域相同，较大众朗逸长了90毫米，较福特福克斯长了52毫米。

全新科鲁兹装备1.4升直喷增压引擎和1.5升自然吸气引擎。根据上汽通用的定义，小排量增压引擎将成为未来的主流动力，以响应节能减排的消费趋势。此外，新车全系标配发动机智能起停系统，1.5升手动版的百公里综合油耗为5.9升，1.4T双离合版的百公里综合油耗为5.7升。

体验营销进入新时代

全新科鲁兹发布，曼联25位球员悉数到场助阵，翻开了上汽通用体育营销的新篇章。

雪佛兰从来不缺少新闻话题，更不缺少代言的明星。从视围墙如无物的温特沃斯·米勒到11度青春系列的《老男孩》筷子兄弟，从《一代宗师》梁朝伟到亦正亦邪的张震……这一次全新科鲁兹上市，则是韦恩·鲁尼率领全队球员到场，连三位守门员也没有缺席。

为了一睹曼联球员的风采，在全新科鲁兹上市的两个小时时间里，位于上海浦东花木路的上海新国际展览中心门前，挤满了翘首以待的球迷；在腾讯提供的网络发布平台上，更有超过270万观众在线观看全新科鲁兹的发布。他们或许不是为了一睹新车的风采而来，但雪佛兰却藉此达到了广告天下的目的。

今年秋季，雪佛兰还会针对全新科鲁兹的车迷推出“直通NASCAR”挑战赛，将体育营销、体验营销的戏码再次加重，也为全新科鲁兹的销售再添一捆干柴。

科鲁兹不会两代同堂

登录雪佛兰中国官方网站可以发现，仍然在售的科鲁兹经典、科鲁兹掀背车已无踪影。这意味着，科鲁兹不会“两代同堂”，全新科鲁兹会在市场上“一枝独秀”。

新车上市后，官方网站会立刻增加新产品的链接，一级页面、二级页面、焦点图都会做相应的设置。毕竟，内容、数据都是可以预先设定，只需要在恰当的时间，点击“确定”的按钮就好。如果两代车型同时销售，即使一级页面不做显示，二级页面也一定会有分支列表显示，以实现对潜在客户的精准导流。

目前的情况可以判定，雪佛兰已经确定会将科鲁兹经典、科鲁兹掀背车停产，而且时间节点已经近在眼前，雪佛兰官网的工作人员甚至不屑于为那两款车再设置二级页面。另一种解读是，全新科鲁兹的产品力足够强大，即使没有“他人”的辅助，也足以在性能中级车细分市场“打出”属于自己的天地。

未来，是否会有基于全新平台、全新技术的科鲁兹掀背车、科鲁兹旅行车甚至科鲁兹高性能车面市销售，现在仍是可知。但至少在2016年，全新科鲁兹会是“科鲁兹家族”的唯一成员。（《汽车人》记者/吴毓 )【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。