工欲善其事必先利其器。在新时期兴军强军的伟大征途中，国防事业的迅猛发展促使着我国军工产业和装备制造业不断迈上新的台阶。而汽车工业作为我国装备制造业的先进代表，也一直秉承自身历史使命，坚持自主创新，不断为我国的国防事业贡献力量。

今年的8月1日，是中国人民解放军建军90周年纪念日。九十年前，南昌城头一声枪响，宣告着一支新型人民军队的诞生。九十年来，人民军队始终高举党的旗帜，坚定理想信念、以优良的革命传统、顽强的战斗作风，为民族独立和人民解放、国家富强和人民幸福建立卓越功勋。

从艰苦环境中诞生到成长，再到一路披荆斩棘走向胜利，人民军队的发展史，也是我国军工产业和装备制造业的发展史和改革史。

我们不能忘记，在1949年的开国大典上，当“万国牌”装备开过天安门广场时，党和国家领导人内心的百感交集。

我们也不能忘记，在1956年，第一辆解放牌卡车CA10在长春第一汽车制造厂下线，结束了我国不能自主造车历史时举国欢腾的庆祝时刻。

我们同样不能忘记，在1958年，当第一辆红旗轿车驶入中南海时，毛主席欣慰地说：“终于可以坐上我们自己制造的小汽车了。”

我们更不能忘记，在上个世纪60年代，因战备需要，“二汽”（东风汽车公司前身）身先士卒、两下三上，在穷山恶水环境中造军车的艰难情景......

1949年10月1日，开国大典上的“万国牌”运输装备

1956年7月13日，新中国第一辆解放牌卡车正式下线

1958年5月21日，毛主席检验第一辆国产轿车

上个世纪60年代，二汽(东风汽车公司前身)在湖北十堰建设

当时间进入到21世纪，党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央，从国家安全和发展战略的全局出发，明确提出了在新形势下“建设一支听党指挥、能打胜仗、作风优良的人民军队”的强军目标。

工欲善其事必先利其器。在新时期兴军强军的伟大征途中，国防事业的迅猛发展促使着我国军工产业和装备制造业不断迈上新的台阶。而汽车工业作为我国装备制造业的先进代表，也一直秉承自身历史使命，坚持自主创新，不断为我国的国防事业贡献力量。

我们可以看到，在“九三”胜利日大阅兵，在香港回归二十周年阅兵式，以及在昨天举行的纪念中国人民解放军建军90周年沙场阅兵式上，无论是由中国兵器工业集团领衔的“大国利剑”，还是由一汽、东风、重汽、陕汽、北汽等我国自主品牌组成的军用运输方阵，都向全世界展现了我军威武之师、文明之师、胜利之师的崭新形象。

纪念中国人民解放军建军90周年阅兵式剪影

（图片来自新华网）

当然，客观来讲，尽管与过去相比，我国的军事工业和装备制造业都有了长足的进步。但不可否认的是，在研发速度、生产能力和预先研究水平等方面，我国与世界上的军事强国相比仍有着不小的差距。

近年来，国防军工企业与国外的专业生产企业进行了多次密切合作，已经并即将推出一系列新产品，这在很大程度上提高了我国军工企业的竞争力。而与国际跨国公司的合作，不仅增强了企业的产品储备，也相应地提高了企业的技术水平，这也有利于整个产业的发展和转型升级。

与此同时，要建立起具有自我开发能力，进行产品更新换代的研发系统和生产系统。此外，还要继续深化国有企业改革，大力推进企业战略调整，努力实现产业结构的优化和升级，使国防军工的汽车产品达到国际先进水平，形成较强的竞争力。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。正如习近平主席在沙场阅兵重要讲话中所强调的，“我们比历史上任何时期都更接近中华民族伟大复兴的目标，比历史上任何时期都更需要建设一支强大的人民军队。”我国的汽车工业也将新的目标指引下，继续紧贴国防和军工事业，向着强军梦，向着中国梦，不忘初心，砥砺前进！（《汽车人》记者/李德喆）（本文图片来自网络）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。如需转载，转载方必须与“汽车人传媒”（邮箱：qcr007@126.com或电话：010-63135250）联系，获得同意取得转载授权，否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号（qcr0505）。