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对于改变中的法系车而言，SUV天逸的上市将会成为其市场形势发生转折的关键一步。法国人应该想明白了，继第三代C5之后，我们在SUV天逸的预售价格上，再次看到了“改变”和诚意。

◎ 《汽车人》记者  刘志鹏

在以“享受”生活著称的天府之国，东风雪铁龙乐享中高级SUV天逸日前正式开启预售：4个级别、6个车款、15.37万元起价。

客观地讲，这一预售价格尽显诚意，刷新了我们对于合资品牌紧凑级SUV的价格认知。对于SUV天逸的定价策略，东风雪铁龙品牌总经理饶杰表示，17万到19万元，是紧凑级SUV的主销价格区间。参考这个定价区间，东风雪铁龙决定采取“一步到位”的定价策略。

据悉，与SUV天逸基于PSA的EMP2模块化平台打造，在确保了产品安全性、轻量化等特点的同时，全面提升了产品的动力性、经济性以及科技化配置。

值得注意的是，撕掉“中国特供版”的标签，SUV天逸是东风雪铁龙有史以来第一台真正意义上的全球车型。不仅如此，SUV天逸还打破了以往新车选择欧洲首先上市的“惯例”，而是率先在中国投产、上市。对此，饶杰坦言：“中国不仅是雪铁龙在全球最重要的市场之一，而且中国消费者在年龄层次、审美喜好等方面，都更符合SUV天逸的产品定位。”

《汽车人》认为，这不失为一个充分的理由。毕竟，如梅赛德斯-奔驰、宝马都知道，相比于全球其它汽车消费市场，中国车主在“年轻化”方面，着实走在了世界前列。

在饶杰看来，当“旁观者”时间久了，东风雪铁龙洞察消费者的实际需求更有优势，SUV天逸因此具备后来居上的实力。

事实果真如此吗？据《汽车人》记者了解，与同级别的合资品牌SUV车型相比，譬如RAV4、奇骏、CR-V、途胜、翼虎等，SUV天逸确实有一些优势。

在车身尺寸方面，凭借2730毫米的轴距，SUV天逸几乎可以对以上所有车型“以大欺小”。在科技配置方面，如自适应液压稳定技术、双屏互动、全景天窗、电动尾门、辅助驾驶系统，SUV天逸也提供厚道的选择。当然，这些的背后，低至15.37万元的预售起价，更有可能成为SUV天逸的“杀手锏”。对于那些厌倦了主流产品的消费者，拥有法式浪漫的SUV天逸，或将成为别具一格的选择。

对于改变中的法系车而言，SUV天逸的上市将会成为其市场形势发生转折的关键一步。法国人应该想明白了，继第三代C5之后，我们在SUV天逸的预售价格上，再次看到了““改变”和诚意。（《汽车人》记者/刘志鹏）【版权声明】本文系《汽车人》独家稿件，版权为《汽车人》所有。如需转载，转载方必须与“汽车人传媒”（邮箱：qcr007@126.com或电话：010-63135250）联系，获得同意取得转载授权，否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号（qcr0505）。

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