对于广汽丰田，TNGA创新体系将推动一场革命，带动全产业链的晋级；对于丰田汽车，第八代凯美瑞是一座里程碑，将见证一个品牌的“重生”。
◎ 《汽车人》记者 吴毓
昔日的智能手机翘楚HTC日前被谷歌收购。一天后，广汽丰田在中国展示了首款应用TNGA创新体系设计、制造的轿车——第八代CAMRY凯美瑞。
TNGA是Toyota New GlobalArchitecture的简写。它不是一种研发手段，而是造车理念的进化；它不是一个车身平台，而是全产业链的重构；它不是一项管理模式，而是用户体验的晋级。
2010年，应用安卓系统的HTC Hero和HTC Tattoo先后上市，智能手机进入消费者的选择清单，拉开了安卓系统、IOS系统取代Symbian系统的序幕。7年之后，应用TNGA理念的CAMRY凯美瑞进入中国市场，制造汽车的方式或被重新定义，已经80岁的丰田汽车也将因此而重生。
一个时代结束了，一个时代才刚刚开始。
TNGA，标记造车理念的进化
早在2010年，丰田汽车就已启动对于TNGA的研究与讨论，至今已有7年时间。至2012年TNGA发表，对于未来的造车模式，丰田汽车已有规划。
关于汽车的研发制造，TNGA要求一切“从零开始”、全部推倒重来，以求打破固有思维的框架、抛弃固有逻辑的禁锢。在某种意义上，TNGA创新体系可以被视为此前丰田汽车精益生产方式的再进化，是丰田汽车开创的全新造车理念和方法论。
TNGA创新体系已经彻底改变了丰田汽车的组织机构。此前，丰田汽车是按照全球市场区域划分管理板块；在TNGA的推动下，丰田汽车已将组织机构按照汽车种类重做划分，小型车、中型车、商用车……各类汽车产品的组织、研发、制造和销售全部各负其责，以独立性、灵活性去获得额外的市场竞争力。
在全新的组织机构下，各个产品板块的管理机构只需研究自己的细分市场态势、用户人群喜好，而无需考虑其他，市场需求由此得到简化、研发目标也因此变得纯粹……表面看，分别设置的研发、规划部门增加了管理成本；但其结果，却是在提供更符合用户需求、满足新时代需求的产品。
在TNGA创新体系下的丰田产品，将不再保守中庸，而将是激情四射。
TNGA，带动全产业链的重构
第八代CAMRY凯美瑞是广汽丰田引入中国市场的首款TNGA理念的产品，也因此带动了广汽丰田的规划、研发、采购、制造体系全面升级。
广汽丰田项目推进管理部的苏川说，就像从Symbian系统到IOS系统，第七代CAMRY凯美瑞没有一个部件留用，第八代CAMRY凯美瑞是一辆彻底的新车，是新材料、新工艺、新结构的集体亮相。
在TGNA创新体系下，第八代CAMRY凯美瑞的科技含量大幅提升，即使是看不到的地方、摸不到的配置也有显著进步。全景天窗采购爱信II代产品，皮带式开启滑动机构，让天窗的开合安静无声；侧安全气囊采用三气室设计，展开面积更大、保护效果也更好；助力转向系统采用齿条平行架构，控制中枢下沉并默认双系统工作，在任何时刻都保证有50%的转向力；同步蓄能式调温空调，即使在发动机智能停止时，也能保证乘员舱维持25℃至少50秒钟；广汽丰田的品控体系还全面监控每一个零部件的生产过程，零部件交付不良率已经降至创纪录的0.0005‰……
第八代CAMRY凯美瑞大量使用超高强度钢，强度590MPa及以上的板件占比达到33.9%，车身轻量化效果也因此提升15%以上；发动机左右悬置上移，悬置弹性主轴与动力总成质心重合以削除震动……针对第八代CAMRY凯美瑞的制造特性，广汽丰田对生产线布局重做设置，一线人员也重做培训。现在的生产线已经脱胎换骨，动力总成搭载设备的精度提升90%，高速焊接机器人新增113台；为了保证涂胶的工艺的品质与速度，甚至还新增12台套涂胶机器人……新产品、新理念对于广汽丰田全制造体系的提升由此可见一斑。
TNGA，推用户体验的晋级
不同于丰田汽车的其他产品，第八代CAMRY凯美瑞有着轿跑车的外观造型和行驶品质，将是彻底改变丰田产品中庸保守形象的里程碑。
无论是常规动力还是混合动力，第八代CAMRY凯美瑞都能提供轿跑车一般的行驶品质。2.5升汽油发动机的热效率达到40%，即使是在日常行驶条件下，发动机也会在热效率35%以上的区间运行；此外，混合动力系统的电池包、电控系统移至后排座椅下方，整车重心下降20毫米，前后轴配重实现50:50。
无论是主流的LE、XLE还是XSE运动版，第八代CAMRY凯美瑞都能提供高档轿车的使用体验。10英寸彩色抬头显示器，导航信息、车辆信息可以实现三屏智能联动，显示信息因车速、路况、驾驶模式而不同；高强度钢的使用致A柱“瘦身”10毫米，三角窗观察面积提升3倍以上；智能雨刷采用旋转电机驱动，当前风挡积雪无法一次清除，雨刷会感应阻力智能折返、反复推刷，而不会因阻力导致电机烧毁；此外，雨刷的收纳位置低于停止位置——晴天驾驶，驾驶者更本不会发现雨刷的存在……
第八代CAMRY凯美瑞是广汽丰田引进的首款应用TNGA理念的产品，但不会是最后一辆。对于广汽丰田，TNGA创新体系将推动一场革命，带动全产业链的晋级；对于丰田汽车，第八代凯美瑞是一座里程碑，将见证一个品牌的“重生”。（《汽车人》记者/吴毓）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。如需转载，转载方必须与“汽车人传媒”（邮箱：qcr007@126.com或电话：010-63135250）联系，获得同意取得转载授权，否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号（qcr0505）。
