【汽车人】GL6上市,别克瞄准“家庭出行”

汽车人传媒 2017-10-17 10:07:38 作者:吴毓

上汽通用汽车总经理王永清说,别克品牌在中国市场的成功,离不开“懂”,以“人无我有,人有我新”的态度服务中国用户、赢得市场尊重,不断打造更美好的汽车生活。

◎ 《汽车人》记者  吴毓

别克GL6、别克阅朗昨日在武汉汉秀剧场正式上市,同时上市的还有2018款别克新威朗和2018款别克新英朗,别克旗下中级车整齐亮相,别克品牌深化中级车市场布局、进军中级车市场的号角吹响。

新车,瞄准家庭出行

别克市场营销部部长包晔说,这个世界上没有饱和的市场,只有没有被满足的需求。别克对于中级车市场的全面覆盖,就是为了进入不断细分的新市场,满足家庭出行的新需求。

别克GL6是一款中级MPV,以2+2+2的座椅布局、2797毫米的超长轴距,为乘客提供舒适的肩部空间、宽敞的膝部空间和高效的行李空间。这款车的座椅设计借鉴了别克GL8的成功经验,第二排座椅的坐垫可以前后调节210毫米、椅背可以俯仰调节30度;第三排座椅则可以根据需要灵活放倒,旅行时能装载行李、采购时能运送家具,提供豪华舒适的乘坐体验和灵活可靠的使用感受。

别克阅朗是一款中级旅行车,不但拥有堪比SUV的车内空间,有比肩轿车的行驶品质,更有显示品味的车身形式。别克阅朗拥有灵活宽敞的装载空间,放倒第二排座椅后,行李箱空间为1281升,相当于12支全尺寸旅行箱的装载容积,或三辆同级三厢轿车的行李空间。三厢轿车不能装的超过50英寸的电视、宝宝专用的洗衣机、妈妈健身用的椭圆仪,阅朗都能自己装回家。

至别克GL6和别克阅朗上市,别克在中级车市场的布局规模初显,包括别克GL6、别克阅朗、别克英朗、别克威朗三厢、别克威朗亮相、别克GS和别克VELITE 5共7个车型26个车款,有SUV、MPV也有轿车、旅行车,既有常规动力也有新能源车,指导价覆盖10万元至30万元的多个细分市场,为用户提供立体、多元的丰富选择。

机遇,升级动力总成

这是一次机遇,别克已经开始全面升级动力总成,为今后的电动化、网联化、智能化铺路。可以预期,自重轻、扭矩高、油耗低的Ecotec增压发动机不但会装备别克旗下产品,也会逐渐用于雪佛兰车型,更会成为插电式混合动力车型,甚至是增程式电动车的“指定装备”。

全新一代Ecotec 1.3T双喷射涡轮增压发动机

全新一代Ecotec 1.0T双喷射涡轮增压发动机

昨日上市的别克GL6、别克阅朗和别克英朗,已经开始全面装备Ecotec 1.3T和Ecotec 1.0T双喷射发动机。Ecotec是Emissions Control Optimization Technology(排放控制优化技术)的缩写,指基于先进的动力科技、技术、环保和经济性的发动机研发理念。

全新一代Ecotec 1.0T/1.3T双喷射涡轮增压发动机,是通用汽车全球驱动部门(PropulsionSystem)成立后推出的新一代智能发动机,基于全新架构开发,提供更加“高性能、低油耗、低噪音”的使用体验。

“双喷射”是指在同一气缸中采用双喷油器设计,以继续提升喷射油滴的雾化效果,提高燃烧效率;另外,双喷油设计也可以改善气门室积碳,间接提升日常使用中的排放情节性,降低用户长期使用的养护支出。

1.0T发动机在2000转/分钟即可输出170牛·米峰值扭矩,而上一代1.5升自然吸气发动机则需要在4000转/分钟才能达到141牛·米的最大扭矩。相比上一代1.4T发动机,全新一代Ecotec 1.0T/1.3T双喷射涡轮增压发动机的重量减轻25公斤,动力提升15%,油耗下降约5%。

纽带,连接年轻用户

这是一根纽带,将别克品牌与中国市场、将别克与年轻用户紧密相连。

现场发布是从一部多视角短视频开始,从奶奶的视角、妈妈的视角、宝宝的视角出发,描绘了一个孩子的成长过程、一个家庭的日常生活;白描式的记录以亲人的陪伴、父母的呵护为基本素材,毫不留情地触及现场观众的泪点,点明中级车市场需要“家庭用车”的基本需求。

对于年轻用户而言,车不再是单纯的交通工具,更是一个体现个人喜好的个性化标签。有大数据显示,80后、90后消费者已经成为中国消费市场的主流人群。其中,年龄小于30岁的人群占比已经达到四成。

这意味着,无论是耐用消费品还是快速消费品,获得年轻人的喜好与否,直接决定了品牌未来的增长潜力。包晔告诉《汽车人》记者,此次别克旗下产品的重构,是对年轻一代用户消费喜好与需求的最新解读,是别克品牌与年轻人情感的全新连接,是对未来互联化、智能化社会的热烈欢迎。

上汽通用汽车植根中国市场、服务中国用户的20年,也是别克品牌在中国快速发展20年。上汽通用汽车总经理王永清说,别克品牌在中国市场的成功,离不开“懂”,以“人无我有,人有我新”的态度服务中国用户、赢得市场尊重,不断打造更美好的汽车生活。(《汽车人》记者/吴毓【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》所有。如需转载,转载方必须与“汽车人传媒”(邮箱:qcr007@126.com或电话:010-63135250)联系,获得同意取得转载授权,否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号(qcr0505)。

上一页 下一页

相关阅读:

汽车人版权所有