新能源汽车正加速替代传统燃油车，逐步成为市场主流。

在技术层面，新能源汽车行业技术创新更是百花齐放，纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池等技术路线各有突破。在这样竞争激烈的大环境下，领克EM-P AI电混2.0脱颖而出，为中大型车市场带来了前所未有的动力解决方案。

吉利作为AI造车领域的开拓者，早在2025年1月便发布了行业首个“智能汽车全域AI”技术体系，成为全球率先完成全域AI智能化布局的车企。同年6月13日，基于这一体系又顺势推出行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体——星睿AI云动力2.0，率先将电混技术带入AI时代。
相比部分车企还在探索智能化转型，吉利凭借这种前瞻性布局，使领克EM-P AI电混2.0从诞生之初就站在巨人的肩膀上，拥有深厚的技术底蕴和广阔的发展前景，为其在中大型车市场的技术领先奠定了坚实基础。

当前新能源汽车市场，不同消费者对车辆性能、能耗、使用场景有着多样需求，单一技术路线很难满足所有用户。吉利在电混技术领域打造了丰富多元的技术矩阵，领克EM-P AI电混2.0精准定位中大型车市场，聚焦高性能与高安全性，为追求驾驶品质、有多元出行场景需求的中大型车用户提供了极具针对性的动力选择，填补了市场细分领域的需求空白。

领克10 EM-P作为领克EM-P AI电混2.0技术的首款量产车型，不仅在动力和智能科技上表现卓越，在配置方面也展现出十足诚意。标配四驱系统与激光雷达，搭载算力达700TOPS的英伟达Thor芯片及千里浩瀚H7智驾系统，为用户提供更智能、安全的驾驶辅助。
领克10 EM-P搭载领克EM-P AI电混2.0技术，在动力性能上，其由1.5T Evo全新电混专用引擎与DHT Evo混动电驱协同后桥P4电机，系统最大功率达390kW，峰值扭矩755N·m，0-100km/h加速仅5.1秒，极速可达210km/h，超越众多同级车型，即便是面对主打性能的豪华品牌中大型车也毫不逊色；能耗方面，百公里馈电油耗低至4L级，综合续航超1500km，有效解决了用户的续航焦虑。

领克EM-P AI电混2.0的5动力源架构设计，实现动力源互为备份，确保动力输出稳定不间断，为安全行驶提供硬件保障。同时，基于AI大模型的动态扭矩分配方案，实时感知车外环境、轮胎状况、车身姿态及用户意图，毫秒级动态分配四轮扭矩。在复杂路况下，如雨雪天路面湿滑、山区道路蜿蜒崎岖，能让车辆保持出色稳定性。
在智能化上，领克EM-P AI电混2.0搭载星睿AI云动力2.0，开启智能出行新体验。其中智慧能量管理功能整合导航、路况等多维数据实时优化能量分配，节能提升5%；智慧健康管理通过AI算法预测发动机机油健康度，个性化延长保养周期（最高达50%），精准控制电池电流，抑制锂枝晶，激活“死锂”，延长电池寿命15%；智慧运动控制集成多项功能提升操控极限与安全性。

与市场上其他智能电混系统相比，领克EM-P AI电混2.0功能更全面且更具实用性，真正做到将智能融入出行的每一个环节，在中大型车动力领域树立了新标杆。在此基础上，领克10 EM-P以其独特的技术优势，成为消费者在新能源汽车领域的优质选择。