选择一部车，其实是选择了一种生活方式，更体现了一种生活态度，正如全新一代迈腾哲学的“领·创精神”所诠释的真谛——以人为本，只有被需要它的人所驾驭，汽车才被注入了灵魂。
◎ 《汽车人》记者 管宏业
中国有句老理：人以类聚、物以群分，这句话放到如今汽车市场，是相当有道理。而对于事业刚刚起步的这一类年轻精英而言，哪一辆才是契合自己的车呢？定位于为当代年轻商务精英而生的全新一代迈腾或是不错的选择。
2016年，瑞信资产发布报告显示，中国当下已经有1亿人以上的中产阶层。报告认为，中产阶层在中国很早就出现，但近几年才形成规模，并带有明显的时代特征。这些中坚力量具有更强的购买力，同时也更为理性，他们更关注产品的性能以及使用体验，对价格的考量将会被放到第二位。
新中产阶层的崛起无疑会引起一系列变革。实际上，国内近段时间所特别关注的工匠精神、转型升级等变革，背后的推动因素就是新中产阶层的崛起。
在“大众创业、万众创新”的时代，王健林一句“一个亿的小目标”让奋斗中的年轻精英心中激起无数涟漪。在向着“一个亿小目标”奔去的道路上，自然需要为自己选一款心仪座驾。首先要价值观一致，其次要时尚大气、科技领先、彰显身份，当然预算也不能太离谱，全新一代迈腾就是为他们而生的。
精英品质是与生俱来的基因
在物质极大丰富的今天，人们的追求也是水涨船高。全新一代迈腾，以“breathtaking proportions”为理念设计，在豪华中融入了年轻、科技的设计元素，突破性的前脸风格、创新性的短前/后悬和长轴距设计，使得整车动感而又不失稳重优雅。
同时，基于全新大众MQB B平台打造的全新一代迈腾，也是创新科技的引领者，配备了一系列凌越同级的前瞻科技，包括15项MQB B平台独有科技、20项领先主/被动安全科技、10项卓越驾驶辅助系统等等，将诸多暗黑科技武装到牙齿。
选择一部车，其实是选择了一种生活方式，更体现了一种生活态度，正如全新一代迈腾哲学的“领·创精神”所诠释的真谛——以人为本，只有被需要它的人所驾驭，汽车才被注入了灵魂。
轻踩油门，全新一代迈腾立即以迅捷的姿态响应，得益于全面提升的TSI+DSG黄金动力组合，每当需要超车或者并线加速时，只需深踩油门，车辆即可迅速实现驾驶者意图，配合全新的DCC动态底盘系统，让每一次高速的过弯，都能为驾驶者带来极强的驾驶乐趣和操控信心。
一部车，一群人，他们携手引领时代，创新前行。全新一代迈腾，一部刷新行业标准的座驾，携手年轻精英进入创新时代，在这个最好的时代遇见专属座驾——“商务新旗舰”全新一代迈腾。
以高端品质致敬时代
迈腾品牌进入中国10年来，以“科技、创新、高品质”DNA书写了德系B级车细分市场最快销售记录，始终是商务人士的首选车型之一。
全新一代迈腾以“现代、创新、豪华的德系中高级轿车”的姿态王者归来，将目标消费人群锁定为“更现代、更年轻的商务精英”，并将B级车的创新科技、尊崇体验和越级品质提升至新的高度，月销量接近两万辆的水平，进一步印证了其B级车领导者的市场地位。
数据显示，全新一代迈腾10月份实现销量16885辆，同比增长14.2%，在今年连续9个月夺得B级车领域冠军。
实际上，今年的冠军不过是过去十年的一个缩影。
2007年夏天，一汽-大众推出首款B级车，它以超前一个时代的“创新科技”面世，命名“迈腾”，其中“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。
经过10年磨砺，而今的迈腾已经蜕变成“B级车”标杆，并赢得130万社会精英的青睐，成为德系B级市场销售最快的品牌。
从诞生开始，迈腾“技术强者”的标签即被烙印，现在被广泛采用的DSG双离合变速箱，就是从这代迈腾开始实现大规模民用化。不仅如此，42米激光焊接车身、10个安全气囊、ESP电子稳定程序等安全配置，都成为迈腾俘虏客户的重要武器，吸引了众多在商务领域中偏好运动的消费者。
十年前中国汽车产业的产销量仅为800多万辆，而去年这个数字已达到2800万辆，中国车市的十年的高速发展让全球震惊，而十岁的迈腾，正是中国经济结构调整的见证者、汽车产业高速发展的参与者。
2016年，大众B级车换代升级进入第八代，国产即全新一代迈腾，它变得更年轻了，不仅设计时尚、运动，还配备一系列凌越同级的智能科技，首次加持多项C级车专属的高端配置。全新一代迈腾将B级车的行业标准推向了更高水平，树立中高级新标杆。
十年间，随着经济结构调整，科技改变、生活方式及价值观的转变，迈腾的性能和品质在不断优化升级，吸引的消费人群也正变得越来越年轻，从四十岁意气风发的社会中流砥柱，到三十岁风华正茂的青年才俊，再到如今不过二十余岁就已锋芒毕露的青年商务精英，这是迈腾所写就的年龄进化论。
一如一汽-大众人士所告白的那样：“随着年纪的增长，迈腾更年轻了，实现了逆生长”。（《汽车人》记者/管宏业）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。如需转载，转载方必须与“汽车人传媒”（邮箱：qcr007@126.com或电话：010-63135250）联系，或者在文末留言以便知晓并同意转载。同时请在文首注明来源和作者，否则汽车人传媒将保留投诉权力。敬请关注“汽车人传媒”公众号（qcr0505）。
