7月13日，长城集团荆门整车生产基地，新哈弗H5首批量产车正式迎来了下线。

哈弗H5，这款曾经的经典神车，自2010年上市以来，赢得了用户的信赖，原哈弗H5已经累积了80万的用户。而今的重装上阵，长城自然是有备而来，一方面长城荆门基地为量产下线提供的一流技术和生产支持；另一方面新H5更是进行了全新换装。
 
新哈弗H5采用全尺寸车身设计，车长5190mm，比肩别克GL8，比坦克500和哈弗H9更长，轴距更是达到了3140mm。
全尺寸带来极为宽裕的内部空间，不管是拉货还是户外露营，装载和乘坐空间都更加灵活，可满足各类型用户对空间的多重需求。同时，新哈弗H5的座椅靠背可实现27°/31°的角度调节，即便翘二郎腿仍有富裕空间。

此外，新车还搭载了超长的铝合金一体式行李车架，可延展、可承载、更可旅居，不必担心行李无处安放，更能改装户外Loft，畅享趣味户外生活。
新哈弗H5定位大型全用途硬派SUV，集SUV、MPV和皮卡的优势于一身，拥有超级硬派属性的同时，匹配专业非承载越野平台，另一尖刀优势——超大空间，也再次拓宽了用户的用车方式。一方面，增强了哈弗H5原有的工具车型的属性；另一方面，作为一款中低端的SUV车型，预计定价在15万-20万元之间，预计将成为哈弗的一款走量的爆款车型。
为了在全场景下都带给用户澎湃的驾驶体验，新哈弗H5也基于坦克平台，带来2.0T柴汽油发动机+采埃孚8AT黄金动力组合。对于自驾爱好者来说，新哈弗H5的高效动力会为旅行带来更强信心和安全感，走更远、看更多而不受限制。
 
新哈弗H5的另外一个新颖之处在于其制造的平台和工艺。

新哈弗H5诞生于全球化智能专业越野平台——坦克平台，承载了长城集团多年来越野技术积淀的深厚成果。作为专业非承载越野平台，它为新哈弗H5带来了同级罕有的非承载式车身设计，同时加强式大梁具备更坚实的可靠性，更具备前双叉臂独立悬架，后五连杆整体桥非独立悬架，在满足承载能力前提下，兼顾舒适性，让用户得以在多场景复杂路况中游刃有余。而双速电控分时四驱系统和伊顿机械差速锁，足以让用户从容上山下坡，无畏烂路泥泞。
长城汽车荆门生产基地，设有冲压、焊装、涂装、总装四大生产工艺，自动化程度在国内同行业中处于极高的地位。品质的核心在于标准，而品质标准的保障来自先进的设备、工艺和严谨的质量控制。

为保证新哈弗H5在多样用车环境下的可靠耐用性，荆门生产基地在制造过程中以先进工艺确保品质出色。焊装车间自动化率达到91%，焊接精度标准为±0.05mm，优秀的焊接工艺充分保障新哈弗H5车身的刚性及稳定性，为用户营造安全座舱。与此同时，荆门工厂还配备了内外装线、机能检测线、以及淋雨线等，极尽所能的为客户保证新哈弗H5的外观品质、四轮定位和密封质量等。
首批量产车下线之后，接下来将是新车型的正式上市，如此强大的产品力，未来的售价将是多少呢？让我们我们拭目以待。