文 / 王俊
七月的阳光灿烂而灼热，天空也显得愈加洁净，加之欲试驾心仪已久的猛士M817，一种心动的感觉有些焦灼，很想知道通过试驾猛士，是否真如期待中的那样出色？
“醒狮”造型 唤起征战野性
早上八点，如约来到东风猛士科技用户体验服务中心，见到号称“智能越野第一车”的豪华智能越野SUV猛士M817。
在以东方“醒狮”独特造型的猛士M817前，六种主打色车型一字排开，丰富的外观颜色，提供多种颜色选择，如经典的黑色、白色、橙色、绿色等，各有特色、交相辉映。最终，我选择了一款富有神秘色彩的格宗黑作为“坐骑”，开始了为期4个多小时的驾驭征程。
说实话，作为一个驾龄40余年的老司机，也算是一个在央企大厂的老汽车人，对车的外观、品质、配置、性能有一种特别的“挑剔”，但一见到猛士M817，一种久违的感觉油然而生。
外观上，猛士M817传承雄魂美学原创设计，诠释无畏征服的品牌理念，开创性地将“铁血猛士”的越野基因，与“满血华为”的尖端智能科技完美融合，既传承了猛士品牌基因带来的越野能力与可靠性，又搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案，将传统与现代、勇猛与智慧、粗犷与优雅完美结合，可谓不可多得的一款适合自己爱好的坐骑。
猛士M817前脸设计，具有强大的视觉冲击力和震撼力：宽大硬朗的进气格栅搭配粗壮镀铬饰条，打造出霸气且不失优雅的气质，张开的猛兽大口，似乎置身于科幻电影场景中，自己也成为主角，车人合一，展现出强大气场。
从猛士M817的车身来看，钢筋铁骨，越野属性突出。厚实的前保险杠、宽大护板和粗壮拖车钩，进一步强化了车辆的越野属性，强大的气场，有一种舍我其谁、与人争锋的豪气，让人感受到它的不可侵犯性。尤其是车门下方的侧踏板，不仅保护车身，而且方便乘客上下车，实用与美观并存。车身侧面配备的黑色行李架，增加储物空间，提升越野风格。
车身侧面设计，硬朗流畅的线条，粗犷而不失优雅。简洁硬朗的线条，笔直腰线从车头延伸至车尾，给人沉稳坚毅之感；高高隆起的轮拱，彰显强大力量，营造出强烈的运动感和跨越性。
宽大粗壮的车轮，展现出色的通过性。大尺寸的越野轮胎搭配独特造型的轮毂，不仅提供出色抓地力和通过性，还提升了整体豪华感，轮眉处的黑色塑料材质装饰，与整车硬派风格相得益彰。
前观威武雄壮，侧观大气豪迈，后观一骑绝尘。车尾设计简洁大气，方正的车尾造型与前脸和侧面相呼应，整体线条流畅自然，竖式尾灯组与大灯组相呼应，点亮后辨识度极高。外挂式备胎，是硬派越野经典元素，增加实用性的同时，为车尾增添野性，备胎罩上的“M”字标识与前脸车标相呼应，强化品牌辨识度。
当然，除了一目了然的外观形象，它的细节与科技感设计同样暖心：车身多处采用精致的镀铬装饰条进行点缀，如车窗边框、门把手等，提升整车精致感和豪华感；科技感十足的灯光系统，多处采用LED灯带装饰，前后大灯组、车门把手、后视镜等，夜晚点亮营造梦幻氛围，智能感应系统让车主靠近时，车门自动解锁，车身周围灯光依次亮起，极具科技感。
智勇双全 将驾驶变成享受
说实话，现在在城市里开车，沿途不乏好车，但缺少辨识度高、有个性、有范的车。很多车型像套娃，或者前脸像A、侧看像B、后看像C，真可谓“你中有我、我中有你”。而猛士M817则不一样，当你行驶在与街道上，常常会引来艳羡的目光，甚至是许多车辆纷纷为你让道，这是驾驶其他豪车所无法比拟的！
猛士M817在智能辅助驾驶、智能座舱、动力、操控、空间、舒适性、越野能力等方面，重塑SUV行业新标杆，不仅满足用户城市通勤、近郊出游、长途穿越全场景用车需求，更以智能越野技术降低户外爱好者的越野门槛，开创全民“悦野”新时代。
操控灵活性高，配备后轮线控转向技术，转弯半径低至5.1米，在狭窄空间转弯、掉头更轻松，尤其是在逼仄的城市街道。猛士M817低速时后轮反向偏转，当行驶在高速道路时，后轮与前轮同向旋转，可降低车身侧倾，过弯更稳，安全性也更高。此外，还具备蟹行模式，能横向行驶，便于停车，进一步提升复杂环境下的通过性。
车好开，驾乘舒适性也好。猛士M817座舱空间宽敞，如MS600主副驾驶座位联通，提供1700mm超宽横向空间。座椅采用双密度全包裹人体工程学设计，“将军座椅”采用Nappa真皮包裹，具备加热、通风、按摩等功能。CDC连续阻尼可调减震系统可过滤路面颠簸，结合大容量减震器和低气压轮胎，越野平顺性佳，B级路面疲劳工效时间超17小时，达轿车级水平。
人为驾驶很爽很豪，智能配置也非常先进。猛士M817搭载智能越野“AUTO”模式，可自动识别路面环境，调整动力输出、悬挂系统等参数。配备12.8英寸悬浮立体中控屏与智能管家服务系统，操作便捷。高配车型还应用军用级红外夜视系统，提升夜间视野，增强行车安全性，人性化设计很贴心。
当然，作为老司机最开心的是，动力强劲、随心所欲。在动力创新方面，猛士M817搭载2挡纵置11模PHEV系统，综合功率达505kW，轮边扭矩11000N·m，即使在高原缺氧环境下也能稳定输出。同时，配备宁德时代的“极地电池”，可在-30℃环境下满血放电，拥有10层装甲防护，并获得中汽中心六维安全认证。
猛士M817搭载816匹马力的增程版动力系统，动力输出强劲，百公里加速可达5.2秒，还具备100%爬坡度，能轻松应对陡坡等复杂地形。其搭载的1.5T加31度电池增程系统，综合续航达1300公里，百公里亏电油耗7.24升，兼顾动力与续航。
猛士M817越野性能卓越，接近角70°，离去角45°，纵向通过角31.5°，最小离地间隙可达410mm，大直径宽断面轮胎搭配中央充放气系统，可根据路况调节轮胎气压。全时四轮驱动，轴间带差速锁，轮间带限滑差速器与ASR系统结合，还可选装5.4吨拉力绞盘，越野能力十分突出。
征战市场 不惧挑战
纵观内外兼修、软硬兼施的修炼历程，猛士M817继承了军标级车身的优秀基因，采用83.2%高强度钢和2000MPa热成型A柱，车顶抗压20.2吨，相当于两辆坦克的重量。其“磐石底盘”黑科技，包括VMC智能域控、150mm可调空悬和900mm涉水能力，使其比M917更适应民用复杂路况。虽然非常情况不常见，但万一出现，猛士M817可以助其危境中脱险。
猛士M817更具有智能天花板——华为乾崑ADS 4，为其带来了智能驾驶的碾压优势。其配备3激光雷达和11摄像头，实现全时速防碰撞（CAS 4.0），能够敏捷预判沙丘密度、识别“外卖刺客”和“鬼探头”。车位到车位的NCA功能，覆盖全国50万停车场，支持多层记忆泊车，轻松解决5.1米车长的停车难题。
此外，猛士M817鸿蒙座舱5.0提供了6屏互联、星闪钥匙、256色氛围灯等豪华配置，尤其是丹拿18扬声器，让你可以在冗长的旅途中，享受天籁般的音乐疗养。猛士M817还配备了-6℃~50℃压缩机冰箱，语音控制功能精准至“空调26.5度”，可以在冬天或夏天中，享受冬暖夏凉的“口福”，让户外露营也能一键生成大片的景象。
作为“华为乾崑智野第一车”，它既颠覆了传统越野车“高溢价低智能”的规则，又凭借“铁血猛士+满血华为”的双重Buff，重新定义“越野车中最智能，智能车中最越野”的新物种。【版权声明】本文系汽车人传媒原创稿件，未经授权不得转载。
