1-7月销量超17万辆，同比增幅高达56%；旗舰车型Z700 G20公务版正式上市，全力冲击35万辆的年度销量目标。
◎ 《汽车人》记者 刘志鹏
一直以来被行业内吐槽不断的众泰汽车，再一次给了我们惊讶！
“今年1～7月众泰汽车累计销售171590辆，同比增长56%，远高于行业9.8%的平均增长水平。众泰Z700也凭借较高的性价比优势登上了7月份C级车销量榜前五强，创造了中国品牌在这一细分市场的销量记录。”看着一脸斯文相的众泰汽车副总裁陈静，站在台上致辞时却显得铿锵有力。
9月2日下午，正值成都车展开幕之际，众泰汽车以“融匠心创精品赢未来”为主题在7号馆自家展台举行了一场新品发布会。除了向在场的媒体和嘉宾展示近年来众泰所取得的成绩及未来规划外，发布会的重头戏落在了一款售价为15.88万元重磅新车上一Z700 G20公务版。
根据众泰汽车汽车工程研究院副院长赵春的介绍，众泰Z700公务版作为服务杭州G20峰会的指定用车，不仅配备了电动吸合门技术，全系还应用了众泰汽车自主研发的Tye-net智控系统。而在动力方面，Z700公务版也搭载了众泰自主研发的1.8T涡轮增压发动机。此外， G20公务版车型在车身相关部位还增加了VIP和G20标识，并增配了头枕液晶屏。
据了解，为了支持杭州G20国际盛会的顺利召开，众泰汽车于今年的7月30日，正式与杭州市交通局就G20峰会官方指定用车事宜达成战略签约。此次服务G20峰会的众泰汽车共有三款车型，其中就包括了旗舰轿车产品众泰Z700。
“众泰汽车能签约成为杭州G20峰会的指定用车，不仅是对众泰汽车的肯定，也是一种鞭策。作为浙江民营车企的代表，众泰汽车服务G20峰会不仅是众泰人的骄傲，也是浙江进入汽车‘智’造时代的体现。” 陈静表示。
众所周知，一直以来众泰在行业内的口碑并不理想，提及众泰汽车大多数人的第一反应会将其与“山寨、抄袭”等词语挂钩。但与此同时，我们又不可回避和否认的一个事实是，正是靠着“抄”的路数众泰从当初一个濒临倒闭的汽车厂发展成了如今年销量达30万辆规模的新企业。近年来的众泰，路是越走越顺、日子过得越来越滋润。
对于众泰此前的发展模式是否可取，《汽车人》在此不作过多的评论。但众泰汽车作为中国自主品牌的后起之秀，近年来能通过打造“七级变速器”，借助国家大力倡导的“工匠精神”，全面开启众泰汽车3.0时代的这种勇气和决心，我们不得不为其点赞！
借势G20峰会，顺势推出旗舰车型Z700 G20公务版，在提升品牌形象的同时也为全年的销量目标“添柴加火”。在陈静看来，随着中国制造2025战略的深入实施，众泰汽车将大力发展智能汽车和新能源汽车，力争“十三五”末销量突破80万辆，产值突破800亿。
中国有句古话，士别三日当刮目相看。之前的众泰很山寨，现在的众泰依然有些山寨，未来的众泰会是怎么样，期待。(《汽车人》记者/刘志鹏）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。欢迎转载，请务必说明出处及作者，否则必将追究法律责任。敬请关注“汽车人传媒”公众号。
